Strona 1 z 1
WSK Kobuz niech się wypowiedzą " znawcy" i Znawcy tematu
: 2018-04-30, 23:33
autor: WojtekW
Motocykl według właściciela, cały śliczny oryginalny, och i ach, niech się wypowiedzą znawcy i ZNAWCY TEMATU, taki malutki sprawdzian prawdziwej wiedzy i tylko proszę nie zaśmiecać bzdetami tematu, akurat to jest idealny przykład dla sprawdzenia co i Kto jest coś wart na tym Forum.
http://allegro.pl/wsk-kobuz-plomba-rary ... ml#thumb/1 
Re: WSK Kobuz niech się wypowiedzą " znawcy" i Znawcy tematu
: 2018-05-01, 01:20
autor: DaViD
WojtekW pisze: ↑2018-04-30, 23:33
Motocykl według właściciela, cały śliczny oryginalny, och i ach, niech się wypowiedzą znawcy i ZNAWCY TEMATU, taki malutki sprawdzian prawdziwej wiedzy i tylko proszę nie zaśmiecać bzdetami tematu, akurat to jest idealny przykład dla sprawdzenia co i Kto jest coś wart na tym Forum.
http://allegro.pl/wsk-kobuz-plomba-rary ... ml#thumb/1
Wiesz dokładnie co I jak z tym motocyklem I chcesz sprawdzić forumowiczów, czy nie wiesz I pytasz skąd wzięła się ta konfiguracja? Tak czy inaczej podejmę się wyzwania I zaryzykuję
Numer ramy rzeczywiście wskazuje na rok 1978. Są dwie opcje albo to był garbaty kobuz (bo w tym roku takie wychodziły) na co wskazują boczki, albo był to zwykły kobuz z takim bakiem jak na zdjęciu z emblematami przyklejanymi I plastikowymi małymi boczkami. Nie wiem co w tym roczniku robi silnik 059. Co do reszty to się wszystko zgadza. Takie kanapy jak w perkozie też się często w kobuzach zdarzały. Proszę o łagodny wymiar kary I ewentualne sprostowanie
Re: WSK Kobuz niech się wypowiedzą " znawcy" i Znawcy tematu
: 2018-05-01, 23:08
autor: markus20x
Zacznę od tego, że Kobuzy z 77r. i 78r. miały mocno namieszane konfiguracje więc na wstępie napiszę, że nie można powiedzieć że coś musi być takie a nie inne w Kobuzach z tych lat..
A co do tego konkretnego egzemplarza to:
bardzo ciekawe jest to, że jest silnik 059, a jego numery(1906xx) są już w numeracji silników 060. W moim kobuzie z 77r. była już numeracja silnika 060 o 1 tyś wyższa od tego z ogłoszenia. ciekawe że nawet plomba jest stara okrągła a nie prostokątna aluminiowa:)
Kolanko wydechu jest okrągłe a w 78r. były kwadratowe tyle że przy silnikach 060. Jest też pełna osłona łańcucha zamiast zwykłej choć to normalne przy silniku 059.
Ciekawe są też tylne amorki, które wyglądają na chromowane(a może cynkowane) w całości, czegoś takiego jeszcze nie widziałem. Mogło by się wydawać, że koło było zamienione z tyłu a nie z przodu tak jak jest w opisie, ale przy silniku 059 zawsze montowano felgi w chromie..
Opaski instalacji są białe czyli OK, przednia lampa z zintegrowanym kominkiem OK, duże plastikowe osłony boczne montowali w tym roczniku, baki trójdzielne z nowym korkiem i emblematami przyklejanymi na gumach też były w tym roczniku więc można przypuszczać, że pracownicy zaszaleli i zebrali co zostało na magazynie żeby poskładać takie cudo.
Re: WSK Kobuz niech się wypowiedzą " znawcy" i Znawcy tematu
: 2018-05-01, 23:37
autor: Sławek125
Zgadzam się z markus20x ,konfiguracje były różne a w świdniku dawali co mieli. Podam przykład adekwatny do tematu, kolega ma kobuza zakupionego w grudniu 1977 (faktura zakupu, wsk w orginale),nr ramy 1736xxx, silnika 1907xx. Konfiguracja, bak łezka naklejane logo wsk, boczki metalowe małe, reszta to samo co kobuz z linku. Czyli widać że wsk o numerze ramy niższym o około 36tyś ma silnik o numerze wyższym o około sto.
Acha ja tam widzę nabite 052, natomiast u kolegi jest jakby 058.
Re: WSK Kobuz niech się wypowiedzą " znawcy" i Znawcy tematu
: 2018-05-01, 23:39
autor: Sławek125
ps, sprawdziany to ja w szkole miałem
Re: WSK Kobuz niech się wypowiedzą " znawcy" i Znawcy tematu
: 2018-05-02, 01:49
autor: DaViD
markus20x pisze: ↑2018-05-01, 23:08
Zacznę od tego, że Kobuzy z 77r. i 78r. miały mocno namieszane konfiguracje więc na wstępie napiszę, że nie można powiedzieć że coś musi być takie a nie inne w Kobuzach z tych lat..
A co do tego konkretnego egzemplarza to:
bardzo ciekawe jest to, że jest silnik 059, a jego numery(1906xx) są już w numeracji silników 060. W moim kobuzie z 77r. była już numeracja silnika 060 o 1 tyś wyższa od tego z ogłoszenia. ciekawe że nawet plomba jest stara okrągła a nie prostokątna aluminiowa:)
Kolanko wydechu jest okrągłe a w 78r. były kwadratowe tyle że przy silnikach 060. Jest też pełna osłona łańcucha zamiast zwykłej choć to normalne przy silniku 059.
Ciekawe są też tylne amorki, które wyglądają na chromowane(a może cynkowane) w całości, czegoś takiego jeszcze nie widziałem. Mogło by się wydawać, że koło było zamienione z tyłu a nie z przodu tak jak jest w opisie, ale przy silniku 059 zawsze montowano felgi w chromie..
Opaski instalacji są białe czyli OK, przednia lampa z zintegrowanym kominkiem OK, duże plastikowe osłony boczne montowali w tym roczniku, baki trójdzielne z nowym korkiem i emblematami przyklejanymi na gumach też były w tym roczniku więc można przypuszczać, że pracownicy zaszaleli i zebrali co zostało na magazynie żeby poskładać takie cudo.
Zgadzam się w zupełności co do tego, że wychodziły mieszanki ogólno znanych konfiguracji, chciałem wyżej zaszufladkować do którejś konkretnie. Amortyzatory tylne na moje oko mocno powycierane, mam identycznie zużyte, dół bierze ruda, zwykłe amortyzatory półkryte.
Re: WSK Kobuz niech się wypowiedzą " znawcy" i Znawcy tematu
: 2018-05-02, 10:19
autor: Walet
DaViD pisze: ↑2018-05-02, 01:49
Zgadzam się w zupełności co do tego, że wychodziły mieszanki ogólno znanych konfiguracji, chciałem wyżej zaszufladkować do którejś konkretnie. Amortyzatory tylne na moje oko mocno powycierane, mam identycznie zużyte, dół bierze ruda, zwykłe amortyzatory półkryte.
Mieszanki są najlepsze bo jakbyś nie złożył to zawsze bedzie sie zgadzać.
