WSK - WueSKowe Forum

Witam w 2019

Dzisiaj razem z tatą zawieźliśmy ramę i resztę części do Proszku

Kolor, RAL 9005, także zostaje Czarna Strzała

Jakiś czas temu przyszły do mnie 2 paczki, powoli już zbieram części:

Nowy napęd:





Gumy zabieraka (Mam nadzieję, że trochę wytrzymają )




Oringi na wahacz



Miski wahacza



Kulki główki ramy
--


Teraz zostało mi czekać na efekty malowania, a po tym zabieram się za Ocynki

Łańcuch Favorit strasznie mi się wyciągał... Ale byłem zaskoczony gumami na zabierak bo zmieniłem dopiero po 2 sezonach

Jeżeli chodzi o gumy zabieraka. To szajs. Ja dociąłem z węża zbrojonego I troche frezem otwory w piascie powiększyłem

Właśnie udało mi się posegregować co do ocynku, a co nie



[Gumę z kopniaka muszę zdjąć.. ]

/\ - To idzie

\/ - To nie



Dalej czekam na malowanie :p
Z tego co wiem, to Bak im został tylko

Wpadłem na ciekawy pomysł, mianowicie, zamiast normalnych chorągiewek zakupić plastikowe + Gumy na lagi założyć, efekt byłby ciekawy, tylko czy to ma prawo wypalić

Głównym powodem są lekko krzywe lagi, dzięki którym Noga Ruchoma trze o osłonę lekko..

Taka zmiana gum dla mnie to nie problem jeżeli się zużyją, coś lepszego się da wtedy.

Zębatkę będę montował na śruby m4 Stożkowe 10.9, zobaczyłem to u Skinderr'a i z tego co pisał, zdaje egzamin
Dużo lepsza opcja niż Nity

Cześć
Jakiej długości śruby do zębatki zastosujesz? Na imbus z podkładką sprężynującą? Czytałem, że niektórzy dają z łbem walcowym. Jakbyś opisał rozwiązanie Skinder'a to byłbym wdzięczny bo też zębatkę do wiosny przymocować muszę.
Pozdrawiam
Piotr

Z tego co wiem, to na stożkowych śrubach na imbus + nakrętki samohamowne, co do długości to sam jutro zobaczę i dam znać

Patent widać na jego filmie "Nie lubię polerki..."

W połowie wuesek tak obciera . Daj se siana.

Śruby stożkowe M5 8.8 albo 10.9, nie pamiętam. M4 masz do mocowania oslony zabieraka o ile się nie myle Fajnie idzie i miło zajrzeć w temat gdzie ktoś wspomina o jakimś moim rozwiązaniu Powodzenia!

Skinder, faktycznie M4 mają lekki luz, będę musiał poszerzyć minimalnie, bo śruba M5 ma średnicę 4,8mm, co do długości to raczej 16mm, ew 25mm.

Tak, m4 idą do osłonki

Sklep ze śrubami i częściami do samochodów mam obok szkoły, także zawsze sobie mogę podejść jak czegoś mi będzie brakowało

******

Idzie ciepło więc, teraz mogę posiedzieć sobie w garażu, coś porobić
A oto efekty z dzisiaj:



Idealnie nie będzie, ale jak na pierwszy raz, efekt jest bardzoo zadowalający
Na 100% lepsze to niż zostawienie brudnego dekielka :p

Do rozpoczęcia składania brakuje mi jeszcze:

-Ramy, Błotników itp.
-Tulejek na wahacz
-Ocynków
-Tulejek centralki

+ jeszcze masa rzeczy :p

W ogóle dziękuję za odpowiedzi

Jakby Ci się chciało to porządnie wypolerować to daj najpierw papier jakiś 400 do 600 i na koniec pasta. Źle nie jest ale nie wiem czy taki miałeś zamysł .

Właśnie zamysł był taki aby wyczyścić to chociaż

Jak kupię pastę, bo muszę trochę chromy poprawić, to się skuszę raczej
Dzięki za radę

*****

Mógłby mi ktoś wyjaśnić, czym się różnią tulejki na wahacz (Czarny Poliamid a Biały) ?
Chyba, że tylko kolorem :p

Coś już próbowałem zdziałać, nie jest perfekcyjnie, ale jak na pierwsze 2 razy jakoś ujdzie




Boczki niestety przeżyły tragedię kiedyś, a mianowicie papier ścierny..



Ten po lewej był nieruszany jak coś :p

*****

Niedługo zdjęcia po malowaniu :p

Tyle obrazków
Jak dla mnie pięknie wyszło

Tam gdzieniegdzie są jeszcze zatyczki (Czytaj: Stare tulejki itp.)

Jeszcze został bak, widziałem go dzisiaj, nie wygląda źle aż tak
Nawet ten spaw/zgrzew czy jak to się nazywa nie wygląda tak źle, po prostu taki mały wąwozik idzie przez środek

W któryś dzień wyśle się metal, kupi co potrzebne i można zaczynać powolutku składać!
Oczywiście potem zostaje silnik, wydech i kierownica do ogarnięcia

Jak na razie to wszystko

Ładnie idzie .
Boczki, jak wszystko inne, możesz wyprowadzić papierami zgrubnie a potem pastą. Zajmuje to dużo czasu ale da się .

Nie wiem jaki sens jest zakładać takie zmęczone boczki do nowej, dopiero co polakierowanej ramy, błotników itd...

Kupiłem te tulejki i wcześniej oringi..

Nie wiem jak oni to robią, ale to jakiś żart chyba -_-

Tulejka stalowa lata w Poliamidzie, jak chyba każdy wie kto po pustym sklepie
Do tego oringi są za grube -_-

Nie da się ich wcisnąć

Zresztą, na filmie jest całość:
https://www.youtube.com/watch?v=6OHom8OSEzM&t

Dodatkowo udało mi się jeszcze złożyć lampę pod H4

NexT pisze: ↑

2019-03-04, 23:26

Kupiłem te tulejki i wcześniej oringi..

Nie wiem jak oni to robią, ale to jakiś żart chyba -_-

Tulejka stalowa lata w Poliamidzie, jak chyba każdy wie kto po pustym sklepie
Do tego oringi są za grube -_-

Nie da się ich wcisnąć

Zresztą, na filmie jest całość:
https://www.youtube.com/watch?v=6OHom8OSEzM&t

Dodatkowo udało mi się jeszcze złożyć lampę pod H4

Wahacz i oś w rękę i idź do tokarza Na wzór możesz zabrać te "nowe"

Gdzie kupowałeś tulejki? Ja brałem z ABC_PRL na Allegro i pasują perfekt. Wymień tylko oringi i bedzie git.

PS. Opiszesz przerówbkę lampy na H4? Co kupiłeś?

Adam_Ga pisze: ↑

2019-03-05, 12:35

PS. Opiszesz przerówbkę lampy na H4? Co kupiłeś?

Chętnie

Też ABC jednak po włożeniu w wahacz jest git

Teraz tylko oringi

Oringi to akurat pikuś, ja miałem w zestawie takie malutkie że lekko trzeba było naciągnąć na tuleje. Z kolei poliamidowa na metalowa wchodziła z lekkim ściskiem. Po złożeniu wahacz pracuje dobrze, bez luzów, bez oporu.
ABC_PRLu to użytkownik Irena47 na forum, niby mieli jakiś problem z tokarką, czas naprawy 6-8 tygodni - możliwe że maszyna coś szwankowała stad masz lekko za duży luz na tulejach.

Co do lampy to zakładam że to jakiś gotowy element od ciągnika?