WSK - WueSKowe Forum

Witam. Panowie mam problem, silniczek świeżo po remoncie zrobione z 50km i pojawia się problem. Podczas jazdy, w zasadzie na każdym biegu wiesia przerywa jakby dostawała zbyt mało paliwa, najmniej dostrzegalne jest to na 3 biegu. Sprawdziłem gaźnik czyściutki. Dodam że w wężyku znajduje się powietrze, czy ma być on wypełniony cały paliwem? Gdzie szukać przyczyny przerywania? Świeca? Niby jest nowa więc mało prawdopodobne. Proszę o rady

Zapchany kranik, niski poziom paliwa i jeszcze długa lista, ale zacznij od tego. Wymieniłeś zawór iglicowy?

kranik czysty, paliwo jest, zawór tak.
Wymieniłem świecę, powiedzmy że jest lepiej ale dopiero jak silnik się nagrzeje, na zimnym dalej rwie

Zmniejsz przerwę

Dziś pierwszy raz po 18 latach pojechałem wską na przegląd. Wyjechałem na ulicę i na jedynce przy większych obrotach przerywa, na trójce osiąga max 50 km/h. Sytuacja chyba podobna jak u kolegi. Przerwe ustawiałem zgodnie z danymi z instrukcji na 0.4 - wtedy iskry nie było wcale. Zmniejszyłem na 0.3 i na takiej dziś jechałem. Rozumiem że mam zmniejszyć jeszcze.

0,2 do 0,3 sprawdź też świecę, może olej zaciąga ze skrzyni

Nie. wszystko dokładnie posklejałem. Jeszcze pytanko. Czy jak zmniejsze przerwę to zapłon musze znowu przestawiać?

nie wiem co rozumiesz przez sklejanie, ale olej mimo wszystko może zaciągać choćby nie wiem jak byś się starał przy składaniu. Jeśli nie znasz odpowiedzi na pytanie

helmutt1 pisze: ↑

2018-05-11, 11:46

Czy jak zmniejsze przerwę to zapłon musze znowu przestawiać?

to może jeszcze raz przeczytaj jak się to robi, ale na szybko odpowiem, tak ustawiasz go od nowa

Teraz nastepny problem. Na postoju bez swiatel wska wkreca sie na obroty jak rakieta. Po wlaczeniu swiatel na wyzszych obrotach przerywa. Podczas jazdy max 60km/h.

helmutt1 pisze: ↑

2018-05-12, 12:14

Teraz nastepny problem. Na postoju bez swiatel wska wkreca sie na obroty jak rakieta. Po wlaczeniu swiatel na wyzszych obrotach przerywa. Podczas jazdy max 60km/h.

...spróbuj zmniejszyć minimalnie przerwę na świecy i sprawdź jaka wtedy będzie reakcja? W silnikach rometa 017, 023 w przypadku takiego właśnie zachowania silnika przy włączonych światłach zabieg ten zawsze pomaga

Czyli dalej zapłon, gaźnik, kranik

...hmmm, biorąc pod uwagę ostatni post helmutt1 stawiałbym jednak na zapłon (kondensator) - jeżeli zmniejszenie przerwy na świecy spowoduje poprawę