WSK - WueSKowe Forum

Perkoz chodzi super, aż nie chciałem schodzić

Minął rok, kilometry lecą, z awarii to raz spalony bezpiecznik, zerwana linka sprzęgła w zeszłym tygodniu i skruszały filtr powietrza. Poza tym żadnych napraw - zmiana oleju na początku roku i tyle Kilometrow też trochę nastukane, w majówkę prawie 400, ostatnio ok 150km po okolicy. Z braku czasu nie grzebię za duzo, ale mam w końcu gotowy zbiornik i czas najwyższy odświeżyć i dokończyć to co się zaczęło robić Najbliższe plany:

Zmienić linkę sprzęgła,
umyć i odświeżyć całość,
zmiana zbiornika i kanapy,
zmiana obręczy tył + polerka,
zmiana zawieszenia przedniego na Gn 125 pod tarczę,
jeździć

Kilka zdjęć z ostatnich wyjazdów w promieniu 100m od domu:







A tu link do filmu z ostatniego wyjazdu:

https://www.youtube.com/watch?v=qFklkLzzVqI

...gdzie takie ładne błotniki do charta zdobyłeś?

przeglądam często Twoje filmiki , sądziłem że masz mocniej zmodyfikowany silnik, bo idzie dość fajnie, korekty kanałów robiłeś wg Załęskiego? Na ile masz liczony ten wydech?

Błotniki były przy moim charcie, poszły do kolegi Maniekgazela na polerkę razem ze zbiornikiem od wski i blachami od charta i teraz wróciły

Cylindrem zajmował się Muciek, lekkie korekty według jego spostrzeżeń i właściwie tyle. Wydech niestety nie pamiętam, ale dość nisko. Nie chodziło o budowanie silnika na pół sezonu i wyścigi w koło szopy, tu chodziło o niezawodność i lekkie usprawnienie, ot wsio, w zupełności wystarcza do jazdy, chciaż wiadomo, że chciało by się więcej

Apetyt rośnie w miarę jedzenia , mocy zawsze jest za mało a w wsk zwłaszcza.

ilovemaluch pisze: ↑

2018-08-27, 21:06

Apetyt rośnie w miarę jedzenia , mocy zawsze jest za mało a w wsk zwłaszcza.

No cóż, to tylko wsk W każdym razie, coś tam się zmieniło, ale nie umiem zrobić temu fajnych zdjęć niestety więc jest co jest






Na dniach postaram się coś dorzucić fajniejszego.

Co to za skuter na drugim planie?

wfm osa

Simson schwalbe

Obłędne koła:)

Koła w schwelbie roz.. system
Simek wygląda jakby latynosi przerabiali go na lowridera

Zostawmy narazie szwalbę, bo to nie o niej temat

W każdym razie, wracając do tematu - pojeździłem WSKą -> https://www.youtube.com/watch?v=gbcg3YXSqBE

Wrzucam kilka lepszych zdjęć. W sumie do pełni szczęścia brakuje emblematów na zbiorniku i napisu 175 na boczek. Przez zimę wymienię obręcz tylną i w sumie było by tyle. Poskładałem też prezentacje WSKi w formie krótkiego filmu: https://www.youtube.com/watch?v=ZJkl9W57ZUo

Spoko wszystko tylko mnie strasznie kuje w oczy to siedzenie tzn kształt gąbki i brak emblematow

Brak emblematów to kwestia czasu, nie ma co przeżywać Kształt gąbki? Co z nim nie tak, gąbka jest oryginalna i w świetnym stanie, nie trzeba było nic podkładać itd, tak samo jak blacha. Jedynie pokrowiec jest współczesny, ale sam kształt siodła nie odbiega od oryginalnego.

Oryginalnie przód i tył ma pod skosem a u Ciebie wydaje się być to kąt prosty chyba że tylko na zdjęciu tak

Siedzenia do 1976 tak miały. Prosta gąbka + blacha z otworem na błotnik.

To zwracam honor

Tak jest, kanapa do 76 ma inny kształt i taka tu właśnie jest Emblematów wciąż brak, ale chyba na przyszły rok już będą

Promet Szczepana miał zdjęcia na śniegu więc też zrobiłem, żeby nie być gorszy. Ba, nawet upaliłem trochę tego zajechanego klamota, link do filmu - https://www.youtube.com/watch?v=clsZhVftlsE