WSK - WueSKowe Forum

Cześć jestem Mateusz. Mam 14lat , mieszkam w woj małopolskim pod Nowym Sączem. Motocyklami zabydkowymi zaraziłem się od węża i mojego brata który ofiarował mi wszystkie swoje maszyny. W temacie wuesek jestem początkunący takze nie zważajcie na moje błędy które popełniam.(jak co to poprawiajcie ). Motory lubię bez względy czy to ruski czy niemieckie czy POLSKIE . Aktualnie próbuje doprowadzić do dobrego stanu jawe 250.Wszystkie informacje miło widziane.

witam kolegę na forum! Widzę że grzebiesz w czeskich maszynkach:) to tak jak ja:) masz jakieś fotki swojego sprzęta?

Na początek chciałbym wam przedstawić moją SHL M06t z 1961r
krótka historia:
Zaczyna się u sąsiada który jej nie szanował, a ona biedna leżała na dworze z dziurami w baku i myszami w cylindrze. To trwało bardzo dłuo ale w końcu mój brat się nad tym zlitował i przygarnął motorek, a raczej jego zgliszcza. Kilka lat temu był on jeszcze młody i chętny do pracy więc ostro zaczął odresturowywać shl. Spędzał całe dnie i noce przy blacharce a później przy silniku. Efekt jest taki, że teraz w czas moich urodzin dostalem tego sprzęta za free dla własnej uciechy.

Obejrzyjcie fotki i wystawcie opinie .


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c43 ... a1d62.html" target="_blank" target="_blank" target="_blank
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ae3 ... 01b33.html" target="_blank" target="_blank" target="_blank
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ce5 ... 21639.html" target="_blank" target="_blank" target="_blank
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/494 ... 5079f.html" target="_blank" target="_blank" target="_blank
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cd9 ... ba083.html" target="_blank" target="_blank" target="_blank

Nie znam się na tym modelu ale chyba niebyła robiona na oryginała?????
(nie ten kolor ) i ma braki znaczy z tego co widze gaźnik nie pegaz i brakuje tu chyba schowka???
Ale ogolnie moto piekne jest lepiej zeby tak wygladało niż już żeby go nie było

Gratulacje dla brata za wytrwałość przy pracy jaką w nią włożył

Z kolorem masz rację bo był wiśniowy. Gaźnik w 150 był G-20 a nie peaz i jest oryginalny, a co do schowków to nie wiem bo w ramie nie ma na nie dziur

fajna SHL-ka, dobrze że brat sie zlitował, pozdrów go .sąsiad zły. za darmo wziął brat czy płacił coś ? papiery jakieś są ?
całkiem nieźle wygląda, mniej więcej wyobrażając sobie jej poprzedni stan a teraźniejszy .
pozdr.

Kontynuacja prezentacji.

Na początek jawa 350.
Kupiona w Przydonicy. Mam na nią papiery. Na wiosnę była na chodzie, ale teraz się remontuje tzn. czeka na malowanie błotników, baku, boczkóe i jeszcze kilku pierdół.
Foto:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fe5 ... ad2db.html" target="_blank

Teraz jawa 250 model 353.
Motor kupiony 10 km od miejsca gdzie mieszkam. Dałem za nią 300zł. Jest w miarę kompletna, silnik pali. Czeka na remont i przypływ gotówki. Nie ma papierów.
Foto:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/716 ... 167b8.html" target="_blank

Czas na jawę 50 tzw kaczkę.
Jej historia, którą znam zaczyna się pod drzewem u jakiegoś gościa ską zostaje zabrana, Brat opatrza jej rany czyści zmienia popsute części i odpala. Motorek chodzi ładnie tylko nie ma mocy prawdopodobnie przez gaźnik lub cylinder albo wał .
Foto:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b13 ... 1b647.html" target="_blank

Simson S51B.
Motor spod Lublina, dokładnie z Kocka. Kupiony od starszego pana. Ujeżdżany przez moich braci. W koncu dotarł do mnie. Trochę go wyremontowałem, a mianowicie zmieniłem cylinder, simmeringi, tłumik z kolankiem, jakieś gumy i nie pamiętam co jeszcze.
Fota:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0c0 ... ed4b2.html" target="_blank

Jawa 250 model 353 i shl m06 z wieloma nieoryginalnymi częściami.
Jaja jak się można domyślić ze złomu. Już prawie ją skompletowałem, ale jadnak nie do końca bo niby małe braki, ale jak policzyć wszystko to się robi dużo. Obok niej stoi shl m06 z ramą od wfm i silnikiem od m11 .
Foto:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/855 ... 7c725.html" target="_blank

Czas na cośnowszego : Kawasaki kx 85 z 2004 roku.
Kupiłem go w zeszlym roku i po tygodzniu jazdy już remontowałem. Teraz mot chodzi bez zarzutu i jest okropnie mocne bo ma moc około 30KM . jdzie jak diabeł
Foto:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0dd ... 62988.html" target="_blank

Na koniec Kawasaki kx 60 z 1999roku.
Motorek o mocy 16 Km jak na takiego pierdka to nie źle (Mówię o wielkości mniej więcej jak motorynka tylko na trochę większych kołach.
Foto:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/530 ... e5bda.html" target="_blank

Na dzisiaj tyle proszę o opinie .

