Piaskowanie/szkiełkowanie we własnym zakresie

[Kondziu]

50 litrowy kompresor może nie wystarczyćdo piaskowania ja mam 180 litrów i wydaje mi się żę jest jescze za mały . Sprężarka praktycznie cały czas musi pracować aby nabiła powietrze ale efekt jest zadowalająy. Jednak wydaje mi sięże ujest to nieopłacalne ponieważ sprężarka zużyje bardzo dużo prądu podczas piaskowania całego moto . a nei wspomnąjuż o pisaku i czasie . Lepiej oddać do specjalisty ktury zrobi to profesjonalnym sprzętem .


PS. Jeśli chcecie to nagram filmik z piaskowania i wam go pokarzę .
Spężąrka musi mieć dużą wydajność

[jarek]

Ja 5 lat temu byłem tak szalony że porwałem się z piaskowaniem przy użyciu kompresora o wydajności 150L/min zbiornik 24L i pistolet do piaskowania, teraz mam kompresor o wydajności 800 L/min którym szkiełkuję i jako tako się nadaje, jednak musi cały czas chodzić. Jak to było wspomniane wcześniej potrzeba naprawdę wydajną sprężarkę bo wtedy komfort pracy jest lepszy, jednak jeśli ktoś się uprze to nie ma bata i pompką do roweru wypiaskuje

[Dżibi]

Tak jest
Dla mnie to frajda, ze moge sam to zrobic
Moja pierwsza wiesia, wiec jestem z nia zwiazany ; >

[Kondziu]

No zrobić sie zrobi (Frajda też jest ) ale to nie nadaje się na dłuższą metę. trzeba zainwestowaćw kompresor

[milenium5]

łatwo wam mówic ... oddać do specjalisty ...
u mnie wypiaskowanie całej wsk jednoramowej kosztuje okolo 1000zl
jeden zakład droższy od drugiego....
buduje własny kompresor z silnika od golfa , rozważam zbiornik 200l , a piaskarka z butli od gazu 70l , dyszami beda sworznie samochodowe , raczej ich nie zetrze , problem jest z głowicami 4 gary , 1,6 litra przy obrotach 2000obr/min mamy wydajność 3200litrów na min , chciałem kupić zaworki od j60 coś tam ale ona ma 3 gary i wydajność 360l/min czyli jeden zaworek przepuszcza 120litrow na min a w mojej miał by 800l/min wiec zaworki za małe , stopiły by się
rozważam zastosowanie membran od silników sqterów , konkretnie same listki
co o tym sadzicie?

[jarek]

porządny kompresor to podstawa, jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat budowy kompresorów na bazie silników spalinowych to polecam forum elektroda, tam już jest kilka chodzących maszyn i przerobione są wszystkie problemy jakie się spotyka z przeróbką głowicy i zaworami
podstawowe pytanie czym masz zamiar napędzać takie monstrum ??
prędzej czy później sam się przekonasz że jedyne i słuszne dysze do piaskowania to węgliki spiekane, ja mam u siebie ze stali narzędziowej i tylko szkiełkuję gdzie ścierniwo jest mniej agresywne i tak dysza się ściera

[ShFil]

Do piaskowania 500 l/min to podstawa, ale mało jaka pojedyncza sprężarka ma taką wydajność. Najłatwiej to rozwiązać to pod jeden silnik podpiąć dwie sprężarki. Na przykład dwie hs 31 z jelcza. Wydajność dwóch hs 31 to około 900 l/min. Ale przy tym jest jeszcze kilka problemów: zaślepić jedną stronę.(tylko z jednej strony jest uszczelniacz, lepiej wykorzystać tą stronę na koło pasowe) Jest jeszcze jedna sprawa smarowanie. Tę sprężarki nie mają smarowania rozbryzgowego, tylko pod ciśnieniem. Czyli trzeba zastosować pompę do tłoczenia oleju. Czy to problem, trzeba się zastanowić. Dzięki trochę większej ilości pracy mamy niezniszczalny kompresor.
Polecam przejrzeć:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto ... karka&sid=- budowa owego kompresora przez użytkownika elektrody
http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=14793-tu znajdziemy między innymi schemat ideowy.(kompresora wykonywanego przez tą samą osobę.

[Łukasz S.]

Ja mam sprężarkę dwutłokową napędzaną silniczkiem 11kW, wydajnosci ma ponad 1000l/min piaskuje się miodzio, bez problemu utrzymuje 7-9 atmosfer przy dyszy 5mm, do tego mam butle po LPG na piasek na która podawane jest cisnienie, zawór powietrza do węża z dyszą i zawór piasku, który ładuje sie pod ciśnieniem do węża, w wolnej chwilii wrzuce fotaski.

