Stałem się szczęśliwym posiadaczem WSK 125 z 1976. Szukam i szukam i nie mogę określić dokładnie modelu. WSK wizualnie jest w opłakanym stanie. Kupiłem ją praktycznie dla silnika za grosze. Miała być przeznaczona do przeróbki na "trajkę" do pracy w pasiece. Poprzedni właściciel lubił czerwony silikon i inne fuszerki takie jak malowanie pędzlem nawet plastików. Żal mi się jej zrobiło i postanowiłem przywrócić ją do oryginału.
Po krótkim czasie zaczęły się problemy z wolnymi obrotami. Pożyczyłem od pewnego miłośnika starych motocykli gaźnik i na jego silnik pracował dobrze. Mój trafił do wrzątku z octem na 15 min. Silnik popracował chwilę i zgasł. Później nie mogłem go odpalić i wkońcu podczas próby odpalenia stanął silnik. Pękły pierścienie. Tłok i cylinder nie ucierpiał chyba tylko dlatego, że stało się to podczas odpalania a nie na wyższych obrotach. Wrócę z wakacji i poskładam wszystko.
Nie wiem na ile elementów jest oryginalnych. Mam np gaźnik z iglicą w pływaku a z tego co kojarzę to w tym roczniku wychodził z kuleczką. Lampa jest plastikowa. Mam ten mniejszy bak. Amortyzatory z tyłu ze schowanymi sprężynami. Na baku nie mam gumy tylko emblemat WSK a nie PZL.
Mam kilka pytań do Was.
1. Jaka jest kolejność podpięcia przewodów do iskrownika (który kolor, która śrubka)?
2. Jak byly w oryginale malowane obręcze? Chrom czy na siwo?
3. Jak wyglądała stopka centralna? na czarno czy na siwo?
4. Jak wyglądał pedał hamulca? chrom czy siwy.
Narazie planuję tylko remont silnika i powoli drobne prace lakiernicze. Motocykl wozi mnie do pasieki gdzie nie da się dojechać autem. Cały motocykl zostanie rozebrany i wyremontowany przez zimę.
Zamówiłem sobie parę drobiazgów takich jak łańcuch, linki itp.
Mogę kupić dokumenty. Motocykl podobno jest wyrejestrowany i gość ma umowę z człowiekiem z dowodu rejestracyjnego. Czy jeśli spiszę kolejną umowę mogę zarejestrować motocykl?
Jak wrócę z wakacji wrzucę fotkę jak wygląda obecnie motocykl. Napewno duuuużo pracy przede mną.
Motocykl to moje marzenie z dzieciństwa i czuję, że na jednej WSCe się nie skończy. Jest u nas człowiek który jest pasjonatem starych motocykli. Posiada WSK'i, WFM, SHL, MZ Babkę, Junaka i kilka komarków
Ma też dużo części oryginalnych które może mi sprzedać. Kusi mnie sprawdzonym oryginalnym silnikiem na chodzie po wymianie łożysk.Teraz widzę, że poza tylnymi amorami wygląda jak Kos kolegi Piter z Radomia. Może moja to też Kos. Myślę, że z Waszą pomocą określę model.
