Moja Wsk 125 M06B3

[Korpek]

Witam!
Jestem tu nowy i chciałbym zaprezentować wam swoją Wsk.
Fotki są troszkę stare i jak dotychczas zmieniło się tylko siedzenie zostało opszyte u tapicera a w aktualnej chwili robie remont silnika. A o to ja i moja maszynka :

[Stary]

Super! B3 z pierwszej serii! Super okaz do odnowienia!

Czekamy na fotki z remontu!

[Korpek]

hehe wiem że super bo moja mam do niej sentyment ponieważ jest w mojej rodzinie od nowości i trzeba o nią dbać pomału ale doprowadzę ja do super stanu.

[Stary]

Hmm ... czyli papiery masz? Ja kiedy kupiłem moją pierwszą maszyny byłem trochę młodszy od Ciebie - dam Ci od razu dobrą rade - nigdy nic nie rób po najniższej linii oporu. Skąpy traci dwa razy. Moja M06B1 wyszła super ale liczę, że koszty można było spokojnie zmniejszyć o 30% gdybym od razu zrobił porządnie, a nie bawił się w półśrodki.

[Korpek]

Tak oczywiście posiadam papiery hehe silnik składam na najlepszych możliwych częściach wiec lipy nie będzie tylko z malowaniem troszkę musi poczekać brak funduszy

[Stary]

I tak masz nieźle - maszyna praktycznie kompletna w 100%. Nie chcę robić reklamy ale facet (i jego żona) na http://www.skuterdebica.hg.pl mają jedne z najlepszych jakościowo części jakie miałem okazje widzieć. Co do malowania - omijaj lakierników samochodowych (tych mało pewnych) mają przyzwyczajenia do dużych powierzchni i czasami troche spie***. Sam już się naciąłem i Krakowska elita (pozdrowienia dla Bartka, Grześka i reszty ekipy ) też mi szczerze odradzała lakierników samochodowych.

[ŻbiKu]

Maszyna fajna, tylko aż się prosi o nowy lakier
I co to za napis REKORD na pokrywie bocznej?

[Firewall]

Rzeczywiście fajna garbuska Echhh szkoda, że mi się w rodzinie żadna Wiesia nie ostała, ale cóż moja będzie pierwsza, która miejmy nadzieję przetrwa do następnych pokoleń Co do malowania to przydałby jej się nowy lakierek, na Forum trochę chłopaki pisali o malowaniu więc jak się czujesz na siłach to próbuj, a jak nie to powież tą robote fachowcowi ( dużo nie zapłacisz, a robota będzie dobrze zrobiona )

[Sławek]

Dobry materiał do odnowienia i prawie w 100% kompletna. Jak będziesz malował to nie pomiń felg i amorów

[Romano]

Gratuluje sprzętu tym bardziej że jest to motocykl z rodzinną przeszłością i obyś dotrzymał tego stanu przez nastepne naście lub dziesiąt lat , Miło powitać następną Garbuskę na forum
i podoba mi się twój avatar jak możesz to zapodaj fotkę w dziale / podwozie nadwozie / emblematy, loga, napisy

[Korpek]

Mam znajomego lakiernika samochodowego malował już kilka motorów i całkiem ładnie mu to wyszło ale muszę jeszcze to rozważyć i dzięki chłopaki za miłe słowa na temat mojej wsk-i

Stary
PostWysłany: Dzisiaj 20:26 Temat postu:
I tak masz nieźle - maszyna praktycznie kompletna w 100%. Nie chcę robić reklamy ale facet (i jego żona) na http://www.skuterdebica.hg.pl mają jedne z najlepszych jakościowo części jakie miałem okazje widzieć. Co do malowania - omijaj lakierników samochodowych (tych mało pewnych) mają przyzwyczajenia do dużych powierzchni i czasami troche spie***. Sam już się naciąłem i Krakowska elita (pozdrowienia dla Bartka, Grześka i reszty ekipy ) też mi szczerze odradzała lakierników samochodowych.

Wiem w tym sklepie zamówiłem parę części ale dzieki za rade
W silniku zrobiłem 2 szlif tłok org. WSK Gorzyce regeneracje wału wymiana łożysk, simmeringów,tulejek karteru i aparatu zmiany biegów reszta w należytym porządku

ŻbiKu
PostWysłany: Dzisiaj 20:46 Temat postu:
Maszyna fajna, tylko aż się prosi o nowy lakier
I co to za napis REKORD na pokrywie bocznej?

hehe sam nie wiem co to za napis był on od nowości

Romano
PostWysłany: Dzisiaj 21:47 Temat postu:
Gratuluje sprzętu tym bardziej że jest to motocykl z rodzinną przeszłością i obyś dotrzymał tego stanu przez nastepne naście lub dziesiąt lat , Miło powitać następną Garbuskę na forum
i podoba mi się twój avatar jak możesz to zapodaj fotkę w dziale / podwozie nadwozie / emblematy, loga, napisy

okej zapodam

[Stary]

Aha - co do malowania felg itd. jeśli nie stać Cię na nowe lub na chromowanie polecam malowanie proszkowe (lub jak kto woli piecowe). Nie do zdarcia Pomalowałem (znaczy nie ja ) koła w B1 proszkową (amory też) i kurde super lux. Szprychy nowe 100zł ech ...

[Korpek]

No właśnie felgi najgorsze ile kosztuje chromowanie i proszkowanie?

[Dawid]

Fajna maszyna te WSK 125 M06B3 z początku produkcji mi się najbardziej podobają a do tego bardzo duzy plus że są papiery kurcze, ale frajda jeździc wueską po drogach publicznych i nie bać się glin

[Stary]

Chromowanie jednej felgi od 80 do 150zł (bo jak nie więcej).
Za malowanie proszkowe dałem 100zł (obie felgi, amory, bębny, amory tylne i jeszcze dużo drobnicy).

[Korpek]

Hmm chyba wybiorę proszkowe hahahhaha
dobra decyzja ??

[Stary]

Tylko najpierw musisz wszystko wypiaskować. I upewnij się, że osoba u której robisz będzie robić dobrze i nie będzie żałowac materiałów. Lepiej dac więcej a mieć zrobione u kogoś pewnego i będziesz wiedział, że dłuuuuuuugo Ci kół diabli nie wezmą. Co do szprych - kup nowe (tylko dokładnie oglądnij gwinty), albo załatw gdzieś oryginały ocynkowane ponownie.