WSK - WueSKowe Forum

witam
nr. ramy:S01540664
nr.>silnika:142025
o59>1

Mój sportowiec:

Wersja krajowa
Nr. ramy: S01602948
Nr. silnika: 160459 ---silnika brak
Rok: 1976

Obecnie przebywa w stanie śmierci klinicznej i nie ma się czym chwalić.
Zdjęcia dodam z przyjemnością jak obskrobię ramę z cementu, łajna, błota, sadzy oraz pianki montażowej.
Sprzedający pod koniec transakcji zadał mi pytanie: PO CO CI CHŁOPAKU TAKI ZŁOM ?

WSK S2 od pierwszego właściciela.Brak binga i Lukasa
Numer ramy: S01537691
Numer silnika: >118362< ,, 059-1

Mój Sport 2
rok 1976

Nr silnika:141275, 059>1
Nr ramy: S01538728
Rok: 1975
Motor kompletny ale w częściach i do remontu. Miałem bardzo dużo szczęścia jeżeli chodzi o kompletowanie tego motocykla. Silnik i rama kupiona osobno w odstępie 7-8 miesięcy i na dodatek w 2 różnych miejscowościach( odległość ok. 30-35 km ) ale z jednego kompletu. Numery z silnika pokrywają się z numerami silnika wybitymi na tabliczce. Brakuje jeszcze parę detali ale to kwestia czasu.

Nr ramy S01540672
Nr silnika 147069
Rok produkcji 1975
Motocykl w trakcie odbudowy, brak binga i Lucasa z tyłu. Efekt prac nad motocyklem widać na zdjęciach.

Świeży nabytek
Nr ramy: S01538994
Nr silnika: >141206< i 059>1
Przebieg: 5367 km- realny ponieważ licznik ładnie odlicza km, widać po stanie opon że ma te 5300 km.
Rok produkcji : 1975
Od nowości w Gnieźnie, jeździła po mieście i dlatego opony tak się zużyły.

Żadna opona nie zajedzie się tak po 5000. Ojcu zużyły się tak po 20000.

zubr9471
Dogadałem się z nim, przelałem zaliczkę a po przelaniu zaliczki coś mu odwaliło i wystawił na allegro za 9,999 zł.

Sebastian440
Nie wiem dlaczego te opony się tak zużyły. W moim drugim S2 jest przebieg około 15-20 tysięcy i jest podobnie. Co do przebiegu to jestem prawie pewny że jest prawdziwy. Można zobaczyć takie rzeczy jak siedzenie i nie widać jakoś dużego na nich zużycia. Kolanko nie jest przepalone, wygląda idealnie po ruszeniu włóknem do czyszczenia stali i aluminium.

co powiecie o tym?

TO jest S1 EX z podniesionym błotnikiem.

Szymon_1998 pisze:TO jest S1 EX z podniesionym błotnikiem.

To moze byc piekny skladaczek wymysl pracownika ze Swidnika
Tylko tabliczka potwierdzi co to jest ale wyglada na S1 z zmienionym Przodem

Było ponoć dokładnie tak jak mowisz. Składany przez pracownika.Motocykl został gdzies sprzedany.Jechałem juz po niego z kwotą 1500(tyle sobie zazyczył w 2010) a jak byłem juz na miejscu to chciał 2,5tys. nie miałem,wiec nie kupiłem. Odezwałem sie jakis czas pozniej i nie mogłsie zdecydować.Teraz juz po fakcie i pluje sobie w ryjek.Chromy w smarze całe,wszystko fabryka,silnik na bingu i SEM. Poszła,trudno,został niedosyt.

Wcale nie powiedziane,że to nie s2.

hej
od wczoraj jestem posiadaczem S2,
wielkie ukłony dla forumowicza o nicku metzek- to dzieki niemu udało się sfinalizować całą transakcję.
Numer silnika 164336
Numer ramy S01684222
motocykl ma trochę braków, ale jednocześnie bedzie źródłem informacji dla zrobienia nowych części.

Szymon_1998 ma rację. 100% S1 EX "identyczna" specyfikacja jak u Grześka Doroby.

http://media.radio.lublin.pl/images/med ... 163001.JPG

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbc ... /130729972

Miłego oglądania.

Przy okazji dodam moją kolejną S2 do bazy.

Rok: 1975
Pierwsza rej.: 07.08.1982 r i od zawsze w Świdniku
Rama: S01387386
Silnik: 118816 zgodny z dowodem rej.

Sport s2
Nr ramy 1537481
Nr silnika 119046
Rok 1975
Zachowany jak na zdjęciach ,obecnie rozebrany silnik remont,rama malowana bo była podrdzewiała ,błotniki bak boczki zostają w oryginale, nowe ocynki i motocykl stanie na koła za 2 tygodnie .

WSK M21W2 S2
nr ramy 1540509
nr silnika 142277
rok prod 1975

WSK M21W2 S2
nr ramy 1540509
nr silnika 142277
rok prod 1975

WSK M21W2 S2
nr ramy 1540509
nr silnika 142277
rok prod 1975