WSK 125 - renowacja - darekdede1995

[darekdede1995]

Cześć,
Tak oglądałem wasze jednoślady i stwierdziłem, że też przywrócę życie jednej sztuce. Kupiłem taki okaz, niestety bez dokumentów. Powoli będę ją stawiać na nogi, póki co nie jeździ, sprzęgło podobno sklejone i gaźnik do regulacji. Ale stwierdziłem, że moja sztuka będzie miała renowację od podstaw. Chciałbym w tym wątku zadawać wam pytania, a pewnie jako świeżak w tym temacie będę miał ich wiele. Mam zamiar sprawić aby moja WSK jak najbardziej przypominała wersję oryginalną.

I od razu na wstępie mam do was pytanie dotyczące kół. Malować czy chromować. Koła są w dobrym stanie, nie pordzewiane jednak potrzebne jest im odnowienie. Z tego co tutaj czytałem chromowanie jednego koła to koszt około 200zł czyli spory, jeśli dodamy do tego szprychy, piaskowanie, wymianę łożysk, centrowanie, opony, dentki to wychodzi ZA DUŻO. Dlatego co proponujecie z nimi zrobić? Aktualnie mam zamiar
- wypiaskować obręcze i pomalować piaskowo na RAL 9006
- wyszkiełkować bębny i dekle
- wymienić szprychy na ocynkowane z allegro, polecane były jakieś w cenie 20zł/koło (36szt)
- wycentrować
- jakieś oponki, będę się zastanawiał jakie kiedy zrobię z kołem

Czekam, na opinie, komentarze, podpowiedzi i liczę że podejdziecie z duża dozą cierpliwości do nowego kolegi z forum.

[Savier]

Cześć,
Fajna baza do remontu. Na wstępnię muszę skomentować Twoje podejście a propo "ZA DROGO". Musisz od razu przygotować się do teo, że tutaj będzie szła duża kasa, nawet jak większość rzeczy będziesz robił sam. W takich przypadlach zawsze dobrze jest ogarnąć sprzęt tylko do jeżdżenia i w między czasie obyć się z 'wueskowaniem' i odłożyć trochę kasy, żeby nie robić półśrodków.a uwierz, kosztują one potem podwójnie, czasu i kasy .
Co do papierów to nie skomentuję, ale nie pisz o tym więcej

[Grzesiek1985]

Witamy

Identyczna jak moja Uwierz mi ze odbudowa takiego motocykla od podstaw to kupa siana Sam już w sama rame i wszystkie chromy na podkładzie miedzi, koła i inne duperele wpakowałem bardzo dużo kasy a został jeszcze silnik do remontu także nie jest łatwo tym bardziej że ja chcę przywrócić ją do oryginału Ale trzymam kciuki...

[darekdede1995]

Dziś rozebrałem całą maszynę na elementy pierwsze. I teraz pytanie do was, czy warto robić szlif cylindra, i regenerować/kupić wał korbowy. Czy lepiej kupić coś takiego:
http://allegro.pl/wsk-125-silnik-tlok-c ... 63790.html
Wydaje mi się że cenowo jak i czasowo wychodzi lepiej kupić ten zestaw, ale jak jest z jego jakością?

[Mixol]

Weź to omijaj szerokim łukiem, zregeneruj wał o ile się nadaje i zrób szlif na dobrym tłoku.

[sbanys]

Wielokrotnie pisano na ten temat. Chytry płaci dwa razy. Zrób tak jak należy i zregeneruj wał a cylek do szlifu. Kupisz chińszczyznę pojeździsz niewiele i będziesz znowu remontował.

[darekdede1995]

Dzięki za odpowiedź, w takim razie nie będę się nawet wygłupiał z żadnymi wałami z allegro.

[darekdede1995]

Jaką stacyjkę polecacie kupić? jakieś linki?

[Savier]

Z czystym sumieniem nowej nikt Ci nie poleci

[Grzesiek1985]

Spróbuj swoja stara zregenerować (wyczyścić) bynajmniej ja tak będę robił

[darekdede1995]

właśnie nie mam starej wogóle

[Mixol]

Podobno te z Renoxa w Bydgoszcz są dobre, kupisz w gmoto albo almocie, kiedyś pisałem czy sprzedają detalicznie i potwierdzili mi tych sprzedawców.

[darekdede1995]

kupisz w gmoto albo almocie

Z tego co patrze to mają takie same więc chyba kupię u multicara, tym bardziej że w koszyku nazbierało się produktów za 500zł.

