WSK - WueSKowe Forum

A przeczytałeś cały temat ?? Jest tu napisane wszystko.

Znajomy nabrał się i kupił trzy warkocze. Chciał wypolerować głowice w komarze i pożądanych efektów nie uzyskał. Ale twoje pieniądze, twój wybór. Może inni się wypowiedzą.

To jest wełna stalowa może służyć do czyszczenia albo tego pierwszego polerowania gdybyś taką szczotą pojechał po aluminium wypolerowanym na lustro to by zostały rysy. Taką wełną możesz zastąpić papier gradacji 400 nic więcej, nie uzyska się od niej lustra. Tylko po pastach wychodzi lustro. Testowałem to.

AudioBas pisze:Panowie a co sądzicie o takich wynalazkach:

http://allegro.pl/junak-mz-simson-romet ... 35841.html
http://allegro.pl/zestaw-do-polerowania ... 31175.html
http://allegro.pl/junak-mz-simson-shl-z ... 18510.html

Planuję wypolerować kanały w cylindrze oraz komorę spalania.

AudioBas jeśli chodzi o warkocze do czyszczenia to do kanałów w cylindrze jak najbardziej się nadają efektu lustra nie uzyskasz ale ładnie wypolerujesz ciężko dostępne miejsca sam ich uzywałem i w trudno dostępnych miejscach jak najbardziej się nadają

Nie polecam polerowania/czyszczenia włosiem karterów silnika S01, gdyż to się tylko zaciera, pokrywy boczne jak ktoś chce bez problemu. Taka moja uwaga

Kamil czytaj mój post i post główny który napisał audiobas Cylinder, cylinder i jeszcze raz cylinder a nie kartery

xradusx pisze:Kamil czytaj mój post i post główny który napisał audiobas Cylinder, cylinder i jeszcze raz cylinder a nie kartery

Heh Myślę, że Kamil napisał ogólnie do tematu, bo nie zauważyłem, żeby zacytował Ciebie czy kolegi AudioBas...


Co do polerki kanałów to jak chcesz to zrobić staliwem ? Co Ci da "wypolerowanie" takim staliwem kanałów ?

Napisałem to, żeby nikt nie próbował robić czegoś takiego, xradusx a czy Ja pisałem coś o cylindrze?? nie obchodzi mnie co polerowałeś, to była tylko dodatkowa uwaga odnośnie polerki karterów, aby nikt sobie nie popsuł

Kamil na karterach wsk nie uzyskasz efektu lustra i nie da się ich spolerować ponieważ mają pory po odlewie i musiał byś zjechać je do żyletki a po drugie słabo oddawały by ciepło "mówimy oczywiście o 125"

Brak mi słów xradusx ! Przecież piszę, że nie polecam i żeby nikt nie próbował polerować tych karterów. Pisze aby nikt tego nie ruszał (nie próbował tego nabłyszczać czy cokolwiek) bo tym można tylko popsuć efekt oryginalnego odlewu !

Witam. Wełnę stalową można kupic w sklepach stolarskich. Ona przeznaczona jest do drewna. Ojciec używa tej wełny przed woskowaniem. Ja użyłem jej do oczyszczenie chromu na simsonie SR2E. Kierownica i lampa były w takim lepkim, brudnym smarze, kurzu. Po tej wełnie wygląda nieźle. Zarysowania są ale to chyba już od starości.

Witam


Ma ktoś numer telefonu do kolegi aggresives?

Kto z forum robi jeszcze polerkę bębnów?

Agresives się już w to nie bawi ,pytałem się go nie dawno i mówł że nic nie poleruje .

Witam ja zajmuje się polerowaniem. Jeśli mogę w czymś pomóc proszę pisać.

przykładowe foto:




http://www.pynio-poler.com

Ile polerka silnika z pierwszego foto?

oto moja polerka gaźnika

Przepraszam za zamieszanie ale dostałem dzisiaj prace z dużej firmie i nie wiem czy będę miał czas jeszcze polerować. Jednak mogę pomóc w sprawach polerowania zdradzić jakieś tajniki technologi itd.

Halski pisze:Ile polerka silnika z pierwszego foto?

Koszt polerowania z głowicą to 550 zł, bez głowicy 450 zł.

tollek38
gaźnik ładnie się błyszczy gratulacje

Witam, mam zamiar wypolerowac golenie amortyzatora, ogólnie powierzchnia jesy dobra, oprócz jednego miejsca gdzie ktoś spawal blotnik i i zostały na goleniu takie jakby opilki po spawaniu, jak sobie z tym poradzić ? Jeszcze jedno pytanie mam, ja kiego narzędzie uzyc do tych past?[link=http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6157228568[/link] z góry dziękuję.

Pasty które podałeś na linku są bardzo dobre szczególnie ta zielona ja stosuję też jasnoniebieską jak do srebra, jest super do aluminium. Kup sobie lub sam zrób tarcze z materiału najlepiej bawełna lub bawełna flanela. Zszywa się krążki materiału ręczne i jedne do drugich tak na 2cm grubości potem zakładasz lub wkręcasz na maszyne dajesz pastę i polerujesz . Podałeś strone z allegro, ten sprzedawca sprzedaje tanio tarcze z materiału i filcu . Dobrze jest najpierw z biaxować części drobnym papierem, a potem polerka, papierem z biaksujesz większe rysy a potem polerka. Nie polecam tarcz filcowych jeśli się nie ma się wprawy, jak trochę się wprawisz to tarcze filcowe są dobre, przed tymi z materiału, ale jak nie masz wprawy to potrenuj na czymś innym i dopiero wtedy możesz pracować na filcu. Moje dolne lagi z aluminium polerowałem parę lat temu do tej pory są idealne więc można je super wypolerowć ,polerowałem też półki od zawieszenia Kosa pare lat temu i też polerka po latach super wygląda.

Dzięki wielkie, a co do tych odpryskow od spawania co byś proponował ?