[Brat]

Jedno-tłokowcem nie narobisz zbyt wiele, piaskowanie, to maxymalny upust powietrza, to tak ja byś wziął rurkę fi 1 cm i puścił powietrze, ujdzie w mgnieniu oka i kompresor nawet w jednej trzeciej nie dopompuje tego czego potrzebujesz na wylocie. Mój dwu tłokowiec średnio sobie kiedyś z tym radził.. ale próbować możesz.

[Kubek]

Ja mam sprężarkę dwutłokową napędzaną silniczkiem 11kW, wydajnosci ma ponad 1000l/min piaskuje się miodzio, bez problemu utrzymuje 7-9 atmosfer przy dyszy 5mm, do tego mam butle po LPG na piasek na która podawane jest cisnienie, zawór powietrza do węża z dyszą i zawór piasku, który ładuje sie pod ciśnieniem do węża, w wolnej chwilii wrzuce fotaski.

Proszę cię o dokładne zrobienie zdjęć. napisz na gg 8969110, z górny dzięki

[bear]

Panowie wiecie jak zrobic dysze do takowego pistoletu? Bo mam pistolet z pojemnikiem dolnym (wywale go i wsadze waz) ale pistolet jak i dysze sa aluminiowe. Czy jesli dorobie dysze z czegos inego to nie zetrze mi pistoletu?

[ShFil]

@Brat, chodzi ci o mnie? Hs 31 jest sprężarką dwutłokową, łącząc dwie mamy do dyspozycji aż cztery. Daje to dużą wydajność.

[ziolas94]

Jak wypisakowanie WSK może kosztować 1000zł? nie pomyliłeś się o jedno zero? kurde w moich okolicahc wzależności godzina piaskowania to ok 100-120zł, dla przykładu piaskowanie przyczepy HW 6011 cyzli po Polskiemu 6 tonowej to ok. 3 godzin, czyli do 400zł to jak za WSK może być 1000zł? ZA tyle to się wypiaskuje i całą polakieruje i jeszcze zostanie. Chyba że faktycznie macie tkie ceny ale aż mi się wierzyć nie chce, nie masz innych zakładów?

[Dymacz.]

Może nie doczytałem, ale mam pytanie. Tak na oko w zakładach, ile może kosztować piaskowanie obręczy kół tył i przód? wliczając do tego piasty. Mam zamiar wypiaskować i by było ładnie. I czy muszę czyścić je najpierw papierem ściernym?

[Luxter]

W naszej okolicy piaskowanie felgi samochodowej stoi w granicach 15 - 25 zł. Sądzę, że obręcz będzie w tej samej cenie, a czy przypadkiem bębnów się nie szkiełkuje? To aluminium w końcu.

[Kondziu]

Luxter tak bębny się szkiełkuje

[Adijaga2]

Witam
Kolegę rozumiem że te piaskowanie to jednak koszta, ja u siebie muszę wysyłać swoje rzeczy żeby za rozsądne pieniądze mi to zrobiono. Wszystko to po prostu koszta a jednak samemu zrobić wychodzi taniej gdy się ma maszyny.
Ja właśnie mam w planach inwestować w maszyny, jednak robiąc tylko dla siebie nie sądzę by mi się to opłaciło, a robienie tego dla kogoś już chyba do końca legalne nie jest?

[milenium5]

U mnie w obrębie 20 km jest tylko jeden zakład jeśli to w ogóle można nazwać zakładem, który piaskuje. Gościu ma piaskarkę spalinowa , taka już konkretną. Piaskuje podwozia przyczep i inne takie. Za gołą ramę od wsk plus 3 felgi i podstawa siedzenia - 350 zl, za sama ramę 150, za tłumik od lelka 20 zl. Dałem tylko tłumik , a efekt końcowy taki że muszę jeszcze raz piaskować u siebie bo jest niedokładnie zrobione i miejscami nie wypiaskowane. Nazwał bym to obtrzepaniem rdzy z wierzchu...
W Toruniu przykładowo biorą 300 zl za cały motor. Konkurencja robi swoje a jej brak to już w ogóle.

[roberto]

W Toruniu przykładowo biorą 300 zl za cały motor. K

300 zl za cały motor za samo piaskowanie ???

to kolega kubek z forum za 250 zł miał wypiaskowana cała WSke i pomalowana proszkowo w tej firmie
http://detalmet.pl/lakiernia/

[probiez]

Mój kompresor ma 300l zbiornik i 50m3/h powietrza przy 10 bar roboczego, czyli 833l na minutę i dobrze się nim szkiełkuje, a piaskowanie to grubszy temat do dyskusji.