WSK M06B3 74' - czyli wymarzona WSK Kamila

[Kamil.Z]

Witajcie. Pewien czas temu miałem na tym forum konto (nick Kentis). Może ktoś mnie kojarzy? Swego czasu miałem komarka, lecz doszedłem do wniosku, że to nie jest forum o komarkach i wypada się tu pokazać dopiero wtedy, gdy kupię sobie WSK. Czekałem, czekałem... I stało się! Dzisiaj około godziny 17:00 za sprawą ogłoszenia na portalu tablica.pl zamieniłem mojego Rometa po remoncie za WSKę 125. Motor jest do ogarnięcia, ale silnik jest sprawny. Dostałem w gratisie sporo części. Umieściłem ten temat w dziale dla maszyn po "1971" roku, chociaż tak naprawdę nie jestem pewien który to rocznik. Może pomożecie mi to ustalić? Wstawiam zdjęcie jeszcze u poprzedniego właściciela. Jutro, gdy będę go czyścił, zapodam więcej

[lachu1994]

Stawiam między 71 a 75, tłoczony wachacz masz czyli zapewne powinieneś mieć garbaty bak

[Kamil.Z]

Poprzedni właściciel mówił, że motor miał założony garbaty bak, ale został on z jakichś przyczyn "uszkodzony" i założył taki

[Savier]

Jak tam MZ lepiej powiedz .

Składak niestety. Siedzenie masz od pierwszych czwórek, koło tył też od 175. Rama wskazywałaby na 1971-1975 (pokaż przednie mocowanie silnika albo numer ramy to będzie można powiedzieć coś więcej).

[Kamil.Z]

Gdzie mam szukać tego numeru ramy? Bo niestety motocykl jest pozbawiony tabliczki znamionowej

[Pablo_Picasso]

Blisko główki ramy, o ile się nie mylę to po lewej stronie.
Pozdro !

[Daniel22]

Znam to uczucie posiadania piździka i szybkiej chęci zamiany go na WSK Dobrze ponad rok się męczyłem na swoim zanim wyrwałem wymarzony motór Powodzenia w pracach nad sprzętem .

[Szczepan]

Co do indedyfikacji tego sprzętu to już tłumaczyłem ci na GG, w sumie to dobrze, że się zamieniłeś

[Kamil.Z]

Gość o WSKi nawet nie pytał o tego Rometa. Po prostu wyładował WSK i części, zapakował Rometa i pojechał... Początkowo myślałem "Romet za WSKę to musi być niezła podpucha". Ale już wiem, dlaczego gościu faktycznie chciał się ze mną zamienić. Otóż... Tłumik jest pusty w środku i WSK chodzi jak rosyjski czołg
Przy wymianie napomknął tylko, że ma przez niego problemy z policją i sobie pojechał... Od razu widać, że simmering od strony sprzęgła nadaje się do zmiany, bo strasznie kopci

[Kamil.Z]

Dzisiaj wystawiłem motocykl z szopy i zrobiłem kilka zdjęć. Udało mi się odczytać numer ramy, niestety numer silnika jest zbyt zamazany... Numer ramy to: S01358589
Tak tam pisze

[Savier]

1973/4. Za ciekawie ten motor nie wygląda...

[Pablo_Picasso]

Jeśli to twój wymarzony motor to go jakoś ogarniesz.
Daj namiary na lakiernika, fajnie ci pomalował
Pozdro !

[Kamil.Z]

A jaki dokładnie silnik w nim siedzi? S01, tak? Wiem, że jego stan pozostawia wiele do życzenia, ale mam zamiar powoli go ogarniać. Gdy tylko zdobędę fundusze, pomaluję zbiornik i błotniki, zmienię siedzenie i dokupię lampy. Nie da rady ustalić jaki to dokładnie jest model WSKi?

[Pablo_Picasso]

Silnik S01, model M06B3
Pozdro.

[Szczepan]

No kupa roboty na ciebie czeka, żeby wyglądało to schludnie

[Kermit]

Przy wymianie napomknął tylko, że ma przez niego problemy z policją i sobie pojechał...i

No to już wiadomo dlaczego tak chciał się wymienić.

[Daniel22]

Sprawdź, czy numery na ramie są równo nabite.

[Kamil.Z]

Problemy z policją przez ten tłumik . Dzisiaj jeździłem trochę i nagle motor zaczął strasznie chrzęścić i hamować gdy go prowadziłem, tak jakbym wrzucał bieg. Ściągnąłem pokrywę od strony zapłonu i okazało się, że zębatka przednia zsuwa się z wałka zdawczego, ponieważ nie ma na niej nakrętki. Wykonałem więc prowizoryczną nakrętkę (z nakrętki od plastikowej butelki, podobno to słynny patent), złożyłem to do kupy, przejechałem około 100 metrów i zębatka spadła znowu. Wykonałem jeszcze dwie takie nakrętki i również nie zdały one rezultatu. Okazało się, że ta zębatka jest przyspawana, a wałek zdawczy po prostu wysuwa się z karteru... Chyba czeka mnie rozpoławianie

[Daniel22]

Problemy z policją przez ten tłumik .

Jak policja widziała sprzęt jadący w takim stanie, to nie sądzę, żeby akurat tłumik był głównym powodem problemów...

[AudioBas]

a wałek zdawczy po prostu wysuwa się z karteru... Chyba czeka mnie rozpoławianie

Rozkręć silnik, porządnie wymyj (najlepiej wyszkiełkuj), nowe łożyska oczywiście nie obejdzie się od wklejania na klej - ale to jest sprawdzone i trzyma miodzio!!!