Łowcy wraków - Moje zdobycze

[Chota]

Witam nabyłem za śmieszne pieniadze motocykl WFM i nie jestem pewien co do paru szczegółow
np co w wersji 125 robi wspornik głowi ramy ? Bak to ja powinienem mieć z kratą czy z paskiem, jaki tłumik ??? Najlepiej jakbym miał zdjęcie na którym jest oryginał. WFM była czerwona tylko została przemalowana.
No i pare fotek
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0ad ... ea308.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/360 ... f7a69.html
Tabliczka- http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8f8 ... fdc86.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/78a ... 1b1e8.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bd3 ... b677a.html

[Stary]

O widzę tu ciekawą sztukę Bardzo krótka seria po zaprzestaniu produkcji WFM M06-S34 z silnikiem jak sama nazwa wskazuje S34. Rama typowa dla modelu M06-S34 więc dla tego zapewne również. Jedyna WFM z silnikiem S01-Z1

Na necie masz instrukcję do tego typu wfm. Poszukaj, tam znajdziesz wszystkie szczegóły budowy.

[WSK]

Stary, zauważ rok produkcji- 1966, jak wiemy produkcja w WFM zakończyła się gwałtownie w 1965r i nie było żadnej wzmianki,egzemplarza,potwierdzenia chociaż składania w 1966r. Silniki ''wsk'' pakowano już w 1965r ale wspornik i rok 1966 to jest dla mnie zagadka, wiesz coś o tym więcej?

[Stary]

No to chyba nic dziwnego bo oficjalne zakończenie produkcji WFM odbyło się z końcem marca 1966 Chyba masz nieaktualne informacje

[WSK]

Dzieki za rozjaśnienie , Zawsze myślałem że koniec WFM to 1965r a gdzieś nawet o tym czytałem (widocznie to były zapowiedzi likwidacji lub coś w tym, stylu), pozatym to pierwszy egzemplarz z 1966r który widze

[Stary]

A zauważ, że ludzie całkowicie mylą WFM i WSK. Większość twierdzi, że WSK zaczęto produkować dopiero po zamknięciu produkcji WFM gdzieś koło 1960 roku. Nie dość, że WFM produkowano do 1966 czyli praktycznie do momentu powszechnego pojawienia się ostatniej dwuramowej WSK M06-B1 to mało tego WSK i WFM wystartowały w tym samym momencie

[xradusx]

Ogólnie ładna fumka z końca produkcji moja M06-64 jest z 66r
co do oryginalności ma duże braki ale znajądz życie zrobisz z tego świetne moto

napisz ile dałeś bo mam taką na oku ?

tutaj masz foto troszke młodszej żeby porównac braki

[qwerty]

rozsmieszył mnie trochę szparunek na baku w tej wfm.. ||| chota remontujesz swoją?

[Chota]

napisz ile dałeś bo mam taką na oku ?

50 zł

Remontuje ??? hmm bede się starał choc będzie ciężko ponieważ nie mam stalego źródła dochodu $$$
i pare maszyn też czeka w kolejce

[xradusx]

qwerty co ty chcesz naklejki heheh ale bardziej chodziło mi o kompletność

50zł o nie no spać w nocy nie będe mógł

[Chota]

50zł o nie no spać w nocy nie będe mógł

I mam do niej obie rejestracje i I właściciel żyje
U mnie sprzęty są dośc tanie ale to nie dobrz bo np. ostatnio WSK M06-B3 z 198x roku z papierem poszła za 150 zł i została pocieta... bo po co komu dizś WSK ?

[175mirek]

Głupi jesteś pisz do mnie jak jest taka okazja,niedaleko mieszkam to sie motor nie zmarnuje a tak co do WFM to na początek ją skompletuj a potem dopiero myśl co robić

[Chota]

a tak co do WFM to na początek ją skompletuj a potem dopiero myśl co robić

No właśnie mam taki zamiar ,no bo jak inaczej ?

[xradusx]

Tutaj masz tez WFM z tego samego roku 1966
http://www.allegro.pl/item854112234_wfm ... atowa.html

Tylko co dziwne dla mnie to silnik, powinien byś S34

Tutaj kolejna z 66
http://www.allegro.pl/item858763570_wfm ... bytek.html

[Chota]

Tylko co dziwne dla mnie to silnik, powinien byś S34

Ehh... po zakończniu produkcji WFM M06 S34 w ramy po 150`tkach montowano silniki 125cmm3 bodajże w latach 1965-1966 ,dobrze mówię ?

[Stary]

S34 miał 125ccm, nie 150ccm. Bardzo często mylony fakt.

Tak, w 1965/66 montowano do WFM silniki S01Z.

[1angel]

S34 miał 125ccm, nie 150ccm. Bardzo często mylony fakt.

Pewnie ze względu na dość grubą tuleję którą można było przeszlifować do dużo większych pojemności , jednak nominalnie był to 125cm3 .

[xradusx]

No oczywiście że S34 ma poj 125

[Stary]

Nie wiem czy S34 miało dużą tuleję i możliwość szlifowania na 150ccm lub więcej. Na pewno S06 o pojemności 150ccm miał możliwość szlifu do 175ccm.


... http://www.allegro.pl/item876594254_wfm ... obacz.html fakt tuleja duża

[Chota]

Pomyślałem że nie będę zakładał oddzielnego tematu na każdy motocykl
jak by mnie ktoś jeszcze nie znał to jestem Maciek i mam 14 lat
Dziś przedstawię wam coś za zachodniej (Machnałem się wcześniej ,że zza wschodniej ) granicy ,a jest to Mz model Ts 250/1, pięć biegów ,19 koni i ta prosta kierownica i jak widać jeszcze mam przy niej sporo do zrobienia
jest ona z 1979r. gdyby nie instalacja 6v i problemy z ładowaniem to była by całkiem bezawaryjna.A kupiłem ją w sąsiedniej miejscowości ,nie była na chodzie ale wymieniłem uszczelkę pod głowicą,filtr powietrza, przeczyściłem gaźnik i odpaliła.