ZAPŁON WSK 175 problemy, pytania, regulacja.

[SuLeK]

ojojoj xD zapomniłem ;p

[NeoN]

jak zapaliła to wszystko ok było ale jak pochodziła jakies 10 sekund to zaczęło brzęczeć strasznie, jakby sie coś urwać miało

[1angel]

Sprawdź czy masz olej przy okazji może się uciszy .

[Brat]

wsłuchaj się w ten tukot, może tłok uderza o głowica ??

[wujcio]

ja bym stawiał na tłukące pierścienie o próg w cylindrze albo wyrobiony korbowód

[kamil_Ziomek]

Jeśli to korbowud to przy szybkim ruchu wału reką w momencie gdy tłok zasłania okno będzie stukot. W jakim stanie miałeś wał? Może łańcuszek się o kartery obija. Zdejmnij jeszcze głowice i zobacz czy nie ma coś odbitego na tłoku. A jak AQ sie gotuje to może gdzieś jest zwarcie.

[NeoN]

olej mam, a pozostałe elementy co wymieniliście sprawdzę bo jeszcze raz muszę silnik rozłożyć bo biegi nie chcą dobrze wchodzić a szkoda skrzyni męczyć. Dodam że głowicę mam złożoną bez uszczelki.

[NeoN]

I się rozwiązało czemu tak ten silnik słychać- znajomy podpowiedział że tak ten motocykl słychać a i wyrobiona jest tulejka w główce korbowodu i są tam luzy na sworzniu i dlatego dzwoni Wrażenia z jazdy nieziemskie xD Pozdrawiam wszystkich

[wskocyklista04]

co do wrażeń z jazdy to tak jak każdą M21W2:D

[kamil_Ziomek]

Wymień tulejke i po sprawie. A co do tego że ten typ tak ma to raczej nie prawda.
P.S. Nową trzeba rozwiercić rozwiertakiem

[175mirek]

Jak ktoś chce uwierzyć ze wski może nie byc słychać czyli ze chodzi cicho to prosze wpadać do mnie wymieniłem łańcuszek sprzęgłowy i brzęczenie mineło.Tylko nie wiem czy u Ciebie by mineło bo nie wiem w jakim stanie masz wał(ja mam nowy) i tulejke ze sworzniem.Przepatrz te rzeczy bo to nie jest normalne że dzwoni

[kamil_Ziomek]

U mnie nawet wał nie jest w idealnym stanie (ma luzy) ale reszta w porządku i jak się jedzie na srednich obrotach to chodzi idealnie ( jak się ją zmuli to sie deczko tłucze)

[ŻbiKu]

A ja napisze wam tak. Z mojego doświadczenia wiem, że każda WSK po pewnych czasie zacznie minimalnie brzęczeć tulejka to tulejka i tylko po rozwierceniu ma idealne pasowanie po jakimś czasie zawsze będzie na niej trochę czuć luz i lekkie brzęczenie. U mnie kręcąc wirnikiem czuć jakiś tam luz na tulejce i w niczym nie przeszkadza to mojemu łobuzowi.

[NeoN]

Z tym że "ten typ tak ma" to przesadziłem. Rozejrzę się za tokarzem, może coś się uda zdziałać w tym kierunku. Bardzo zasmuciło mnie że nie można korbowodu nowego kupić bo bym zmienił sobie a co za tym idzie łożyska. Błąd popełniłem także z tym łańcuszkiem bo mogłem go sprawdzić. Ale niedługo rozłożę silnik jeszcze raz bo chcę dojść do ładu z tymi biegami więc posprawdzam te elementy które wymieniliście

Szanowny moderatorze, z tematu o elektryce zrobiłem ogólny temat o motocyklu Wsk 175 M21W2, więc może znajdzie się inne miejsce na ten temat niż dział "Elektryka".

Pozdrawiam Wszystkich

[ppaatt1995]

nie chce zakładać nowego tematu a mam pytanie.
Czy jeżeli gdzieś w drodze rozładował by mi się AQ,to dałoby się idpalić WSK na pcych na rozładowanym AQ

[wskocyklista04]

jeżeli miałbyś sprawne ładowanie to myślę że tak ale nie jestem pewien. Napewno nie naładuje ci akumulatora bo 175 wytwarza prądu tyle co "pożera" . Coś mi się o uszy obiło że jest opcja żeby ma pozycji 1 załączały się cewki odpowiedzialne za prąd na postojówki podświetlenie licznika itd.. wtedy troszke by aku ładowało... (tak sądze)

[Wojtek]

Jeśli akumulator jest mocno rozładowany to małe są szanse że uruchomisz silnik na pych. Prędzej bez akumulatora. Może gdyby ktoś wozem pociągnął twój motocykl, udałoby uruchomić silnik. Myślę że w awaryjnej sytuacji kiedy zabrakło prądu najlepiej podłączyć układ ładowania prosto do cewki. Ewentualnie zasilić zapłon cewkami świetlnymi a układ ładowania zostawić podłączony tak jak był. Bez żadnego poboru prądu akumulator naładuje się po jakimś czasie.
Trzeba jednak świadomie poprzełączać kabelki aby nie spalić niektórych odbiorników i aby wszystko działało.

[ppaatt1995]

A jakby się podłączyło kabelki od cewki świetlnej do tych od AQ, to by dało się uruchomić silnik?

[Jarek_kam]

Gdyby aq był całokiwice rozładowany to nic by to nie dało.

[wujcio]

o ile pamiętam w instalacji 6V jest taka pozycja w stacyjce która pozwala na odpalenie motorka na pych, pozycja ta włącza jakiś dodatkowy obwód ładowania.
Z własnego doświadczenia wiem że sprawa nie wygląda tak kolorowo jak się wydaje i ze słabym aq ciężko jest jeździć.
Polecam przesiadkę na 12V i nisko oporową cewkę z Jawy bez problemu zapala na rozładowanym aq (oczywiście bez przesady)