WSK - WueSKowe Forum

A jest jakiś kontakt z właścicielami obu motocykli ?? Te motocykle były zbudowane przez OBR WSK, czy to były motocykle prywatne zbudowane przez poszczególnych inżynierów ?? Te dwa motocykle są bardzo ciekawe, ale czyżbyście zapomnieli o wiśniowej WSK z takim malutkim silniczkiem ?? To było wbudowane w ramę Sporta lub coś w podobie. Tamto było z OBR czy prywatny wynalazek ?? W tych dwóch egzemplarzach jak jest ?? Bo wydaje mi się, że to jest kolosalna różnica między motocyklem zbudowanym w OBR jako prototyp, a motocyklem zbudowanym przez pracownika dla siebie. Wiadomo że pracownicy mieli określony dostęp do części, do ram, do silników, więc mogli takie coś składać. Mam jeszcze kilka pytań dotyczących tej WSK z silnikiem Hondy 2T, mianowicie:
-od czego jest przednie koło
-czy kierunkowskazy to te same które występowały w Romecie Charcie
-czy zbiornik jest taki jak w Kobuzie 75-76r., czy czymś się różni
-co to za rama dokładnie jest

Do tego "bełkotu" (17 linijek ),przed postem Binga17 właściwie nie powinienem się odnosić, no bo to bełkot, mylenie lat, wsadzanie do jednego worka czasów świetnej sytuacji fabryki czyli lat z początku 1970-tych. Lat trochę późniejszych 1975-79 czyli najlepszych, gdzie było najwięcej opracowań i konfiguracji WSK-k no i czasów ostatnich czyli roku 1980-85. Gdyby mój adwersarz nie był zaślepiony, lub bardziej oczytany to by dokładniej się przygotował do odpowiedzi, a tak nie ma się właściwie do czego odnieść, bo post ten niczego nie wnosi do dyskusji o motocyklu który ktoś wystawił na sprzedaż i opisał go jako motocykl z silnikiem czterosuwowym z roku produkcji 1980. Jak na to odpowiedziałem, jest to w postach wyżej więc nie będę pisał tego od nowa ( a już na pewno nie dla Sebastiana do którego to widocznie nie dociera). Temat ten jeden z administratorów zamknął no bo widocznie podobnie myślał jak ja, lub nie miał argumentów żeby obalić moje wypowiedzi. W jakim celu go otworzono, no chyba raczej dla tego żeby omówić, że jest to jakiś indywidualny pomysł na WSK, czyli jakaś samoróbka, (jakie jest moje w tym temacie zdanie) o czym świadczy nietypowy z wcześniejszych lat produkcji silnik. Lub też udowodnić na podstawie zgromadzonych materiałów ( nie opowieściami babci Jadzi ), to że taki motocykl w 1980 roku był fabrycznym pomysłem. Nie trafiają do mnie argumenty, że "ktoś coś wynosił przez płot", "ktoś coś sobie zrobił bo był pracownikiem fabryki" i to że "widziałem motocykl z takim a takim silnikiem na własne oczy", no bo to właśnie tylko opowieści, niestety. Może i własne doświadczenia, ale już na pewno nie informacje z dokumentów. Motocykle WSK z różnymi silnikami, w różnym stanie, widujemy codziennie na allegro w większości to WT, lub wynalazki. Do binga17 motocyklem tym z
dwusuwowym silnikiem hondy nie przejmował bym się, bo to składak z części, dlaczego ??? To proste części są z różnych lat produkcji rozbieżność ponad 10 lat, nie ma takiej możliwości nie ma takiego fabrycznego „artysty” żeby coś takiego sklecono świadomie w fabryce. Uważam że jest to składak sklecony przez kogoś dla uzyskania wysokiej ceny na allegro.

Moze i skłądak ale wyglada bardo profesjonalnie, jak myślicie od czego jest rama?

sismon pisze:Moze i skłądak ale wyglada bardo profesjonalnie, jak myślicie od czego jest rama?

"Profesjonalnie" to raczej nie, ładnie, ciekawie,może nawet bardzo ciekawie.

bing17 pisze:Powtórzę kolegę wyżej
Może to i składak, ale na moje pytania przecież są odpowiedzi i nie zaszkodzi tego tutaj napisać

Tak to prawda są odpowiedzi, jest sporo odpowiedzi na tym forum o kierunkowskazach, jest bardzo dużo świetnych odpowiedzi o rodzajach baków i jest naprawdę bardzo dużo na tym forum, dobrych i bardzo dobrych wypowiedzi na temat oryginalnych motocykli. Tyle że to inne tematy nie temat o WSK- z silnikiem czterosuwowym z 1980 roku.Można jeszcze raz, jeśli się komuś szukać nie chce przy okazji tego akurat zdjęcia to omówić ( wiedza podstawowa z WSK ) tyle że w innym miejscu. W temacie WYNALAZKI Z ALLEGRO na przykład.

"Profesjonalnie" to raczej nie, ładnie, ciekawie,może nawet bardzo ciekawie.

A co widzisz w tym nie profesjonalnego?, ktoś kto nie widział nigdy wski, z pewnością powiedział by ze to seryjny model, baa nawet niektórzy co widzieli wsk też by tak stwierdzili, widać ze nie robił tego jakiś wiejski tjuner....

