WSK - WueSKowe Forum

Witam.
Mam przebicie pradu na silnik i regulatorze napiecia,na ramie wski go nie ma.Przez przebicie nie mam w ogole oswietlenia,zarowka przednia delikatnie zaswieci sie tylko przy dodaniu gazu i gasnie. Iskra rowniez jest slabsza niz jaka powinna byc.
Tak jak widac na filmiku przebicie na regulatorze napiecia jest na jego obudowie.

Cdi zakupione tutaj http://allegro.pl/zaplon-elektroniczny- ... 39457.html

A tutaj filmik jak to wyglada.

https://www.youtube.com/watch?v=x-wezcz ... e=youtu.be

To co widać to zakłócenia jakie generuje układ zapłonowy. Pomiary wykonaj starym miernikiem analogowym lub przenieś się w miejsce w którym są mniejsze (prawdopodobnie lewy tył motocykla). Odnośnie świateł to nie podałeś jak to podłączyłeś więc ciężko coś radzić

Czyli takie zakłócenia to jest normalne ? Swiatla podlaczone sa tak jak w instrukcji.Dzialaly przez jakis czas i nagle takie cos.Probowalem podlaczyc zarowke bezposrednio z regulatora napiecia z pinow ktore laduja akumulator ale zero reakcji.
A po zmierzeniu pradu na tych wlasnie pinach od ladowania aku pomiar pokazuje tak samo jak na filmiku,czy li caly czas skacze a to juz chyba nie jest normalne. Przypominam ze iskra tez jest slabsza i z 5 swiec ktore caly czas dzialaly nagle dziala tylko jedna.

Coś się stalo, ale skakanie jest normalne w działaniu pradnicy z magnesem stałym. Sprawdź podłączenie masy, podmień moduł i pewnie regulator od razu. Sprawdź czy nie masz przetarć na stojanie.

Chodzi Ci o rysy na magnecie / tak sa jakies. regulator wymienilem i to samo.
a tutaj zdjecie rys.

Podstawka lub łożyska na wale są do kitu. Dopuki tego nie zrobisz nie masz co liczyć że będzie działało poprawnie. Ma nie obcierać

silnik po remoncie wiec raczej podstawka. Czyli brak swiatel jest przez to dotykanie magneta do cewek ? A jaka maksymalna odleglosc moze byc od cewek pomiedzy tymi obtartymi miejscami ?
Czy jesli nie ogarne naprawic tego grzebiac przy podstawce to czy mozna przeszlifowac magnet od srodka tak zeby nie dotykal cewek ?

Nie, nie można bo koło jest wyważone. Przerwa jak najmniejsza, ale ustaw po prostu po środku