Współcześnie produkowane części

[ŻbiKu]

W tym temacie zamieszczajmy opinię na temat dziś produkowanych części. Odradzajmy i polecajmy co warto kupić, a co nie.

Moje pytanie brzmi: Czy kupował ktoś już współcześnie robiony koszyk sprzęgłowy wraz z zębatką (np. SkuterDębica) ? Oczywiście chodzi o trwałość wyrobu..

[125 arek]

nie polecam tłoków większość to lipne podróbki które puchną
niektóre linki lubią się urywać przy kulkach
cewki zapłonowe palą się jak nie wiem często nie wytrzymują dłużej niż 2 tygodnie

[jimmi1206]

Nowe lancuszki sprzeglowe do wsk 125 to jeden wielki szit rozciagaja sie jak worki i przeskakuja na nowych zebatkach
Zebatki kosza i zdawcza walu nie wytrzymuja dluzej niz 2000km
Tulejki walkow skrzyni biegow scieraja sie jakby byly zrobione z wosku
Produkowne dzis zarowki 25W/25W 6V nie swieca dluzej niz 12 h
Tarcze sprzeglowe sa tak bardzo nie precyzyjne ze nie pasuja na zabki zabieraka a ich jakos pozostawia wiele do zyczenia
Moge pochwalic tlok kupiony na http://www.agmot.pl przejechalem na nim ok 1000km i ani razu mi nie spuchl zamki takrze nie powypadaly
Pierscionki takrze z http://www.agmot.pl zalozylem wraz z tym tlokim i jest dobrze kompresja super

[1angel]

ja kupowałem wał tłok cylek pierścionki na agmocie i mogę je polecić , około 1000km intensywnej jazdy zrobione i żadnych problemów , jakiś czas temu rozebrałem i próg jedynie widoczny , pod palcem nie wyczuwalny , jedyne co moim zdaniem było słabej jakości to sworzeń który zaczął brzęczeć po jakichś 700-800km

[pawel15]

Nie polecam platynek dzisiejszej roboty do 125- nierówno sie schodzą, aż żal pieniędzy (jak ktoś jest do nich przywiązany ).

[Maciek]

Jeszcze zębatki w komarku na przebieg 3500km chyba już 4 poszła.Ja mam to szczęście że często kupuje fabryczne częsci mam takiego starszego pana w okolicy który miał kiedyś Polomozbyt i ma kupę częsci i tak ostatnio kupilem u niego klamki z fabrycznymi papierkami po 7zl, kolanko do Dudka za 40zł, okladziny hamulcowe ze stemplami fabrycznymi po 4zł noi tak na bierzaco tam coś sie zawsze coś wyrwie ostatnio wodzik musiałem u niego kupić bo w Debicy na bazjlu mieli tylko jeden i tu jeden tu drugi i obydwa fabryczne jak przypomne sobie czego nie warto kupować a nikt jescze nie napisał to napisze.

[Stary]

Do S01:
Kupowane u Skutera:
Tarcze sprzęgłowe na korku z portugali - super, twardy korek, gruba blacha.
Tłok - almot, nigdy nie puchnie ładnych stówek ma.
Pierścionki - no name, ale jest ok.

Kosz sprzęgłowy - po 1000 jest ok, ale wykończony jakoś dziwacznie, za długi kołnierz od strony łożyska.

Resztę części które kupowałem w Skuterze były oryginałami i nie mam co na nie narzekać.

[Jarek_kam]

Wałek zdawczy, zębatka przednia i tryb od trzeciego biegu jak narazie dobrze sie spisują.
Tarcze sprzęgłowe korkowe także. Tłok i pierscienie pracują bez zarzutów

Linki do gazu spotkałem same krótkie

Nie polecam prywatnych platyn. Dwa kopnięcia startera i z młoteczka oderwało się to co uderza w kowadełko, dzieje sie tak bo jest to marnie zgrzewane

[marcin_zk]

[ Dodano: 2008-01-18, 21:28 ]

Ja mam to szczęście że często kupuje fabryczne częsci mam takiego starszego pana w okolicy który miał kiedyś Polomozbyt i ma kupę częsci

chyba wiem o którego Pana chodzi... też kupuje... i muszę powiedzieć że jestem zadowolony, ponieważ ma sporo oryginalnych chczęści

[Maciek]

Pan Leonek z Turystycznej

[marcin_zk]

dokładnie
fajną syrenke ma w garażu no i WFM też stoi

[Stary]

Z platynkami to jest masakra Dzisiejsze są gówno warte - nawet szkoda kasy ładować. Trzeba szukać oryginałów za ... ciężkie pieniądze ...

[Mtx50]

Platynki =

Raz że żle się schodzą, blacha która ma sprężynować odgina się i platyny się nie otwierają, no szczyt kiedy mi od temperatury stopił się plastik który chodzi po krzywce można śmiało ten temat nazwać imieniem " zacnych platynek współczesnej produkcji "

[Kermit]

Ja jak koledze zakładałem nowe platynki to w żaden sposób nie moglem ustawic tak żeby sie równo stykały a w dodatku cały czas sie rozregulowywały.
Ja miałem farta i dostałem od wujka cały garbuskowy zapłon z idealne ustawionymi platynkami

[Jarek_kam]

Z platynkami to jest masakra Dzisiejsze są gówno warte - nawet szkoda kasy ładować. Trzeba szukać oryginałów za ... ciężkie pieniądze ...

te prywatne kupiłem za 8 zł i tak jak mówiłem dwa ruchy kopką i po platynach.
widziałem na allegro państwowe ze starych zapasów- kosztowały 18zł

[ŻbiKu]

Hmm ale czy ktoś z forumowiczów kupował kosz sprzęgłowy WSK175?? Jeżeli ma mi posłużyć 2tyś km to podziękuje..

[lukiszka]

Żbiku ja kupowałem zębatki pod kosz sprzęgłowy i nitowałem komplet w stary kosz bo wydawało mi się że tak jest najlepiej i się nie pomyliłem. Tak na marginesie powiem wam że przeskakujący kopniak w "czwórce" może być spowodowany właśnie poluzowaniem nita od kosza sprzęgłowego.

[jimmi1206]

ŻbiKu czemu chcesz kupic nowy kosz?? Masz polamany kosz czy slaba zebatke??

[ŻbiKu]

Pytam się na razie orientacyjnie jak sprawa się prezentuje, znituję na razie stary kosz-zluzowały mi się "nity" poprzedniego właściciela.

[jimmi1206]

Wiec ja to na twoim miejscu zanitowal bym pozadnie nowa zebatke a jak by nita puszczaly to dal bym jakiemus fachowcowi zeby to zrobil bo wg mnie to szkoda kasy na kosz sprzeglowy jesli twoj jest jeszcze w niezlym stanie! Ja osobiscie sam nitowalem zebatke w kobuzie i dlugi czas bylo dobrze