WojtkuW. Co do oczytania to faktycznie dużo mi jeszce brakuje, biblioteczka jest dość pokaźna ale nie starcza niekiedy czasu na ogarnięcie wszystkiego. Sam jednak mógłbyś się troche podszkolić bo tylko niepotrzebnie wprowadzasz innych w błąd. Pomarańczowa z silnikiem 125 2t to prawdopodobnie jedyny prototyp z silnikiem Hondy z lat ok 1975. Pozwole sobie zacytować pewną książke której chyba nie czytałeś " W okresie tym prowadzono także rozmowy z firmami japońskimi (Honda, Yamaha) na temat możliwości zakupu licencji na silniki motocyklowe, ale do sfinalizowania sprawy nie doszło. Zbudowano jedynie prototyp motocykla wyposażonego w silnik Hondy". Dziś już wiemy, że takich prototypów było więcej niż 2 sztuki. Silnik to nie jakiś staroć tylko silnik Hondy MT 125E produkowany w latach 73-76 wystrczy wpisać w google.pl. Co do działu wynalazki to napewno miałbyś w nim co opisać... poniżej foto hondy z tym silnikiem z 1974r. Co do twoich wywodów to są śmieszne.

Budda znad morza pisze:

sismon pisze:Moze i skłądak ale wyglada bardo profesjonalnie, jak myślicie od czego jest rama?

"Profesjonalnie" to raczej nie, ładnie, ciekawie,może nawet bardzo ciekawie.

bing17 pisze:Powtórzę kolegę wyżej
Może to i składak, ale na moje pytania przecież są odpowiedzi i nie zaszkodzi tego tutaj napisać

Tak to prawda są odpowiedzi, jest sporo odpowiedzi na tym forum o kierunkowskazach, jest bardzo dużo świetnych odpowiedzi o rodzajach baków i jest naprawdę bardzo dużo na tym forum, dobrych i bardzo dobrych wypowiedzi na temat oryginalnych motocykli. Tyle że to inne tematy nie temat o WSK- z silnikiem czterosuwowym z 1980 roku.Można jeszcze raz, jeśli się komuś szukać nie chce przy okazji tego akurat zdjęcia to omówić ( wiedza podstawowa z WSK ) tyle że w innym miejscu. W temacie WYNALAZKI Z ALLEGRO na przykład.

Może coś się jednak więcej dowiemy, co jest na tabliczce tego moto (rocznik, czy jest nr silnika, itd) ?

Może coś się jednak więcej dowiemy, co jest na tabliczce tego moto (rocznik, czy jest nr silnika, itd) ?

znając życie tabliczki pewnie nie ma... Ta wsk z silnikiem hondy to jest prawie jak baron tylko ze inny silnik..

Przykro mi bardzo, ale decyzje o zaprzestaniu produkcji motocykli wydała ówczesna władza z dnia na dzień. Władza twierdziła, że nie ma już zbytu na te motocykle, a czasopismo motór, stając w obronie polskich jednośladów sprawdziło to w salonach, gdzie zaprzeczono, takiej informacji, natomiast stwierdzono, że rochodzą się momentalnie nawet te z wadami fabrycznymi. Po części masz racje, że mieli zająć się produkcją śmigłowców (sokół-który i tak nie chciał się sprzedawać), ale fabryke motocykli rozebrano do gołej ziemi, nowa lakiernia, ośrodek badawczy-wszystko, czyli zamknęli fabryke.
Szkoda naszych motocykli.

to samo jest na http://motocykle.svasti.org/ > WSK > Okoliczności zaprzestania produkcji motocykli WSK - list Radka Baturo

nic nie rozebrano hale stoją do disiejszego dnia jedynie pocieli linie montazową motocykla, i wyrzucili na złom.

Fotki nadesłał sopi220. Dzięki .

Jakieś konkretniejsze info o tym moto ?

A to już do sopiego, ja tylko fotki mam i za pozwoleniem wysłałem. Podobno było ich 3-4 sztuki.

może to nie wniesie wiele do tematu,ale jako że jestem z okolic Świdnika często zdarza mi się spotkać z ludzmi którzy wiedzą,lub znają kogoś kto wie różne ciekawe rzeczy. Mam w pracy staraszego Pana z którym często gawędzimy o wskach . Kiedyś mówił że były plany wypuszczenia 125 4t,było 20 takich motocykli jeden z jego kolegów miał przyjemność testować taką wieśke. Dlaczego nie dopuszczono do seryjnej produkcji to każdy odpowie sobie indywidualnie.

ta nalezy do człowieka który ma kilka prototpów o ktorych kiedys pisałem, jego ojciec był konstruktorem w osrodku doświadczalnym w swidniku.

O rany co za błotnik tylny. Wiadomo coś więcej na temat tego sprzętu?

narazie nie bardzo miałem czas, ale w najblizszym terminie postaram sie spotkac z włascicielem, porobic troche fotek i wyciagnac info a gość ma tego wiecej .... napewno 4 szt prototypów i cos jeszcze

Dawca silnika.

Wsk z silnikiem hondy ,wydaje mi się że to wielka ściema, samoróbki ludzi którzy mieli dostęp do części i może niektórych maszyn , owszem czytałem gdzieś że Japończycy byli zainteresowani współpracą ze Świdnikiem chodziło chyba o yamahę , jakiś czas stało kilka egzemplarzy tych motocykli w Świdniku ale Japończycy zostali kompletnie olani a po czasie motocykle zostały sprzedane w ręce prywatne. Jak tak było z Yamaha nie uwierzę że z hondą mogłoby być inaczej , ktoś kto sprzedaje taką hybrydę szuka po prostu frajera który to kupi i dalej będzie siał ferment o oryginalności takiej wski