WSK - WueSKowe Forum

M06B3

Założenie, zrobić tak żeby było tanio, ładnie i nadawało się do jazdy bo za wysokie inwestycje w ten sprzęt uznałem za mało rozsądny. Czas pracy cała zima. Na spokojnie z piwkiem lub wódeczką bo na trzeźwo by człowiek nie dał rady.

- Szparunki zrobiłem sprayem według porady saviera i jego filmiku ale to był błąd bo jak tylko poleje sie benzyna po baku to zmywa szparunek. Jak juz robicie szparunek sami kupcie farbę odporną na paliwo.

- Kupiona i wyciągnięta ze stodoły w kwocie 700 zł

- Zdobycie papierów z archiwum i jej rejestracja 500 zł

- Cena własnoręcznej renowacji z zapłonem cdi to 645 zł elementy do silnika wybrane z górnej pólki w szczególności łożyska+piaskowanie i malowanie proszkowe . Ramę wymalowałem pistoletem i jej nie piaskowałem. Koła pomalowane ocynkiem w spray, również były wypiaskowane ale w całości była tylko ściągnieta opona.

Nikt nie komentuje,bo każdego zamurowało he he....

Jest dobrze, oby jeździła bezawaryjnie i cieszyła właściciela :D Nie zawsze trzeba pakować nie wiadomo ile pieniędzy, żeby mieć efekt ;)

Narazie jeździ dobrze, ale myślę jeszcze o wymianie gaźnika od skutera , jesli to ma poprawić osiagi

Nic dziwnego, że ci zmywa szparunek jak nie pociągnąłeś bezbarwnym... Jak widać oszczędny traci dwa razy Widać, że robione po taniości, aczkolwiek ważne żeby się tobie podobała i cieszyła z jazdy

ładny motocykl ,zmień przednią lampę no oryginał od garbuski i będzie git

Przednia lampa pasuje, nie ma potrzeby wymiany

Lampę zastosowałem taką ponieważ była z metalu i można było ją wypiaskować i pomalować proszkowo, ale wydaje mi się że w grabusce też stosowali takie lampy. Druga rzecz odnośnie szparunków, nie mogę dać na nie bezbarwnego lakieru bo jest w nim rozpuszczalnik i przy nakładaniu rozmaże się wszystko no chyba że jest jakiś lakier bez rozpuszczalnika to chętnie to poprawię.

Lampa jest z kobuza ale to moje zdanie mogę się mylić

Podepne sie mam problem nigdzie nie moge znalezc nowego odblysnika do mojej garbuski mam oryginalna lampe . Moj odblysnik niestety jest do wymianay odpadla czesc chromu . Macie jakies pomysly od czego go dobrac lub wogole jakues pomysly co do tego problemu ?
Bede wdzieczny za kazdy pomysl

Zregeneruj stary, np napylanie

Kto to robi jaki koszt ?

Wpisz napylanie odbłyśnika lub regeneracja w Google. Jest dużo firm które to robią, koszt około 30-40 zl

Myślę że dobry pomysł aby ścinać koszty jednocześnie ratując historię Polskiej motoryzacji, lepiej tak odnowić niż wcale. Ideały w muzeach i na wystawy a na drogi pojazdy użytkowe przyzwoicie zrobione - ale to moje zdanie i nie musicie się z tym zgadzać.
1. Ja mam zamiar bak dać do tradycyjnego lakierowania na czarno (WSK m06 b3 84r.)
2. Wszystkie pozostałe elementy nadwozia do piaskowania i lakierowania proszkowego na czarno
3. Felgi kół, kierownica i lagi do piaskowania i lakierowania proszkowego na jasny srebrnym metalik
4. Nowe szprychy z Częstochowy
5. Nowy tłumik
6. Nowe śruby nadwozia
7. Zrobić remont silnika
........

A wracajac do odblysnika lampy sa zamienniki np od nowszych wusek roznia sie mocowaniem zarowki paduja w oryginalna chromowana obwodke co myslicie
http://motoczescikapka.pl/mobile/pl/p/E ... R2-WSK/271

Słyszałem opinię, że skupia światło w innym miejscu, ale może to wina producenta. Jest sporo osób na forum i może ktoś napisze kto ma porównanie obu.

Oglodalem dzis od c330 ursusa i rzeczywiscie szklo jest inne da sie przelozyc ramke ale szkla juz nie koszt 35 zl efekt by byl tylko co z przegladem ? ale chyba az tak sie nie czepiaj moze ktos inny sie wypowie pozostaje jeszcze sprawa zarowki