WSK - WueSKowe Forum

Czy mi się wydaje, czy odbłyśnik lampy przedniej dałeś do chromowania?

mateo88k tak chromowałem a co źle zrobiłem??

odbłyśników się nie chromuje regeneracja odbłyśnika to 50 zł jest tam jakaś specjalna powłoka

no to dałem ciała mam nadzieję że wielkiego "fo pa" nie popełniłem

myślę że w WSK 125 nie robi dużej różnicy ;p i tak żarówka słabo świeci

wujcio pisze:myślę że w WSK 125 nie robi dużej różnicy ;p i tak żarówka słabo świeci

No chyba kpisz

jeśli jest dobrze wypolerowany to różnica będzie znikoma a przy żarówce 35W to szału nie ma,
ja mam 60W to światło już jest deczko inne;p

Ja mam żarówkę 6V 25/25W. Owszem szału nie ma ale przy dobrej instalce światła w nocy dają rade

Jeżeli chodzi o wypolerowanie chromów to nie widziałem jeszcze w życiu lepiej położonych i wypolerowanych więc powinno być ok

Ja swój odbłyśnik przeleciałem pastą polerską i się złoty zrobił

blondyn__ pisze:Ja swój odbłyśnik przeleciałem pastą polerską i się złoty zrobił

Bo żeś go zjechał do podkładu Odbłyśników się nie dotyka niczym bo jest to położony proszek bądz bardzo cięka warstwa

No to teraz to się już będzie wiedziało

no nareszcie udało się znaleźć tłumik Nie jest może idealny ale lepszy taki niż ten od WFM-ki

Z wgnieceniem, będziesz działał?

adimen2007 albo wgniotka pójdzie na dół, albo uda mi się to jakoś wyciągnąć, ale to zobaczę jak to wygląda jak mi dojdzie. Będę go za pewne rzucał w czarny mat oczywiście proszkowo, i opaskę którą się mocuje wydech do ramy też dam na czarno. Dodatkowo może wtedy dorzucę cylinder

Czy proszek będzie odpowiednią powłoką na tłumik? Nie będzie żadnych defektów jak się rozgrzeje?

z tego co się dowiadywałem to nie powinno nic się dziać. ale w razie co to polecę żaroodporną

Kristy najlepiej to się upewnij co do proszku na tłumik. Proszek kosztuje, szkoda kasy w błoto wyrzucić i straconych nerwów. Jak ostatnio szukałem lakiernika do malowania proszkowego swojego kos-a i zapytałem go czy pomaluje mi tłumik i gar. Odpowiedział krótko "Nie bardzo", nawet nie pytałem się dlaczego ale mogłem się domyślić. Wiadomo cylinder po rozgrzaniu silnika będzie miał większą temperaturę niż tłumik i mogą się wiązać z tym jakieś przygody.

Z tego co widziałem na forum to ludziska malują żaroodpornym spray-em cylinder jak i tłumik.

Ja malowałem żaroodporną możesz luknąć efekt http://polskajazda.pl/Motocykle/WSK/125 ... 7759%27%29

Dzięki za podpowiedzi Chyba rzeczywiście dam do piaskowania i przejadę go samemu żaroodporną Jak rozumiem to opaskę mocującą tłumik do ramy też czarną żaroodporną?