Rejestracja

[halcik]

Kosa zrób to sam, koszta będę zerowe, tylko to co za wydruk na A5 w kolorze na specjalnym papierze i tyle. Ja robiłem przegląd bez tablicy.
-koszt drukowania
-koszt przeglądu (tu nie ma sztywno określonej ceny)(ewentualnie jak nie chce ci się sprzeczać z babką w urzędzie i na przeglądzie to koszt tablicy próbnej, coś poniżej 100)
-koszt rejestracji (135zł)

[Brodzik19]

Możesz próbować na Oświadczenie pod rygorem odpowiedzialnosci karnej tylko że jeśli wezmą nr ramy na bęben i wyjdzie że w przeszłości był np. kradziony ty odpowiadasz za to dla tego musisz mieć motocykl z pewnego źródła większość rzeczoznawców odmawia ze względu na problemy. I mogą ci robić problem w wk. Idz do PZM'u jeśli jest tam normalny rzeczoznawca wszystko Ci wyjaśni, PZM jest teraz otwarty na takich klientów bo mają mały ruch i z miłą chęcią pomagają bo zawsze zostawisz pare złotych za opinię rzeczoznawcy która i tak będzie Ci potrzebna.

[Kosa]

Pozostaje tylko wizyta w UK - najlepsze jest to, że jeżeli normalnie pracujesz to nie ma tam kiedy pojechać bo nie zdążysz przez te zasrane korki. Do tego dodzwonić się nie można bo są na wspólnej linii z Urzędem Miasta i ciągle zajęte, a mailowo nie odpowiadają bo za dużo pracy
Zadzwoniłem do PZMotu i po rozmowie z kilkoma osobami dowiedziałem się, że najlepiej żebym rzeczoznawcy szukał sam W sumie to chyba sam sobie zrobię żółtą blachę, założę i będę latał - kto zatrzyma WSKę do kontroli... Łapy opadają.

[Brodzik19]

No niestety wszystko zależy od przychylności ludzi (urzędasów) jak ma kiepski dzień to ci nie pomoże. W Lublinie w PZM akurat trafił mi sie spoko gość. Wszystko jest do zrobienia tylko w urzędach robia problemy. Raz szukałem ostatniego właściciela po nr. ramy i trafił mi sie stażysta w wydziale komunikacji po przewracał pare zeszytów i znalazł z 84r wpis kto był ostatnim właścicielem. Jak sie chce to można.

[halcik]

Kosa potrzebujesz pomocy w załatwieniu sprawy? Oczywiście legalnie, trochę się tu wzajemnie przepisujemy, więc pisz PW i nie czytaj za dużo ... ja o rejestracji innymi sposobami wiem z doświadczenia własnego.

[erni]

Koledzy proszę o poradę. Otóż tato w latach 90 kupił od gościa WSK 125 z 1975 i nie przerejestrował jej do dziś. Mam do niej stary dowód z wbitymi przeglądami. Poprzedni właściciel na którego jest dowód bez problemu podpisze umowę KS. Jakie jest lepsze rozwiązanie? 'Znaleźć' umowę z tamtych lat czy sporządzić nową na mnie? Dziękuję za każdą poradę. Pozdrawiam

[nadamus]

Pytanie pierwsze
- jak z OC
- czy był złożony i opłacony PCC
- Czy wsk ma ważny przegląd?

[Suspect]

Koledzy proszę o poradę. Otóż tato w latach 90 kupił od gościa WSK 125 z 1975 i nie przerejestrował jej do dziś. Mam do niej stary dowód z wbitymi przeglądami. Poprzedni właściciel na którego jest dowód bez problemu podpisze umowę KS. Jakie jest lepsze rozwiązanie? 'Znaleźć' umowę z tamtych lat czy sporządzić nową na mnie? Dziękuję za każdą poradę. Pozdrawiam

spisac nowa umowe ks,oplacic oc i rejstrowac,problemow za nie wykupionie oc nikt nie bedzie mial,bo tylko za dany rok bedzie kara ale to wcale tez nie jest powiedziane,ze ona bedzie

[erni]

Nic nie ubezpieczone. Można powiedzieć że od 90 roku nic nie ruszane. Przeglądu brak. Dowód nie jest ucięty.

[halcik]

Nowa umowa, OC kupisz jak będziesz chciał pojeździć, teraz się nie wygłupiaj, a do rejestracji tylko przegląd zrób. Teoretycznie masz 30 dni, a w praktyce... no więcej czasu więc wszystko może poczekać do wiosny lub zakończenia remontu.
Umowa oczywiście z właścicielem z dowodu masz?

[Suspect]

teraz mi sie przypomnialo,ze zadnej kary nie bedzie za oc nie bedzie,bo powyzje 40 lat pojazdu,nie ma obowiazkowego oc

[nadamus]

Oc jest obowiązkowe dla pojazdów na białych blachach. w tym samym dniu co rejestracja musisz je opłacić. przy nowej umowie musisz też zapłacić podatek pcc - masz na to 14 dni.

