WSK - WueSKowe Forum

Cześć

Po zrobionej Zetce przyszedł czas na jednoramówkę, odkupiłem ją od szwagra WSK z 1980 roku.Stała u niego przez 5 lat, kupił ją od pierwszego właściciela ale nie mógł się zebrać do roboty przy niej więc trafiła do mnie.Niestety nie ma oryginalnego silnika ponieważ trafił ze 20 lat temu do remontu i ślad po nim zaginął, ale ma za to papiery więc wkrótce będzie jeździć po drogach.W planach jest kompleksowa odbudowa w stylizacji z lat 1978-1979 czyli czerń piekielna z białymi szparunkami na błotnikach i znaczek na baku z ptakiem.Silnik wyremontowany z części ( sam nie wiedziałem że tyle mam, 3 cylindry na zapas znalazłem ) walających się w garażu został wczoraj odpalony, oryginalny wał po regeneracji na Duelsie i aluminiowy CX po korekcie kanałów - robota Mućka.Teraz pora na piaskowanie i malowanie.

To malowanie jest fajniejsze.Próbuję taką samą wyrwać od koleżki,ale jago baba!! się nie zgadza.Że niby po ojcu,a ojciec żyje.

O widzę że jesteś z moich rejonów, mi to malowanie nie podchodzi.

Taką czarną kupiłem ostatnio w Wiązownej.A koło Ciebie śmigam kobuzem często do koleżki.Mieszkam w Choszczówce więc blisko...

To jak będziesz kiedyś jechał daj znać, chętnie pooglądam Kobuza ja też często jestem w Mińsku, Siennicy.

Cześć

Troszkę czasu minęło ale prace idą powoli do przodu, skompletowałem większość brakujących części, do pomalowania został jeszcze przedni błotnik ostatnie elementy trafiły do proszku a koła dziś zawiozłem do wycentrowania.Doświadczenie zdobyte przy odnowie Zetki opisanej tu http://www.wueska.pl/viewtopic.php?f=70&t=22739 ułatwiają renowację B3 a roboty jest mniej niż przy dwuramówce nie wspominając o kosztach.Plan jest taki żeby w nadchodzącym tygodniu postawić ja na koła i w końcu się przejechać, jeszcze siedzenie do zrobienia ale kupiłem gąbkę od junca i czekam na pokrowiec od cudowianka polecany przez kolegów z forum więc i ja będę miał lux siedzenie .Poniżej zdjęcia z dzisiejszego dnia, a może ktoś z forumowiczów ma taką pierdołę jak nakrętka stacyjki bo mi gdzieś wsiąkła i chętnie odkupię.

Następna Ślicznotka wraca na drogi. Widać ze bedzie odstawiona tak samo idealnie jak twoja Z2.oby do końca sezonu już była gotowa.

tez jestem ciekaw jak to wyjdzie

Wyjdzie tak samo jak każda czarna nudna wueska Chodzi mi tylko o przebrzydły czarny kolor

deathrider89 pisze:Wyjdzie tak samo jak każda czarna nudna wueska Chodzi mi tylko o przebrzydły czarny kolor

Wsk w oryginale najładniejsza czarna ma swój urok,widzę szparunek ładnie wyszedł już za nie długo będziesz kilometry na koła nakręcał B3

deathrider89 pisze:Wyjdzie tak samo jak każda czarna nudna wueska Chodzi mi tylko o przebrzydły czarny kolor

Czarny to wysoka klasa , której tobie brakuje.

Bardzeńko bym się z tym spierał ale nie czas i miejsce na to. Gusta i guściki, ot co.

Nie od dziś wiadomo, że czerwone są szybsze, natomiast czarne mniej awaryjne

Pomalowałeś tę WSK-ę na czarno i białe szparunki, jaki dasz bak ?,12,5 l " garbaty" czy szeroki trójdzielny. Jaką lampę metalową, czy "plasticzaną podobną do rury klozetowej . Pytam się bo nie trzymasz się "oryginalności rocznika", ja to popieram, nie musisz się trzymać oryginału, to Twoja WSK-a masz prawo tak zrobić. Jeśli możesz to podaj nr. ramy jeśli nie na forum to na PW, mam też WSK-ę z 1980, nr. S0 2024044 może Twoja jest wyprodukowana blisko mojej.

No i czarne szły na Export jedna ich wada do dresa mało pasują trza śmigać w garniaku...
A tak serio każda jest ładna wiadomo kolory ładnie wyglądają na ptakach a czarna zwykła B3 jak najbardziej.

WojtekW pisze:Pomalowałeś tę WSK-ę na czarno i białe szparunki, jaki dasz bak ?,12,5 l " garbaty" czy szeroki trójdzielny. Jaką lampę metalową, czy "plasticzaną podobną do rury klozetowej . Pytam się bo nie trzymasz się "oryginalności rocznika", ja to popieram, nie musisz się trzymać oryginału, to Twoja WSK-a masz prawo tak zrobić. Jeśli możesz to podaj nr. ramy jeśli nie na forum to na PW, mam też WSK-ę z 1980, nr. S0 2024044 może Twoja jest wyprodukowana blisko mojej.

Tak jak pisałem w pierwszym poście że robię ją na rocznik 78 - 79 czyli będzie trójdzielny zbiornik z ptaszkiem i lampa plastik, byly takie Wski i moja będzie jak ta z filmu https://www.youtube.com/watch?v=1fwmJ7SeT2A

Daroo masz rację tylko garniak, mokasyny już kupiłem

Cześć


W piątek w końcu odebrałem przedni błotnik od lakiernika i wieczorem poleciałem do garażu.Oto efekt. W sobotę zrobiłem małą rundę po wsi i motorek musi czekać do wiosny, papiery odzyskane wystarczy zrobić przegląd i przerejestrować na razie mam czarna blachę, ciekawostka bo na potwierdzeniu z WK pisze że pierwsza rejestracja była w 1986 a sprzęt jest z '80.Wska posiada oryginalny zapłon i gaźnik, koła zaplecione na nowych szprychach, kolanko od Hartmana, kure.. kilka musiałem posłać - dosłownie bo nie pasowało, było za mało dogięte ale rura w ruch i siedzi.Przez zimę muszę dokupić chlapacze, kedrę na zbiornik no i gumki pod emblematy na baku.Brakuje nakrętki na stacyjkę na razie mam dorobioną zwykłą u tokarza.Potwierdza się fakt że mam chorobę wueskową, dwie zrobione a już myślę o trzeciej ale będzie o tym oddzielny temat i muszę się zmobilizować żeby po koleji wszystko opisać i wrzucać zdjęcia.Teraz oby przetrwać zimę i liczyć na szybkie nadejście ciepłej wiosny czego Wam wszystkim życzę

Tydzień temu przelatywałem koło Ciebie swoją czarną B3 '81 w orginale.Jak będzie jeszcze ciepło to zalecę i se porównamy,a jak nie to do wiosny....

Wpadaj, teraz sprzęt pod kocem czeka.