WSK - WueSKowe Forum

nie wszystko złoto co się świeci. Motocykle "odświeżone" również mają swój charakter.

nikogo nie chcę zniechęcać.ale to jest be...sam jeszce żadnego motocykla nie odnowiłem,ale jak robić to raz a pożądnie

Inspiracja drut i reszta już zamówiona silnik mam w ramie wiec będą testy CDI na oryginale

rafalgb pisze:drut i reszta już zamówiona

Sam będziesz przewijał cewkę?
Jakim drutem?

AudioBas pisze:Sam będziesz przewijał cewkę?
Jakim drutem?

Tak mam zamiar sam nawinąć i użyje drutu 0,15 jeśli będzie za niskie napięcie nawinę drugą przeciwną cewkę co podniesie napięcie podwójnie.

Dodam swoje trzy grosze.Napięcie wyższe lub niższe uzyskujemy uzyskujemy ilością zwojów na karkasie cewki natomiast grubość nawijanego drutu ma wpływ na ilość A jaki wytworzy cewka.To tak dla przypomnienia.Też będę bawić się w nawijanie aby uzyskać trochę więcej V zobaczymy co z tego wyjdzie.

Tylko nie zawsze rdzeń cewki pozwoli na podniesienie napięcia czy tam amperażu

AudioBas pisze:Tylko nie zawsze rdzeń cewki pozwoli na podniesienie napięcia czy tam amperażu

do naładowania modułu raczej potrzebne jest napięcie niż prąd dam rade Ty akurat pewnie dobrze o tym wiesz bo chyba najwięcej nawojowałeś z CDI i wiesz o tym prawie wszystko zobaczymy co z tego wyjdzie

Moduł CDI jak byś robił sam to odpali od 30V. Ja bym nawijał drutem 0.2 :>. Dlaczego z takim fajnym statorem nie stosujesz TCI?

trochę popchnąłem prace z CDI już jest pierwsza iskra w najbliższym czasie mam nadzieje ze odpali
Taki jest efekt końcowy na chwile obecną.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7kD84yG7j88[/youtube]
Jakoś wydaje mi się że ta iskra jakaś słaba no ale zobaczymy jak zapłon ustawie i odpali.

Jak przeskoczy z 1cm to będzie dobrze Jaki dałeś moduł?

Na CDI iskra jest mniejsza niż zwykła WSKowa
Tym się nie przejmuj!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qsNNIAViztQ[/youtube]






Mam kilka pytań:

• 1. Jakim drutem nawijałeś cewkę?

• 2. Czy między warstwami smarowałeś lakierem?

• 3. Czy kręcąc wiertarką nie bałeś się, że zerwiesz ten cienki drut?

• 4. Jaka rezystancja wyszła na końcach??

• 5. Nie boisz się, że Ci przekręci ten znacznik??

No to czeka mnie zabawa:
WYŁĄCZ UDAR NA WIERTARCE!!

AudioBas pisze: 1. Jakim drutem nawijałeś cewkę?

2. Czy między warstwami smarowałeś lakierem?

3. Czy kręcąc wiertarką nie bałeś się, że zerwiesz ten cienki drut?

4. Jaka rezystancja wyszła na końcach??

5. Nie boisz się, że Ci przekręci ten znacznik??

ODP:
1.Drut podwójnie emaliowany 0,20 miał być 0,17 ale wpłaciłem pieniądze i ani drutu ani kasy wiec zamówiłem u innego.
2. Nie smarowałem lakierem miedzy warstwami jest to chyba nie możliwe aby na tak cienkim drucie wyszły równo warstwy
3. wiertarka kręciłem na 1 biegu i oczywiście na minimalnych obrotach drut na szpuli i ręką nim kierowałem robiłem chyba z 10 podejść bo mi sie w oczach kręciło . ODP. Oczywiście że sie bałem.
4. około 90 ohm. bez problemu starterem wykopie 30V-40V
5. po ustawieniu prawidłowo zapłonu będzie przyspawany. ODP: na razie się boje ale będzie dobrze.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hptnaIXx ... e=youtu.be[/youtube]
Muciek teraz na pewno będzie dobrze

No i jest git . Zastanawiam się dlaczego używasz cewki butelkowej , skoro wyżej masz odpowiednią do CDI?

Mi się wydaje, że ona jest jeszcze ze zwykłego zapłonu


A co z modułem jaki masz???

moduł wisi na kablach - to jest wersja testowa
cewka jest użyta od chinola. tej butelkowej po prostu jeszcze nie zdemontowałem następny film będzie już z odpaleniem i zdemontuje nie potrzebne części i wszystko zobaczycie na końcu dziś jak odkręciłem fajkę i sprawdziłem iskrę na samym kablu to naprawdę milo mnie to zaskoczyło. Myślę ze do poniedziałku ją odpalę.
Wszystkie części jakie zastosowałem sa na zdjęciu u góry: cewka, moduł, impulsator.

AudioBas pisze: A co z modułem jaki masz???

Na pierwszym filmie 0.o8s widać go jak jest podłączony.

Panie i Panowie chciałbym zaprezentować całemu gronu miłośników motocykli WSK pierwszy w POlsce i na świecie zapłon CDI bezstykowy na oryginalnym statorze WSK M21W2 . [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5OQQMkBj ... 7mNHj9jAE=[/youtube]
Teraz raczej nie będę się martwił prądami mam nadzieje ze nie będzie mi już pyrkać z braku prądu
Cel został osiągnięty mogę jeździć bez AQ na światłach CDN.

Widzę ze kolega konkretnie podszedł do tematu , pisałem z nim na priv i cewki do swiateł połączył szeregowo i ma instalacje 12v do tego cdi jest na niezależnej oddzielnej cewce ładowanie aka zrobił w razie przeglądu . Gratuluje oby tak dalej .

A co ma ładowanie do przeglądu??
Postojówki??

AudioBas pisze:A co ma ładowanie do przeglądu??
Postojówki??

Ladowanie do akumulatora , a akumulator po to zeby działał Sygnał dzwiękowy no chyba ze Ty masz zamontowany klakson od komarka