Zdjęcia z imageshack:
http://img217.imageshack.us/my.php?imag ... 600be7.jpg" target="_blank
http://img217.imageshack.us/my.php?imag ... 600xt9.jpg" target="_blank
http://img217.imageshack.us/my.php?imag ... 600tc1.jpg" target="_blank
http://img217.imageshack.us/my.php?imag ... 600sz0.jpg" target="_blank
http://img217.imageshack.us/my.php?imag ... 600bu3.jpg" target="_blank
http://img217.imageshack.us/my.php?imag ... 600nh7.jpg" target="_blank
http://img217.imageshack.us/my.php?imag ... 600ef4.jpg" target="_blank

No bracie motorki fajne, ale ... nie obraź się, ale duże tego, a nic tak naprawdę nie jest do końca zrobione

Dużo fajnych tych motorków ale tak jak powiedzial Stary niestety

A gdzie M04, M11, Kobuz, SR2 i Mustang??? Heh jeszcze niedawno obie Jawy były kompletne a 350 nawet na chdozie

Przepraszam bardzo Wężu ale jawa 250 pali(ta czarna), i jest kompletna,a druga 250 nie była kompletna jak ją marcin ze zlomu przyciągnął
M04 kobuz sr2 m06 b3 będą może w przyszłym tygodniu albo miesiącu

Dam Ci tylko jedną (wydaje mi się dobrą radę) - skup się tylko na jednym moto, zrób go dobrze, będzie czym jeździć. Jak jest już czym śmigać to można się oddać powolnemu i DOKŁADNEMU remontowaniu reszty. Zam takich co na raz robią po kilka maszyn i w sumie nic z tego nie wychodzi, a jak wychodzi to kupa. Nie ukrywam, że sam mam na raz dwa bardzo duże projekty, ale staram się mądrze porozkładać prace.

Oj wiem. Ja chciałem tylko do chromowania oddac dużo części naraz, ale jak zobaczyłem ceny to zwątpiłem. Posłucham twojej rady i narazie poskładam wszystkie motory, a zajmę się jednym. Może będę coś mógł zaprezentować, ale zrobione tak konkretnie.
Dzięki za opinie

No ciekawa kolekcja. Aż Ci zazdroszcze Czeka Cię sporo pracy. Z drugiej strony fajnie jest mieć w czym ręce ubazgrać jak to się mówi. Szacun za twój zapał i chęci, czekam na efekty Powodzenia. Pozdro

NIby fajnie się brudzić, ale jak przyjdzie na poważnie robić to przerypane.
Jak tak podliczyć to kasę w to pakujesz okropną:
-kompletowanie
-remont silnika
- chromowanie
-malowanie
-lożyska i jakieś usługi typu centrowanie kół
i jasteś spłukany

a gdzie foto m04? to sprzęt który najbardziej mnie interesuje jeżeli możesz to powiedz ile dałeś i kiedy kupowałeś

m04 jutro fotę dam bo u brata w domu stoi i nie miałem dziś wieczorem do niego dostępu.
Ostrzegam to jest rozpad.
Będę ją remontowal może za rok na zimę jak już ją skompetuję
M04 dostałem za darmo od brata, który skolei dostał ją jak wujek mi umarł.
jest nawet o nim film.
Teraz jest trochę prozbierana.
Wcześniej byla poprzerabiana.

No czekam z niecierpliwością wg. mnie m04 jest najpiękniejszym motocyklem prl-u bez dwóch zdań

widziałem wszystkie te sprzęty ze starym się zgodze i to w 100%
niemam nic do ciebie mateusz ale skończ wkońcu jeden motor a pożądnie
wiesz że jak coś to możesz liczyć na moją pomoc
ja weżowi tylko mówiłem że remontuje b1 i schodzi mi to już jakieś pó roku ale szczeże nie spieszy mi się bo niezałatwiłem do niej papierów kompletuje częsci i takie tam a śmigam na ts
uważam ze powinieneś robić tak samo skupić się na jednym skończyć cieszyć się z jazdy na skończonym sprzecie i z roboty drugiego to naprawde wtedy daje ogromną satysfakcje jak wyjeżdzasz na szose i wiesz że moto cię nie zawiedzie