WSK - WueSKowe Forum

myślimy tu z Piotrkiem żeby założyć jakieś Ledy do tylnej lampy, zarówno do STOPu jak i pozycyjnej.
http://allegro.pl/item627330879_zarowka ... owosc.html

czy takie żarówki opłaca się montować ? tanie to nie są...
zaoszczędzi to energie w WSce ? bo mamy zamiar jeździć WSKami normalnie legalnie a wiadomo jak to z prądem w WSce.
no i jeszcze czy znajdzie jakieś takie żarówki LED taką rurkową do pozycyjnego ? chociaż ona dużo prądu nie pobiera więc nie wiem czy sie opłaca.no i do kierunków chciałbym zastosować takie LEDy.
pozdr.

ja już ci się wypowiadałem na ten temat osobiście na gg ale napisze dla wszystkich. przeróbcie sobie wszyscy instalke na 12V!! bo ja tego nie zrobiłem i wziołem się za robienie lamp na diodach i teraz jestem że tak powiem w d****. bo mam zrobione wszystkie lampy z diód łącznie z migaczami wszystko daje fajny efekt:) ale jest jeden problem;/ nie ma przerywaczy do kierunkowskazów elektronicznych na 6V (przynajmniej ja się nie spotkałem) i mam teraz ogromny problem. prawdopodobnie będe musiał próbować robić coś takiego samemu (chociaż nie mam do tego zielonego pojęcia;/) a wiem że przeróbka z 6V na 12 to żaden problem ale żadne rezystory mi nie będą pasować i cała moja kasa pójdzie w błoto;/

W 125 jak przerabiac na 12V to przewijać cewki, bo inaczej kicha z ładowania itp...

nom w sumie tak.. ale ja pomyślałem że Mateusz ma na myśli 175

no ja mam na myśli 175 ale 125 również
dla mnie nie wchodzi w gre przeróbka na 12V, chociaż to duzo nie trzeba robic ale chce mieć oryginał
no i interesują mnie żarówki, diody nie bardzo
proszę jeszcze o odp czy jest sens kupowac takie żarówki do STOPu i kierunków.czy zmniejszy się pobór prądu i w ogóle to cos pomoże przy codziennej jeździe ?
pozdr.

moim zdaniem pomoże jak najbardziej zużycie prądu będzie dużo niższe ale co do kierunków to się zastanówcie..

Lepiej nie rusz kierunków..... Bo zobaczysz...To bedzie za wolno, to za szybko przerywać i taka filozofia..

Kto tutaj pisze że nie ma przerywaczy na 6V ???
Wbij na allegro http://allegro.pl/item617921119_mz_etz_ ... zy_6v.html

Koledze chodziło o elektroniczny

no to przepraszam ...
nie doczytałem dokładnie

EDIT:http://www.gpmoto.pl/produkt-424-przery ... kazow.html

no to WSKocyklista kupuj ten przerywacz
to pchać te żarówki ?
jeden pisze że tak drugi że nie
już nie wiem.

sam kup (nie kosztuje to majątku) i sprawdź a nam dasz odpowiedź czy się opłaca czy nie bo pewnie mało osób czegoś takiego używało a jak jest ok to można się przerzucić

a jednak @ndi.pl znalazł:) myśle że jak tylko będzie kasa to zakupię taki:D i dam wam znać co i jak:P chyba że ktoś mnie uprzedzi:P

Gdzieś widziałem chyba tańszy w necie ... Poszukam jeszcze trochę i dam wam wtedy link...

Nie znam się na elektryce prawie wcale, ale gdzieś chyba na elektrodzie czytałem, że podejdzie nawet od auta (12V) choć w to nie chcę wierzyć, bo 6 V i 12 V to są inne wogóle bajki.

no ale tu masz elektroniczny a nie ten oporowy co się bimetal nagrzewa i przełącza czyli procesor załącza przerywacz w odpowiednim momencie czyli teoretycznie nie powinno być różnicy ;]
Pisałem już w innym temacie ze ja do instalacji 6V miałem elektroniczny od malucha na 12v i działało bezproblemowo tylko na zwykłych żarówkach co do LED to nie wiem nie sprawdzałem

A widzicie jakiś problem zrobić elektroniczny przerywacz do kierunków? Kto chce to dam mu schemat z układem NE555 albo na 3 tranzystorach z czego 2 to BC547.

chyba nie będe się bawił w robienie takiego czegoś:p bo jeszcze nie mam wprawy i wogóle do lutownicy jestem lewy:P a co do przerywacza 12V w 6V instalacji testowałem to i była lipa;/ ani nie przerywało ani nie było widać żeby to świeciło jak było bardzo ciemno to widziałem że minimalnie diody się zaświecały ale praktycznie nie było widać a napięcie na aku było około 6V

hm a sprawdzałeś to na zwykłych żarówkach czy na nich działa?? czy tylko na diodach?? Może źle podłączyłeś przerywacz

przerywacz napewno dobrze podłączyłem po próbowałem wiele razy.. a na zwykłych żarówkach to samo bylo..

eee to coś masz źle przecież Ci mówiłem że ja podpiąłem na zwykłych żarówkach i normalnie przerywało elegancko a jaki masz ten przerywacz taki czarny?
ja mam taki:
http://www.allegro.pl/item619828150_fia ... w_ele.html

Na 100% coś masz źle może nie masz dobrej masy do żarówek w kierunkach spróbuj na sucho podpiąć akumulator do każdej żarówki i potem do dwóch naraz

Bo tu musisz podpiać przerywacz tak żeby przełączał tylko w jednym miejscu (w maluchu jest tak że przerywa osobno lewo i prawo z tego co pamiętam)

w motorze musisz mieć tylko przerywanie np na R albo na L (czyli podpinasz 2 kable a nie 3 tak jak w maluchu)

dwie żarówki podpinasz równolegle a nie szeregowo (możliwe że podpiąłeś szeregowo i napięcie na żarówkach wychodzi 3 V a powinno być 6 V)

Ja mam u siebie tak podpięte że masy w żarówkach są podpięte do ramy a + łączy się jednym kablem i w jego rozgałęzieniu idzie do przełącznika