WSK 125 M06B3 '1982 - Reanimacja AudioBas :)

[AudioBas]

Wiesz takie rzeczy jak wyżej to dla mnie mega relaks i spełnianie zawodowo/prywatno/życiowe heh

Jak już wspominałem ta WSKa ma być dopracowana w każdym calu

[Savier]

Jak ja lubię takie remonty! Wszystko się świeci, normalnie nigdzie nie znajdziesz czegoś zrobionego na odpierdziel - marzy mi się takie coś, jeno warunków brak... Motywuję do działania.

[Knife]

Gdzie kupiłeś ten oplot na przewody i jaki przekrój przewodów ?

[AudioBas]

Oploty kupiłem w firmie AudioBas hehehehe
http://www.AudioBas.pl

Przekroje różne - jak skończę instalację to dokładnie napiszę ile którego poszło!

[Knife]

Coś nie widzę tych oplotów

[AudioBas]

Bo trzeba pisać na info@audiobas.pl
Ale musisz znać średnicę - jak zrobię instalację dokładnie napiszę co i jak

[AudioBas]

W między czasie kolejne elementy naszykowane do cynkowania:













No i efekt:

[mIcHaL_027]

Drogo cię wychodzi cynkowanie??

[AudioBas]

Płacę za każdym razem tyle samo czyli 30 zł
Przy tym muszę wysłuchiwać jakie to ja pierdoły przywożę, że im się to nie opłaca, że to małe itp

[hartman]

Chyba będzie najbardziej dopieszczona wieśka na forum.Te 4 małe sprężyny to od czego są ?

[mIcHaL_027]

Aha, to chyba nie dużo jak to nie zależy od ilości przywiezinych im rzeczy..?

[AudioBas]

Na pewno znajdzie się na forum jeszcze jedna tak dopieszczona (w planach KOBUZ 175).

Sprężynki są od szczenek bębnów hamulców


Zawsze przywożę podobne ilości - raz mniej, raz więcej cena ta sama.
Teraz mam trochę więcej rzeczy kolegi z forum zobaczymy ile powiedzą pewnie 40 zł

[mIcHaL_027]

Idealnie dopieszczona WSK jest Brat-a, dla mnie to cudo jeżdzące.. A to masz jakieś znajomości w tej firmie..?

[Irek.S.]

AudioBas to kiedy planujesz pierwsze jazdy ?

[AudioBas]

Nie mam znajomości - zadzwoniłem dowiedziałem się, że biorą 2.5 zł za kg
Ucieszony pojechałem miałem może z 2 kg.
Zachodzę daje im to, a oni, żebym zapomniał o tym 2.5 zł/kg

Koleś: "Panie!! Takie gówna to bierzemy od "wsadu" 30 zł, pasuje? Jak nie to do widzenia"
Ja: "OK, niech stracę, ale zróbcie to porządnie i nie zgubcie żadnej śrubki"
Koleś: "Nie dość, że dupe zawraca to takie wymagania stawia, strażnika do pilnowania też mam wynająć??"
Ja: "Nie no, wystarczy jak będziecie sami na to uważali"

Ale jak pojechałem ze szprychami to powiedzieli, że nie zrobią tego.
Na szczęście znalazłem inną firmę i szprychy musiałem sam zawiesić na drucie długości około 100 cm (wychodziło jakieś 5 szprych na jeden drucik).
Roboty trochę, ale zaoszczędzę dużo kasy (samo zawieszanie tych szprych zajęło około 40 min).
Bez mojego przygotowania chcieli 100 zł.
Teraz pewnie wezmą 10-20 zł mam taką nadzieję.




Pierwsze jazdy?? Hmmm dobre pytanie.
Przed remontem powiedziałem sobie, że pierwsza przejażdżka odbędzie się jak WSK'a zostanie skończona w 10000%.
Nawet jak będzie brakowało jakieś śrubki czy innego elementu to nie ma jazdy
I tego się trzymam.

Plan mam napięty do końca maja muszę jeździć już nią






Części z AGMOTu już do mnie jadą - pogoda piękna, aż mnie nosi, żeby pośmigać.
Zamówiłem parę pierdół (łańcuch, zębatki, linkę gazu) do mojego pojazdu z czasów młodości:



Mam prawie 2 m wzrostu, ale dam radę

[Szczepan]

Nic nie chromujesz w tym motorze ? Widzę elementy chromowane w cynku

[AudioBas]

Niestety chrom jest drogi i w chwili obecnej nie chcę pakować się w tak znaczne koszty.

[maykii]

Ajj niestety detale chromowane dodają najwięcej blasku czarnemu lakierowi... Ale co by nie było i tak robiona jest od początku do końca i to mi się podoba poczekamy i zobaczymy ale efekt będzie i tak bdb

[AudioBas]

DO chromu zawsze można wrzucić jak coś - z tym to problemu nie będzie.
A jak ma ktoś chwilkę to proszę wypiszcie co walić w chrom

[maykii]

Przedewszystkim obejmę zaciskową tłumika, kopniak i nóżkę zmiany biegów. Myślę że chcesz jak największy oryginał więc nic więcej nie chromuj no chyba że chcesz mieć błyskotkę