[franq87]

Stacyjkę renoxa trzeba rozebrać, przesmarować wazeliną bezkwasową wszystko co mosiężne i stalowe, wymienić papierową podkladkę na wodoodporną, lub najlepiej z oryginalnej stacyjki, oraz doregulować styki. Bez tych popraw trwałość tej stacyjki jest mała. Ciekawe jest ,że niektóre stacyjki mają podkladke z dobrego materialu.
Fajna wsk, tlumik odwrotnie założony?

[darekdede1995]

Kupiłem ją z takim tłumikiem, ktoś przespawywał końcówkę.

[darekdede1995]

Klamki sprzęgła i hamulca wystarczy wyszkiełkować? Klosz lampy (plastikowy) malować czy tylko wyszlifowac drobnym papierkiem?

[Kosa]

Klamki tylko bym przeleciał pastą a lampy broń Boże nie maluj - moim zdaniem wygląda wtedy trochę badziewnie:) Wyczyść środkiem do plastików samochodowych (ale nie plakiem bo złapie każdy syf w okolicy:)...

[darekdede1995]

Z wueską działałem ale nie miałem czasu zamieścić relacji z postępów.
Tutaj zdjęcie z rozbiórki

IMG_20161028_103729.jpg

Zdjęcia kół, jak widać w dobrym stanie ale niestety szprychy nie do uratowania

IMG_20161028_103743.jpg

IMG_20161031_173546.jpg

IMG_20161028_155118.jpg

Szprychy musiały być niestety pocięte, ale już kupiłem nowe

IMG_20161031_180237.jpg

Elementy przygotowane, czekają na piaskowanie i malowanie

IMG_20161028_163754.jpg

Rama

IMG_20161030_115728.jpg

Dwa bolce do mocowania kierownicy, jeden przetarty papierkiem a drugi nieruszany

IMG_20161031_134121.jpg

Stare zmasakrowane kolanko

IMG_20161030_120256.jpg

Obejma króćca

IMG_20161024_092051.jpg

Mam tylko jedną dlatego zamówiłem drugą. W sklepie skuterdebica mieli identyczną, jako jedyni, na zdjęciu była taka sama jak oryginalna. Zamówiłem i przyszła taka:

IMG_20161104_192136.jpg

Chciałem zgłosić reklamację - niezgodność towaru z opisem, lecz na stronie już było zmienione zdjęcie. Widocznie się wyprzedały te starego typu. Założę tą nową, ale jak trafię na tą starego typu to na pewno będę chciał zmienić.

Zdjęcie starego odbłyśnika, w którym powierzchnia odbijająca się starła

IMG_20161024_090620.jpg

Aktualnie cylinder jest w szlifie u miejscowego szpeca. Cylinder był nominał, ale trzeba zrobić odrazu 2 szlif.

Wał wysłałem do bayu, okazało się ze to wał z wfm więc musiał dodatkowo być przystosowany pod WSK. Wszystko na wzmocnionych łozyskach. Bayu też planował głowicę. Polecam odbiór osobisty części, rzeczowe wytlumaczenie przewagi jednych łożysk nad drugimi oraz zasady działania całego wału z drobnymi szczegółami. Krótko mówiąc fachowa robota.

Bak który był wgięty poszedł w ręce sąsiada blacharza który próbował wyciągnąć wgięcie, niestety nie udało się całkowicie ponieważ znajduje się w niefortunnym miejscu. Aktualnie bak jest w piaskowaniu, później będzie troszkę nadspawany, wyszlifowany i pomalowany. Postaram się zamieścić zdjęcia baku w przyszłości.

Dokupilem kilka rzeczy na OLX. Tzn. rączki, licznik, nóżki pasażera.
Zrobiłem też konkretne zakupy w skuter dębica i na allegro u MULTICARA. Allegro + skuter dębica wyszło około 800zł.
Spis kupionych rzeczy z cenami pojawi się na dniach.

Do kupienia z ważniejszych rzeczy pozostało:
-zapłon u Saviera
-komplet śrub (jakie polecacie?)
-komplet żarówek
-opony

Aktualnie cała wueska znajduje się w piaskowaniu i malowaniu. Do dwóch tygodni powinieniem ją dostać gotową. Jeśli będę zadowolony z efektów to dam namiary na fachowca. Silnik i inne drobne aluminiowe elementy są w szkiełkowaniu u tego samego fachowca.
Czeka mnie jeszcze chromowanie kierownicy, narazie się z tym wstrzymuję ponieważ fachowiec w mieście zażyczył sobie za samą kierownicę 250zł.

Czekam na waże opinie, rady, polećcie na co jeszcze warto zwrócić uwagę. Nie obrażę sie również za polecenia przedmiotów które muszę jeszcze kupić:
komplet śrub, komplet żarówek, opony