WSK - WueSKowe Forum

Czyściłem stacyjkę od Kobuza.
Zrobiłem fotki co jest w środku i jaka jest kolejność blaszek.

Przy składaniu dałem po trzy małe wkręt jako blokadę i te języczki po doginałem.
Teraz podstawa stacyjki jest bez żadnego luzu bo wcześniej na samych przygiętych języczkach ruszało się dość odczuwalnie.

Widać jak wygląda przed czyszczeniem i jak po. Trochę już są wypalone te styki ale jeszcze pochodzi długo bo teraz bez tych luzów.

Czy ktoś ma doświadczenia z nowymi stacyjkami do 175-tki? Te z Allegro różnią się czymś od tej ze skuterdębica?

andy2004f pisze: ↑

2017-02-22, 18:15

Czy ktoś ma doświadczenia z nowymi stacyjkami do 175-tki? Te z Allegro różnią się czymś od tej ze skuterdębica?

Tak , ja mam doswiadczenie z tymi z allegro. Dwie na trzy nie dzialaja , tych ze skuter debica nie mialem w rekach,bo kupilem original.

Trochę mnie tym zmartwiłeś. Spróbuję jeszcze raz uratować swoją, bo kupować używane trochę się boję - jest to jednak dość awaryjna część. Najłatwiej byłoby kupić nową, ale jeśli jakość wykonania jest taka kiepska to chyba nie warto. A jak dawno miałeś te doświadczenia, może od tego czasu producent stacyjek trochę się podciągnął? :D

andy2004f pisze: ↑

2017-02-23, 00:51

Trochę mnie tym zmartwiłeś. Spróbuję jeszcze raz uratować swoją, bo kupować używane trochę się boję - jest to jednak dość awaryjna część. Najłatwiej byłoby kupić nową, ale jeśli jakość wykonania jest taka kiepska to chyba nie warto. A jak dawno miałeś te doświadczenia, może od tego czasu producent stacyjek trochę się podciągnął?

Tak okolo rok temu walczylem z tymi stacyjkami,ale tak jak pisalem z tymi ze SkuterDebica nie mialem do czynienia(moze ktos z forumowiczy mial ,to niech sie wypowie) choc mysle ze maja te same wspolczesnie wyprodukowane I ja oceniam jakosc na -3.
Kupno uzywanej to jest ryzyko ,jednak po kupnie dwoch wspolczesnych postanowilem jednak zaryzykowac. Szczerze,to uwazam ,ze bylo warto poniewaz dziala prawidlowo I nie mam z nia klopotow.
Decyzja nalezy do ciebie, zycze powodzenia w zakupie czy to nowej,czy uzywanej.

Ja mam stacyjkę do 175 z jackmotors, wszystko działa tylko mam problem z stykami 17,17a,17. (pod 17a mam podłączony akumulator, a pod jedną 17 kabel od stopu). Trzeba delikatnie poruszać kluczykiem i wtedy działa.

Ozyrys pisze:Ja mam stacyjkę do 175 z jackmotors, wszystko działa tylko mam problem z stykami 17,17a,17. (pod 17a mam podłączony akumulator, a pod jedną 17 kabel od stopu). Trzeba delikatnie poruszać kluczykiem i wtedy działa.

Otóż to, czyli jednak nie działa jak powinna. Ja na oryginalnej żadnych takich objawów nie mam,nie muszę kluczykiem poruszać ani się zastanawiać że podczas jazdy coś mi od wstrząsów rozłączy . Dlatego napisałem że jakość wykonania tych nowych stacyjek jest kiepska , osobiście polecam jednak oryginał lecz to też loteria z uwagi na to że mają już trochę lat i też może być różnie .
Pozdrawiam

Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka

Na forum był opis jak zrobić aby współczesna stacyjka ożyła. Pisaniem o najlepszych oryginalnych robicie sobie kuku, bo ich ceny będą rosły. Wiem, że chodzi o stacyjkę od 175, ale ja również jestem dowodem na to, że stacyjka w 125 może działać poprawnie po drobnym podpiłowaniu. Współczesna od 125 wygląda mniej solidnie, ale działa. W oryginale miałem skręcaną na śrubki, a ktoś przerobił na wsuwki, z lenistwa kupiłem nową i mam

No cóż, rozebrałem swoją stacyjkę, przeczyściłem, zakonserwowałem kontaktem (co prawda do potencjometrów, ale zawsze coś...), na koniec podkradłem patent Szymona, żeby całą konstrukcję skręcić i pomogło - stacyjka działa.

