WSK - WueSKowe Forum

Dzięki, pisałem z telefonu Mateusz .
Fajnie jak przetestujesz te lakiery!

Mateusz WSK pisze:
Kecaj73 co to za firma tych łożysk ?

Jutro wieczorem sprawdzę co za firma.
Podjechałem do zaprzyjaźnionej hurtowni z łożyskami, dałem stare od wsk'i do ręki i powiedziałem że mają to być do motocykla do kół. Zmierzyli, skwitowali ok wiemy o co chodzi, dobrali i tyle. Chyba polskie albo jakieś czeskie czy słowackie.

Piękne te elementy polerowane niezłe cacko ci wyjdzie i niezła sumka na koniec.
Co do łożysk to słowacki u nas w pracy takie stosujemy są dobre nie chińskie.

cd. koła
Łożyska-producent tak jak na opakowaniu widocznym na zdjęciu.
Zaplatanie szprych. W sumie jedna godzina, a dziś wieczorem jadę do pewnego starszego gościa by wycentrował jak należy.

cacko

Szacun!

Te łożyska są coś warte ? Tam w sumie obrotów za bardzo nie ma ale wolał bym FŁT.
Albo tak na zdjęciu wyszło albo te koła są na biało pomalowane.

Nyple są pomalowane ?

odp na pytania

tak, te łożyska są coś warte
zwłaszcza nowe w kole
nie tylko do wsk'i
obręcze nie są białe

nyple są w ocynku i malowane proszkowo

Obserwuję posta z zaciekawieniem Dobrą robotę robisz Tak trzymać! :->

Zapowiada się ciekawie

Dzięki raz jeszcze.
Choć jeździł i źle nie wyglądał to wypadało mi go reanimować bo chcę tym jeździć na co dzień.
Idzie powoli bo rusz jakaś śruba stara się ostała i z pierdołami latam do ocynku bo chcę na max'a zostawić to co było ale odnowione. W sumie uzbrajanie to miłe zajęcie dlatego nie pozwala mi się denerwować, a cieszyć pracą. Wczoraj temat przodek. Kiera rogata. Fajnie leży ale jazda taką w zakrętach już niekoniecznie. Jednak to bąk i taka też będzie.
Co do silnika to rzeczy które do niego pozamawiałem /nowe/ dam dzieciom do zabawy... Silnik zawiozłem do pewnego gościa. Robi głównie silniki, czy to do HD czy do wsk'i. Ma spore doświadczenie. Silniki robi z głową i na porządnych częściach. Silnik ocenił na przyzwoity, ale ma być znacznie lepiej. Jego remont ma kosztować ok 1000 zł. Trudno, następna kwota wpisana w kosztorys. W sumie serce to podstawa a handlarzem nie jestem. Dekle będą polerowane, to nie jak w ori ale względy użytkowe postawiły na tak. Zdjęcia silnika wkrótce.

Śrubeczki dajesz nierdzewka czy ocynk.

ocynk
koła obute, dziś wreszcie stawiam moto na koła

No to jak postawisz wstawiaj fotki.
Gaźnik zmieniasz czy dajesz oryginał.

A te półki aluminiowe to czymś traktowałeś czy miałeś takie ładne?

gaźnik ori
półki szkiełkowanie i skusiłem się na bezbarwny

No i rogata wsk'a stoi na kołach, wreszcie. Czekam jeszcze na silnik, a w międzyczasie uzupełniam do niej pasujące epokowe gadżety Kask zakupiony ten co na zdjęciu, cieszę się bo bardzo fajny stan. Szukam jeszcze okularów coś w stylu uvex z lat prl. Buty są stare wojskowe ale jak nowe. Największe wyzwanie to epokowa kurtka/kombinezon. Poznany latem starszy , przesympatyczny człowiek posiada taki kombinezon w kolorze czerwonym z jasnym paskiem/-ami po boku. Fajny, bardzo klimatyczny, ale ciężko mi go przekonać do sprzedaży tego cuda. Twierdzi iż może mu się jeszcze przydać na wyjazdy simsonkiem na ryby...? Mówią że cierpliwość popłaca, zatem spróbujemy.

stoi sobie na kołach no i dotarł silnik na dotarcie ''
ori cylinder był w znakomitym stanie i zostawiłem go sobie na półce a zastąpiony innym po obrobieniu plus wymienione inne elementy jak tłok,sworzeń,pierścienie,łożyska,simeringi,zębatka sprzęgła,łańcuszek sprzęgła,tarcze sprzęgła,wałek kopniaka,przesuwka zmiany biegów,przerywacz,inne pierdółki
wał stan b dobry
doszło szkiełkowanie głowicy, polerowanie dekli i inne drobne prace
silnik posadziłem wieczorem w ramie
zostaje podpiąć elektrykę, uzbroić w zbiornik i boczki
tablice i jazda

.