Dość długo nie było mnie na forum, może niektórzy pamiętają moją żółtą S1, która została sprzedana. Przedstawiam mój kolejny motocykl, jest to Matchless G2 CSR z 1966 roku. Typowy angol, pojemność 250. Zarejestrowany na żółte blachy, wrzucam zdjęcie z wczoraj. Jako że motorek nie miał oryginalnej kierownicy i wydechu, pozwoliłem sobie zamontować kiere typu clubman i przelot Na spokojnie zrobię jeszcze więcej zdjęć i wrzucę.
https://www.youtube.com/watch?v=UPjp4iskLQM
ale wybacz dźwięk z przelotówki to jakaś masakra. Nie mówiąc o tym, że jest za głośny. Co do dźwięku, to ja lubie głośne motocykle, nawet bardzo głośne Dźwięk przelotu bardzo mi się podoba, jedynie może zmienię wydech na jakiś ładny megafon, bo to na filmie to zwykła rura z polerowanej kwasówki 
Dźwięk bardzo wporządku Generalnie w tamtych czasach 250-ki były najmniejszymi brytyjskimi 4-suwami, można powiedzieć że dla początkujących, stąd pewnie małe koła i ogólnie małe rozmiary motocykla. Anglicy okreslali 250-350 jako "lightweight type" 
. Trochę szkoda, że to nie jest większa pojemność 
. Tak, można go porównać do Avo, chociaż sprawia wrażenie niższego, pewnie własnie przez te koła 16-ki, podczas gdy Avo ma 18/19.revo pisze: PS Gabarytowo to jest +- Awo Sport?
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość