WSK M06 B3 1984r.
- dyszel85
- Posty: 12
- Rejestracja: 2011-09-18, 12:14
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK 125 1984r.
- Lokalizacja: Łańcut
- Kontaktowanie:
WSK M06 B3 1984r.
Witam przedstawiam mój nabytek, rocznik 1984, wersja z kluczykową stacyjką w pomarańczowo-popielatym malowaniu. Kupiona od pierwszego właściciela, wyczyszczona, przerejestrowana, opłacona, wymienione niektóre detale, dołożony nowy akumulator. Od tej pory cieszy nowego właściciela podczas niedzielnych krótkich przejażdżek. Silnik igła, pali na przysłowiowego kopa, idealnie utrzymuje wolne obroty, skrzynia biegów idealna. Kilka fotek:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
- Savier
- Administrator
- Posty: 6351
- Rejestracja: 2010-05-20, 18:47
- GG: 0
- Moje maszyny: Lelek '76
M21W2 '76
Gil spec. '75 - Lokalizacja: Działdowo/Gdańsk
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Wygląda świetnie, wszystko oryginalne z tego co widzę. Dbaj o nią i postaraj się utrzymać ją w tym stanie jak najdłuzej.
Pozdrawiam i życzę miłej jazdy WSK .
Pozdrawiam i życzę miłej jazdy WSK .
- dyszel85
- Posty: 12
- Rejestracja: 2011-09-18, 12:14
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK 125 1984r.
- Lokalizacja: Łańcut
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Motocykl kupiłem od mojego dalszego wuja, na początku nie wyglądał zbyt obiecująco, jednak pod niesamowitą ilością brudu krył się całkiem dobrze zachowany oryginalny lakier. Zaletą jest właśnie to iż nie dostała się w ręce wiejskich katów i na emeryturę emigrowała ze wsi do miasta, gdzie ma swój garaż i właściwą opiekę. Motocykl zostanie w oryginale - nie będzie powtórnie lakierowany. Czekam mnie naprawa prawie nie działającego przedniego zawieszenia. Tak wyglądała po przywiezieniu do domu:
Uploaded with ImageShack.us
Aha i nie zapomnę miny diagnosty jak wyszedł z biura i zobaczył na jaki motocykl ma przeprowadzić badanie techniczne.
Uploaded with ImageShack.us
Aha i nie zapomnę miny diagnosty jak wyszedł z biura i zobaczył na jaki motocykl ma przeprowadzić badanie techniczne.
- man on the WSK
- Posty: 295
- Rejestracja: 2007-12-09, 22:09
- Moje maszyny: M06B3 1985
DUDEK 1976
KOBUZ 1979
KOBUZ 1983 - Lokalizacja: Iwonicz-Zdrój
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Kluczyk w stacyjce nie jest oryginalny - pochodzi z ŻUKa lub od NYSY (sam kiedyś takiego używałem w mojej B3) i prawdopodobnie stacyjka nie ma zapadki pod org kulczyk. Poza tym jest OK.
- dyszel85
- Posty: 12
- Rejestracja: 2011-09-18, 12:14
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK 125 1984r.
- Lokalizacja: Łańcut
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Jest to bardzo możliwe gdyż widnieje na nim napis SPES - taki właśnie jak w polskich dostawczakach - masz może zdjęcie oryginału?
-
- Posty: 79
- Rejestracja: 2011-05-15, 21:24
- GG: 28788170
- Moje maszyny: WSK 125 80'
- Lokalizacja: Cegielnia
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
WueSKa na prawdę zacna! Jaki ma przebieg?
Jeżdżę wueską po szosach i czuje ten wiatr we włosach ^ ^
- dyszel85
- Posty: 12
- Rejestracja: 2011-09-18, 12:14
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK 125 1984r.
- Lokalizacja: Łańcut
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Przebieg oryginalny około 18000km
-
- Posty: 313
- Rejestracja: 2009-06-29, 13:13
- GG: 1339321
- Lokalizacja: Łańcut
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Gratuluje bardzo ładna WSK . (NOO BRAWO WREŚCIE DOLĄCZYŁ KTOŚ Z ŁAŃCUTA)
Kupie części do Hondy CB 500 FOUR z lat 70 lub całą Honde !!! rafal.junak@gmail.com
- pawel15
- Posty: 1247
- Rejestracja: 2007-01-31, 19:41
- GG: 2782862
- Moje maszyny: WSK B3 i "Kos" 1980, WSK B3 1977, WSK B1 1969
- Lokalizacja: Dąbie
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Bardzo ładny motocykl(i oryginalny ). Robiłeś coś w silniku(jakieś naprawy)?
- Adi_CK
- Posty: 77
- Rejestracja: 2009-06-15, 22:59
- GG: 8179492
- Moje maszyny: Wueska
- Lokalizacja: Kielce
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
A paska na baku nie powinno być? A wspornik tylnej lampy? I gumy na bak? Nie no, czepiam się.
Bardzo ładna, ale przydałoby się ją odświeżyć (lakier). Dobrze, że wywaliłeś ten "bagażnik".
Widać, że trafiła do dobrego właściciela.
Bardzo ładna, ale przydałoby się ją odświeżyć (lakier). Dobrze, że wywaliłeś ten "bagażnik".
Widać, że trafiła do dobrego właściciela.
- maykii
- Posty: 792
- Rejestracja: 2008-04-11, 20:02
- GG: 6056769
- Moje maszyny: M21W2 74r.
M21W2 83r
M06B3 79r. - Lokalizacja: Piaseczno / Siemiatycze
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Adi_CK pisze:A paska na baku nie powinno być? A wspornik tylnej lampy? I gumy na bak? Nie no, czepiam się.
Bardzo ładna, ale przydałoby się ją odświeżyć (lakier). Dobrze, że wywaliłeś ten "bagażnik".
Widać, że trafiła do dobrego właściciela.
Pasek na baku owszem powinien być, Wpsornik tylnej lampy jest taki jak trzeba, gum na baku nie powinno być. Motocykl wygląda na końcówkę roku 84. Jest to chyba najlepsza konfiguracja dla rocznika 85.
(-; Jak to mówią, "Za motórem, panny sznurem".
- man on the WSK
- Posty: 295
- Rejestracja: 2007-12-09, 22:09
- Moje maszyny: M06B3 1985
DUDEK 1976
KOBUZ 1979
KOBUZ 1983 - Lokalizacja: Iwonicz-Zdrój
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Ale oryginału czego - kluczyka czy stacyjki ?dyszel85 pisze:Jest to bardzo możliwe gdyż widnieje na nim napis SPES - taki właśnie jak w polskich dostawczakach - masz może zdjęcie oryginału?
- dyszel85
- Posty: 12
- Rejestracja: 2011-09-18, 12:14
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK 125 1984r.
- Lokalizacja: Łańcut
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Chodzi o zdjęcie oryginalnego kluczyka. Pasek na zbiornik owszem - powinien być. Poluję na oryginalną katedrę Lakier nie zostanie odświeżany, zostaną zrobione niezbędne zaprawki i pozostanie fabryczny w większości. W silniku nie robione jak na razie nic oprócz wymiany oleju w skrzyni, zapala dosłownie z jednego ząbka. Dziś naciągnięty łańcuch i 5 km przejażdżka po okolicy:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
-
- Posty: 232
- Rejestracja: 2011-05-19, 21:20
- Moje maszyny: WSK M06B3 1985
- Lokalizacja: Wola Wielka
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Ta tylna lampa nie powinna być taka jak w 1985 roku, taka jak w Charcie?
- man on the WSK
- Posty: 295
- Rejestracja: 2007-12-09, 22:09
- Moje maszyny: M06B3 1985
DUDEK 1976
KOBUZ 1979
KOBUZ 1983 - Lokalizacja: Iwonicz-Zdrój
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Zapodaje foto kluczyka (na samym dole) znalezione gdzieś w necie, bo nie mam stacyjki na wierzchu.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- Savier
- Administrator
- Posty: 6351
- Rejestracja: 2010-05-20, 18:47
- GG: 0
- Moje maszyny: Lelek '76
M21W2 '76
Gil spec. '75 - Lokalizacja: Działdowo/Gdańsk
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Ja na Twoim miejscu nie szukałbym katedry. Konkretnie jest to brama w Lublinie, a występowała w ptakach i B3/W2 w latach 1978-1979. U Ciebie powinien być najzwyklejszy pasek skóry, ale możesz kupić sakiewkę - bardzo mi się podoba.
http://allegro.pl/pasek-na-bak-wsk-125- ... 86160.html
http://allegro.pl/sakiewka-wsk-sport-du ... 99856.html
http://allegro.pl/pasek-na-bak-wsk-125- ... 86160.html
http://allegro.pl/sakiewka-wsk-sport-du ... 99856.html
- dyszel85
- Posty: 12
- Rejestracja: 2011-09-18, 12:14
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK 125 1984r.
- Lokalizacja: Łańcut
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Kamko94, lampa od Charta pojawiła się w 85 roku, w 84 była jeszcze starszego typu - patrz przednie odblaski i kolor bocznych klap. Ma on the WSK dzięki za fotki, czyli w moim przypadku ktoś trochę rzeźbę zrobił Savier, chyba masz rację i zaraz zamówię tą zwykłą skórkę na zbiornik, tylko czym to przykleić
- Savier
- Administrator
- Posty: 6351
- Rejestracja: 2010-05-20, 18:47
- GG: 0
- Moje maszyny: Lelek '76
M21W2 '76
Gil spec. '75 - Lokalizacja: Działdowo/Gdańsk
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Tego chyba nawet nie trzeba przyklejać . A jakbyś się uwziął to budaprenem.
- dyszel85
- Posty: 12
- Rejestracja: 2011-09-18, 12:14
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK 125 1984r.
- Lokalizacja: Łańcut
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Dobra będę to zamawiał i zobaczymy czy trzeba to lepić czy nie Brakujący emblemat kleiłem właśnie butaprenem i się trzyma. W miarę wolnego czasu - a z tym ostatnio kiepsko (remont mieszkania) będę reanimował przednie zawieszenie. Czy taki wyczuwalny przeskok przy kręceniu kierownicą to norma w tym modelu?
- Savier
- Administrator
- Posty: 6351
- Rejestracja: 2010-05-20, 18:47
- GG: 0
- Moje maszyny: Lelek '76
M21W2 '76
Gil spec. '75 - Lokalizacja: Działdowo/Gdańsk
- Kontaktowanie:
Re: WSK M06 B3 1984r.
Raczej nie. Pewnie masz za bardzo skręcone łożysko przy główce ramy.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości