Jest dokladnie tak jak pisze kolega ,ze kiln jest dla ulatwienia przy montazu zeby nie trzeba bylo sie meczyc za kazdym razem z ustawianiem w odpowiednim miejscu(oczywiscie kiln nie szkodzi tylko jeszcze wzmacnia osadzenie) sam stozek powinien utrzymac magneto ,pod warunkiem ze jest w odpowiednim stanie.
Jako ciekawostke powiem ci ze w MZ/ETZ 251 I chyba 250 (ten sam silnik) sprzeglo osadzone jest na wale na stozku bez zadnego klina I daje rade choc przenosi wieksze sily niz magneto.
Halcik popraw mnie jezeli sie myle ,bo chyba tez zagladasz na forum MZ.