WSK - WueSKowe Forum

dieludolfs pisze:dobrze by było się mniej więcej zorientować w cenach takich egzemplarzy

3000-4000zł to na chwilę obecną cena jaką trzeba dać za kobuza w dobrym stanie kompletnego z papierami. Są wariaci co wołają 7000zł za zarejestrowany, ale to jeszcze kilka lat. Można też trafić za 1000-1500 złomka bez papierów, ale przy obecnych cenach części nie wiem czy to ma sens

Jakbyś nie kombinował w okolicy 5000zł i tak wylądujesz

Dzięki za odpowiedź. Generalnie szukam motocykla do renowacji, gdyż i tak będę chciał położyć nowy lakier, założyć chromowane obręcze itd. zależy mi tylko na kompletnym egzemplarzu, który posiada wszystkie części zgodne ze swoim rocznikiem. Liczyłem, że do 2 tysięcy uda mi się wyrwać taki motocykl, jednak przeglądając ogłoszenia to za 1500-1700zł można kupić co najwyżej jakiegoś składaka w opłakanym stanie Na dokumentach mi zbytnio nie zależy.

dieludolfs pisze:Dzięki za odpowiedź. Generalnie szukam motocykla do renowacji, gdyż i tak będę chciał położyć nowy lakier, założyć chromowane obręcze itd. zależy mi tylko na kompletnym egzemplarzu, który posiada wszystkie części zgodne ze swoim rocznikiem. Liczyłem, że do 2 tysięcy uda mi się wyrwać taki motocykl, jednak przeglądając ogłoszenia to za 1500-1700zł można kupić co najwyżej jakiegoś składaka w opłakanym stanie Na dokumentach mi zbytnio nie zależy.

kolego ja poleciłbym tą aukcje:P Według mnie najpiękniejszy Kobuz:p zadzwoń utarguj na 2000 i będzie git potem kierunki bańki za 500 i najpiękniejsza maszyna we wsi:)

http://allegro.pl/wsk-kobuz-1976-i6593882315.html

https://www.olx.pl/i2/oferta/sprzedam-w ... 309bb21e71

Stan kolekcjonerski..

Chyba kipujący zmienił zdanie, ponieważ znikły z opisu słowa-"stan kolekcjonerski"

ceny wuesek z szopy potrafia mnie zadziwic,mi bylo bylo wstyd za ta cene taki zlom wystawic ale na olx wlasnie wiekszosc takich trupow stoi,ale odrestaurowane w jakiejs szopie

grzek30 pisze:https://www.olx.pl/i2/oferta/sprzedam-w ... 309bb21e71

Stan kolekcjonerski..

WFM w takim stanie ma wartość rynkową 1000-1500, powyżej tej kwoty remont jest nieopłacalny. Sprzedający oczywiście wystawia w cenie zaporowej żeby było z czego schodzić. W końcu trafi się ktoś kto ma blisko i od dłuższego czasu szuka i położy tyle kasy.

Myślę że podsumowaniem tej dyskusji mogą być słowa "to se ne wrati", w odniesieniu do cen sprzed kilku lat. Taniej już nie będzie, a skoku cen już nikt nie cofnie.

https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-wsk- ... d89590448e


jak wyglada zoryginalnoscia tych motocykli,nie mam dudka ani lelka to tak za bardzo nie wiem,na co zwracac uwage

Co do szczegółów się nie wypowiem, Lelek wygląda w miarę. Trzeba by obejrzeć z bliska ten lakier, chromy, ale i tak uważam, że za takie 3 sztuki to cena warta rozważenia.

Ulepy, że ja pierdo...
Spójrz na lelka i na przednie zawieszenie:
- półki
- gumy na bak
- mocowanie błotnika
- tylny błotnik
- przednie koło od standardu
- zbiornik z niskim wlewem (od zwykłej wueski)
- o konsoli podnóżków i stopce hamulca nie wspominam
- o takich pierdołach jak amorki tylne zrobione ze zwykłych (tylko uwalone srebrzanką), tylnym zabieraku alu zamiast stal, śmiesznych kubkach na liczniki i stacyjke - no szkoda gadać

A Dudek też upier... na poziomie, haha
- 060
- lampa, kierunki, zawias...
chciałoby się powiedzieć brzydko, ale spytam tylko co to jest

Lelek: zbiornik bez przykręcanych emblematów, uchwyt na dolny tłumik, pedał hamulca też, siedzenie z jakiegoś śmiesznego materiały, lagi przód do poprawek(korozja), mocowanie tylnej lampy, bęben hamulca zwykły, półki stalowe, nie wiadomo czy rama ze wzmocnieniem. Bardziej mi to wyglada na B3 stylizowaną na Lelka
Dudek: lampa przód, półki, uchwyt na dolny tłumik, pedał hamulca też, zbiornik bez przykręcanych emblematów, bęben hamulca zwykły, siedzenie tak samo dziwny materiał i nie wygłąda na składane(może taki efekt na zdjęciu), błotniki bez chromu i tylny zdaje się głęboki, tylne amortyzatory bez górnych szklanek, przełącznik od MZ na kierownicy, nie wiadomo czy rama jest od Dudka. Bardziej przypomina Kobuza stylizowanego na Dudka.
W Lelku i Dudku nie wiadomo czy boczki są metalowe i lagi od seri ptaków.
O trzeciej się nie wypowiadam bo nie siedze w temacie tygo modelu.

nooo cos mi podpadaly wlasnie trzecia powinna miec duze boczki napewno :p

Trzeba by dołożyć ok 2 tys aby zrobić to jak trzeba, zmiany 2 zbiorników,2 przednich półek, 1 lampy przód w dudku, poszyć siedzeń, 2 dźwigni hamulca tył , 2 x przeróbka przednich bębnów , zmiany błotników w Dudku, konsoli z kubkami, i boczki w garbusce albo dać zbiornik ściągnięty z dudka czy lelka ze zmiana koloru na czarny. + drugie 2 tys na rejestracje na żółte. Ktoś wydał w to już masę kasy bo same lepsze fanty już są. Fajnie jak by to ktoś dokończył bo szkoda zmarnować takie 3 szt.

Dudek-to przerobiony Kobuz

Dudek jak i Lelek to przeróbki ze zwykłych ale już nie wiele zostało .

I właśnie dlatego, że to przeróbki może się okazać że lagi i w jednym i drugim motocyklu są od zwykłej WSK-i

Jak sprzedać przednie zawieszenie do lelka za 2 tys. zł? Ano tak:

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=23379379

Na tą chwilę gość już ma ponad 1100 zł. Myślę, że do 2 tys. spokojnie dobije.

peper50 pisze:Jak sprzedać przednie zawieszenie do lelka za 2 tys. zł? Ano tak:

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=23379379

Na tą chwilę gość już ma ponad 1100 zł. Myślę, że do 2 tys. spokojnie dobije.

Sprzedający coś kręci, wylicytowałem jeden z jego przedmiotów jednak wszystkie ponownie są na allegro z dopiskiem o jakiejś wydumanej moim zdaniem awarii allegro i braku możliwości licytowania. Ja licytowałem kilkukrotnie tuż przed końcem aukcji i wszystko było ok może sprzedający ma multikonto i nie nadążył podbijać cen a teraz wymyślił sobie historyjkę z awarią allegro.

Śledziłem aukcje i były już zdublowane przed zakończeniem.

Wczoraj od około 20.50 nie można było licytować i kupować nic na allegro. Była jakaś awaria. Tu masz screena z facebooka:
https://zapodaj.net/34697a88d9396.png.html