WSK 125 Tomka.

[Savier]

Fajny gaźniczek, sporo osób na nim jeździ. U mnie czeka na regulację. Niektórzy mówią, że na najmniejszej dyszy nadal im zalewa... Może lepiej wziąć bez dysz i dokupić z simsona 72 czy tam jeszcze mniejszą?

[Szymon_1998]

Te gaźniki to wychodzi na to,ze robione są od drzwi do drzwi,każdy chodzi na innej dyszy. Np. u Audio chodzi na dyszy 75, u mnie na 75 jeszcze kox zalewa. Musisz kupić i regulować. Wiadomo lepszy niż stare gówno20.

[wskfan2000]

No to zamawiam Mam nadzieję,że będzie chodzić

[gert]

Kilka maszyn jezdzi na tym gazniku. Tez sie nad nim zastanawiam. Co do błotnika, to wygladał. jakbys chcial pod chrom dawac Cos pieknego !

[wskfan2000]

Witam .
Myślałem,że paczka z gaźnikiem będzie szła dużo dłużej ,ale ku mojemu zdziwieniu przyszła dzisiaj(z czego się niezmiernie cieszę ).
Dyszę założyłem 75,myślę,że powinno chodzić,jedyne co zostało,to wykombinowanie króćca .
A tutaj kilka fotek:

[Szymon_1998]

Na wężu zamontuj go. A co do podciśnienia i dozowania oleju to zgrzej przewody paliwowe lub zalutuj.

[wskfan2000]

Na wężu zamontuj go. A co do podciśnienia i dozowania oleju to zgrzej przewody paliwowe lub zalutuj.

Dzięki
Ps uporałeś się w swoim lelku z zalewaniem ?

[Szymon_1998]

Nie miałem czasu,ale mniejszą dyszę mam już,więc jak będę miał chwile to sprawdzę.

[AudioBas]

Trzeba dokupić gdzieś jeszcze mniejsze dysze, bo na wolnych przylewa trochę...

[gert]

Gazior piekny

[wskfan2000]

Witam.
Byłem bardzo ciekawy jak się sprawuje ten gaźnik,a miałem starą wueskę 125 bez silnika więc wkręciłem silnik do ramy i zamontowałem nowy gaźnik.
I tu panowie zaczynają się problemy,a mianowicie włączyłem ssanie,odkręciłem paliwo,no i dobra odpalamy kopie i kopie nic.No dobra na pych,no to dwójka i biegnę,w końcu udało się odpalić na wolnych obrotach chodzi ok na biegu jałowym bardzo ładnie wkręca się na obroty gdy wbije jedynkę też wszystko ok ładnie jedzie następnie wbijam dwójkę i tu zaczynają się problemy np jadę dodaje gazu a wueska tylko buuuuuuu.Po regulacjach jedzie w miarę ok na wszystkich biegach ale tylko na idealnie prostym,ponieważ nawet pod małą górkę muszę redukować na 2 ,lub czasem nawet na 1.O i jeszcze jedno gdy już silnik się nagrzeje to odpali od kopa ale tylko gdy dodam maksymalnie gazu i jeździć muszę cały czas na ssaniu bo bez ssania od razu gaśnie.
PS:dyszę mam 75.

[wskfan2000]

Prosił bym o szybką odpowiedź .

[Matej]

lewe powietrze ?

[Savier]

Mi też gasł bez ssania. Iglicę masz na samym dole?
Rozgrzej go porządnie, podepnij pod czysty filtr oryginalny i reguluj. Pamiętaj, że podczas odpalania nie dotykasz manetki - ssanie, kop bez zapłonu, kop z zapłonem i ma chodzić.

Mój gaźniczek
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=W-xe03N ... e=youtu.be[/youtube]

[AudioBas]

Albo zalewa

[wskfan2000]

Ale tu pajęczyn,czas odświeżyć temat ,a więc tak wueska w 70% złożona,niestety wcześniej fotorelacji ze składania nie było,ale jutro postaram się dodać wszystkie postępy w składaniu .

[wskfan2000]

Witam.
Od ostatniego postu trochę się zmieniło,a mianowicie wueska została cała polakierowana i złożona,niebawem będą jakieś fotki
Dzisiaj zamówiłem zapłon cdi Mam nadzieję,że z zapłonem problemów już nie będzie

[mrsweetpotato]

No to dawaj te zdjęcia bo nie ma co komentować

[daroohd]

I jak gaźnik uporałeś się z nim.

[wskfan2000]

Dobry wieczór .
Z gaźnikiem niestety nie udało mi się dojść do ładu ,ale aktualnie zamontowany jest g20.
A teraz obiecane fotki (Przepraszam za słabą jakość zdjęć,ale niestety jak wyszedłem ze szkoły to już było prawie ciemno)
Jutro powinien dojechać zapłon cdi będą testy i oczywiście fotorelacja