Uszkodzona cewka zapłonowa?

[adimen2007]

Być może banalne pytanie. Czy motor zapali jeżeli cewka zapłonowa jest (spalona, zepsuta). Pytam ponieważ moja iskra jest różowa ale motor pali, czasami z kopa czasami z popychu.

Z góry dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam.

[Fuga]

jesli cewka była by spalona to by w ogóle iskry nie było i byś choć by nie wiem jak wsk nie zapalił

[adimen2007]

Wielkie dzięki za odpowiedź.

[wujcio]

czasem uszkodzona cewka działa tylko jak się nagrzeje to nie ma iskry

[adimen2007]

Sorry mam kolejny problem.

Chcę sprawdzić opór uzwojeń i przebicie na mase. Tylko jak?
i jaki jest opór?

Bede bardzo w dzięczny.

Pozdrawiam

[Wojtek]

Jaki jest opór dowiesz się mierząc go. Skąd my to mamy wiedzieć? Uzwojenie pierwotne ma swoje końce na zaciskach cewki. Zmierz rezystancję pomiędzy nimi.
Uzwojenie wtórne pomiędzy wyjściem do świecy a jednym z zacisków. Nie pamiętam już pomiędzy którym. Zmierz dla obu a różnica pomiędzy pomiarami powinna wynosić tyle ile zmierzyłeś dla samego uzwojenia pierwotnego. Zwarcie któregoś uzwojenia z masą sprawdź mierząc rezystancję pomiędzy zaciskiem a masą. Najlepiej dla wszystkich trzech punktów.

[adimen2007]

Nie rozumiem co to jest zacisk. Mógłbyś mi wytłumaczyć

[Wojtek]

Nie skojarzyłem że mówisz o cewce do WSK 125. Mówiąc ogólnikowo to co napisałem nadal jest prawdą tylko trzeba to przerobić pod budowę twojej cewki. Uzwojenie pierwotne pomiędzy masą a przewodem wychodzącym do przerywacza. Uzwojenie wtórne pomiędzy kablem wysokiego napięcia a kablem do przerywacza. Pomiędzy kablem WN a masą powinieneś zmierzyć sumę dwóch poprzednich wyników.
Jeśli wyjąłeś cewkę z iskrownika to za masę przyjmij rdzeń cewki. Wspomniana cewka ma wyjście przewodu wysokiego napięcia w postaci wystającego wkręta, na który wkręca się kabel. Najlepiej mierz rezystancję pomiędzy rdzeniem cewki a tym wkrętem bo zdarzają się kable WN o określonej rezystancji. Nie wiem jaki ty posiadasz. Nie wiem także jakie wartości rezystancji są dla tej cewki w normie.