[czankete]

Oc jest obowiązkowe dla pojazdów na białych blachach. w tym samym dniu co rejestracja musisz je opłacić. przy nowej umowie musisz też zapłacić podatek pcc - masz na to 14 dni.

...trochę generalizujesz Kolego - ani jeżeli masz do pojazdu opinię na unikat (białe tablice rejestracyjne) ani jak masz na białych blachach pojazd 40+ to nie masz obowiązku zapłaty OC w dniu rejestracji.
...po drugie podatek od czynności cywilno - prawnych jakim jest np. zakup pojazdu odprowadzasz w zależności od kwoty na jaką został on wyceniony / widnieje w umowie - czyli "musisz" go zapłacić powyżej 1tyś. zł

[erni]

No umowę mam. Tylko mi chodzi która jest lepsza... z dzisiejszą datą czy tą sprzed lat

[nadamus]

nie generalizuje- na białych blachach czyli "normalnych" jest obowiązek opłacania OC bez względu na wiek. wyjątek to tzw żółte tablice (zabytek) gdzie jest możliwość niepłacenia lub okresowego płacenia OC (np na zloty). to wynika wprost z ustawy.
a pcc- owszem do 1000zł nie ma obowiązku zapłaty podatku (jest zwolniony) ale też jest obowiązek złożenia zawiadomienia o czynności cywilnoprawnej (czyli kupnie). najlepsze jest to że ... nie dotyczy to ceny wyszczególnionej na umowie a na ... widzimisię urzędnika w okienku US (czyli na podstawie katalogu). W przypadku braku modelu w katalogu (np; nasze wsk) to brana jest średnia cena na portalach ogłoszeniowych (np, otomoto, allegro)- cena wywoławcza. wystarczy zobaczyć że ceny wsk-ek średnio mają powyżej 1000zł. a więc jest obowiązek zapłaty podatku. Dla świętego spokoju lepiej udać się do US i tam złożyć druk pcc i ewentualnie zapłacić te pare zł) i mieć święty spokój. innym wyjściem jest powołanie rzeczoznawcy (na pewno większy koszt) który "wyceni" wsk na kwotę poniżej 1000zł i wtedy dopiero jest się zwolnionym z płacenia (ale i tak trzeba złożyć druk pcc z dokumentacją) do US.

w opisywanym przypadku (wsk należy do ojca kolegi) można skorzystać też z darowizny: z ojcem spisujecie umowę darowizny na wsk, zgłaszasz do us, rejestrujesz, opłacasz oc i wszystko,- lub robisz na zabytek i nie płacisz oc (inna sprawa że tzw okresowe oc jest często droższe od "normalnego').
łatwiej (i szybciej) będzie spisanie nowej umowy (z pop. włascicielem) i rejestracja na normalne blachy - tylko wiąze się to z corocznym opłacaniem OC.

[Suspect]

nie generalizuje- na białych blachach czyli "normalnych" jest obowiązek opłacania OC bez względu na wiek

proponuje sie doczytac co do tego oc i wieku,bo jestes w dalszym ciaglu w bledzie utwierdzajac nas tutaj,ze jest inaczej

[erni]

Dziękuję za podpowiedzi. Skorzystam z łatwiejszego i szybszego wariantu. A co do opłat to myślę, że Wiesia zasłużyła sobie na to

[halcik]

Nadamus tylko o darowiźnie się zgodzę, resztę przeinaczasz. Sprostaje jedno US narzuca podatek od kupna i może nie uwierzyć w cenę, ale nie może narzucić nam wysokości podatku, a może inaczej możemy się z jej wysokością nie zgodzić. Doczytaj i pisz, nie odwrotnie.
Lepsza nowa umowa lub nowa darowizna. W umowie wpisz że silnik uszkodzony, a motor bez wkładu finansowego nie przejdzie przeglądu (zbity reflektor, brak elementu odpowiedzialnego za hamowanie itd). Wtedy nawet za pół roku przy przerejestrowaniu masz podkładkę dlaczego nie zrobiłeś tego wcześniej choć nawet bez niej możesz spać spokojnie Temat wyczerpany, dzialaj

[lykus]

Problem wyniknie jeśli poprzedni właściciel pobiegł z umową wyrejestrować motocykl.Jeśli zaniesiesz inną pani w okienku zacznie drążyć że coś jest nie tak.Wiem to bo raz pomyliłem datę kupna.Umowę anulowali a ja musiałem donieść taką samą jak już była w WK.

[czankete]

nie generalizuje- na białych blachach czyli "normalnych" jest obowiązek opłacania OC bez względu na wiek. wyjątek to tzw żółte tablice (zabytek) gdzie jest możliwość niepłacenia lub okresowego płacenia OC (np na zloty). to wynika wprost z ustawy.

...to powiem inaczej - BZDURY szanowny Kolego wypisujesz i poprzez swoją NIEWIEDZĘ niepotrzebnie robisz zamieszanie i tylko wprowadzasz ludzi w błąd