A możecie podlinkować do informacji o tych nowych stacyjkach i jak je niby ożywić? Co tam jest źle konkretnie z nimi?

W przypadku posiadanej przeze mnie nadlew był zbyt gruby i trzeba było go spiłować, bo nie działała któraś skrajna pozycja. Teraz już chula

Odświeżę temat.
https://gmoto.pl/stacyjka--kluczyk-wsk- ... 03915.html
Jakieś opinie o tym?

Mam ją, wszystkie pozycję działają ok. W boju dużo jej nie użytkowałem. Za dużo zabawek, a za mało czasu. Patrząc na inne stacyjki, to znaczy do 125 i 175 ta wydaje się solidniejsza, ale może być to tylko odczucie.

Kupiłem ją, teraz nie wiem jak podłączyć, mógłbyś podesłać schemat? Będę wdzięczny

jjaworskyy pisze: ↑

2021-03-15, 20:58

hdsfh12 pisze: ↑

2021-03-15, 18:53

Kupiłem ją, teraz nie wiem jak podłączyć, mógłbyś podesłać schemat? Będę wdzięczny

Kurcze ,a jednak są pomocni ludzie na tym forum , bo ostatnimi czasy miałem wrażenie że forum zamarło .

Dzięki za pomoc ale to jeszcze nie koniec problemów. Zapłon mam cdi i wg instrukcji pod 21 ma być jeszcze biały z przekaźnika i czarny z modułu? A 0 to do czego podłączyć? I jeszcze 16- mostkować z 19?

Nie ma wtyku "0" na stacyjce ,tu chodzi o położenie kluczyka .Dla CDI mostkujemy wtyk 16 z dwoma wtykami 19 .

W stacyjce od charta jest 0 i pojedyncza 19. W tym opisie jest chyba błąd, piny 0 i 1 powinny byś odwrotnie.
Ma ktoś może schemat tej stacyjki pod cdi ? Pilna sprawa bo muszę przegląd zrobić i zarejestrować jak najszybciej.
Co podłączyć pod 17?

OK, już wszystko rozumiem. Masz wsk 175, CDI i kupiłeś stacyjkę od WSK 125 ... tą od charta. Przy takim podejściu radzę posługiwać się schematem od wsk 125 - dokłądnie od kosa z tą stacyjką. Dodatkowo przy CDI światła idą z odpowiedniego styku regulatora na stacyjkę (patrz opis który wrzucił jjaworskyy). Gaszenie jest do masy (czyli jak w wsk125 - dlatego radzę używać tego schematu), klakson i stop na pozycji 1, światła postojowe pozycja 2 i światła w pozycji 3 przy pracującym silniku.

W pozycji 1 powinno działać światło stop i klakson, zwarte styki 19 i 21. Dziwne, że ten styk idzie na regulator. U mnie nie idzie
w pozycji 2 dalej zwarte 19 i 21, ale dodatkowo też 19 i 57 - pod 57 masz światła postojowe przód, tył i lampka w liczniku. Dalej zwarte 17 z 17a (puste) i 16 z 56 czyli 16 z regulatora wyjście świateł na przełącznik na kierownicy, a dalej do świateł przód.
Trochę późno i nie myślę, ale dlaczego proponujecie łączyć styki 16 i 19? Żeby prąd na światła szedł bezpośrednio z akumulatora? Po co?

Nie wiem po co. Tak mi radzą. A jak ma być?