WSK - WueSKowe Forum

Nie widziałem jeszcze innej M150 niż bordowa.
Wszystkie maja mieć filtr między puszkami tak było w oryginale.
Jeśli jakaś ma osobny filtr taki jak w modelu L to zazwyczaj nie ma blachy pomiędzy puszkami albo coś jest kombinowane.

paniczq pisze:Kolejny dowód na to, że kratki na baku były montowane w M150 , opcja dodatkowa wyposażenia:)

Kratka na baku możliwe, że wyposażenie dodatkowe albo bak przełożony z L.

kuchar pisze:A czy ktoś wie czy m150 wychodziło w innych kolorach niż bordowy ? Czy wszystkie "emki" mają filtr powietrza między schowkami, czy były także filtry bezpośrednie na gaźnik ?

Była jeszcze bordowa w takim malowaniu jak na zdjęciu poniżej. Planuję swoją tak pomalować ale nie mogę nigdzie dorwać dobrego szablonu logo.

Moja M150 Numer ramy 129157
Postęp moich prac można zobaczyć tutaj: http://blog.przemekmalysz.pl/motocykle/wsk-m-150/
lub tutaj: https://www.facebook.com/wskm150/

Z tymi białymi boczkami na baku i felgami w kolorze wygląda pięknie. Tylko trzeba by dobrać odpowiedni numer lakieru... Może ktoś zna taki lakier ?

Moja jak widać cała bordowa i posiada gume między gaźnikiem a puchą. Rocznik 1960 poprzedni właściciel chyba nic nie kombinował.

a ja uważam że nie było kratek na bak w M150, niech mi ktoś napisze jak ma coś takiego jaki jest bak w tym miejscu? bo jak ma kratke wkręcaną jedna śrubę jak w drugim rozwiązaniu WFM to czy na zbiorniku też są przetłoczenia na pręty aby się kratka nie ruszała? Bardziej zakładam że zakładano kratki po zakupie motocykla i nie była to żadna opcja do wyboru tylko konieczność jak się woziło bagaże lub jeździło w dwie osoby.

Czy M150 różniła się jakimiś detalami od Z2? Posiadam mocno niekompletny motocykl bez silnika i tabliczki znamionowej. Da się ustalić np po nr ramy czy to m150 lub z2?

Wrzuć foty to ocenimy.

szału nie ma
http://i1125.photobucket.com/albums/l59 ... CF0004.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l59 ... CF0006.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/l59 ... CF0005.jpg
jutro wrzucę nr ramy.

Kolejna tabliczka M150.

Panowie potrzebuje pomocy . Kto ma 150 to prosiłbym o zdjęcia tego klina kola tylniego co jest dystansem kolo ślimaka napedu . Ewentualnie z jakiego modelu można by było to zdobyć . Może ktoś ma na sprzedaż . Pilnie potrzebuje pomocy

i Jeszcze jeden ciekawy egzemplarz:
numer ramy to s01788920 silnik 19148

siwer pisze:Panowie potrzebuje pomocy . Kto ma 150 to prosiłbym o zdjęcia tego klina kola tylniego co jest dystansem kolo ślimaka napedu . Ewentualnie z jakiego modelu można by było to zdobyć . Może ktoś ma na sprzedaż . Pilnie potrzebuje pomocy

Panie chodzi o ten bęben?

Potrzebuje zdjęcia tego klina co jest pomiędzy właśnie tym bebnem a wahaczem

siwer pisze:Potrzebuje zdjęcia tego klina co jest pomiędzy właśnie tym bebnem a wahaczem

Witam, przesyłam zdjęcie blokady koła. Ten element najlepiej zlecić do dorobienia, sam potrzebuje 3 sztuki.:)

W mojej WSK m150 mam ciekawy dekiel bębna tył.
Do jakiego motocykla był stosowany ten dekiel ? Na 100% nie jest to WSK M150

tylko pasuje miec zdjecia oryginalu

Tak jak zubr9471 pisze ktoś wypiłował rowek. Tylko po co ?

a mają koledzy wiedze w sprawie blokady koła tylnego. Gdzie można zakupić taki element lub wymiary oryginału?