WSK - WueSKowe Forum

Czas na kolejny motocykl, WFM OSA M52 z 1965 roku. Cała rozebrana, Rama i elementy ramy wypiaskowane, położony podkład epoksydowy, następnie akrylowy i polakierowana na czarno, własnoręcznie lakierowałem (1 raz w życiu, a wyszło bardzo ładnie). Zdjęcia przed remontem i w trakcie. Jak widać egzemplarz mega kompletny i mega konkretny na odnowę. 99% kompletności brakuje tylnego daszka, tylnej lampy, przedniego znaczka WFM no i chyba tyle. Za to posiada niezwykle cenne i oryginalne elementy typu tylny znaczek WFM na listwie siedzenia, oryginalne listwy, krateczki, manetki, opony degum 14, oryginalny bagażnik i wiele innych, nawet oryginalne śruby sygnowane WFM, wszystko idzie na chrom, ocynk i polerka aluminium. Dodatkowo wszystkie numery się zgadzają ( numery kokona, lampy przedniej, ramy itp takie same) Będę uzupełniał postępy prac. Pierwsze kilka zdjęć z dnia zakupu jeszcze w kurzu cała, w środku słoma, i kapeć z tyłu. Posiadam jedynie dowód rejestracyjny (właściciel nie żyje wiele lat) i przez zimę zamierzam rejestrować na zabytek. Pozdrawiam i zapraszam do komentowania.






CIEKAWOSTKA!!!! aluminiowa listwa przednia na błotnik ( z tego co się dowiadywałem to trafiały się takie egzemplarze)





Osłonę na łańcuch muszę przepolerować bo jest troszeczkę "skórka pomarańczy" tak samo i zbiornik

Bagażnik to jakaś rzeźba niestety. Aluminiowa listwa na błotniku ciekawa sprawa, w swojej mam chrom. Nie masz nakrętki do otwierania kranika, powinna być ładna aluminiowa. A tak to ogólnie świetna baza

Zazdroszczę nabytku ladnie utrzymana to i nie będzie problemu przy renowacji. Sam szukam ale z kompletna dokumentacja. Bedzie fajny sprzet . No i widze ze kolega z niedalekaa.

Tak niestety nie mam jeszcze tego kranika całego, aluminiowej końcówki, a bagażnik to oryginał aż miło

Ja myślałem, że tak wygląda ori bagażnik.

Ładnie ładnie Zazdroszczę osy...sam bym chciał ale cena parę tysięcy mnie przerasta Powodzenia w dalszych pracach !

Z tym bagażnikiem to sam już nie wiem . W zasadzie to tylko bagażnik, dodatek do całości, mam ostatni rocznik to może taki zamontowali przecież różnie to kiedyś było. Mam pytanie do osób które odnawiali osę.... jak z jakością pokrowców z alledrogo i gąbek pod siedzenie? Ja posiadam oryginalny pokrowiec w super stanie ale koloru bordo ciemny, szukam kremowego pod kolor felg, a gąbkę mam ale tak styraną że niesamowicie się sypie, cała osa brudna zawsze jak otwierałem.

Pokrowiec kup u tapicer-11 czy jakoś tak, on ma pokrowce bardzo dobrej jakości , gąbkę też powinien mieć.

Już do WFM mojej kupiłem u niego pokrowiec no i jakoś taki mizerny strasznie był ;/ i na dodatek krzywo uszyty. A co myślicie o skórzanym pokrowcu do osy koloru kremowego? Będzie pasowało coś takiego?

Ja mam w swojej współczesną gąbke, a raczej pianke siedzenia. Dobrze wykonane, pasuje bez zarzutu. Pokrowiec od Tapicera11 też jest ok. W swojej Osie mam bagażnik taki jak wysłał Savier, na 99% jest org, mam również org boczne bagażniki

Gdzie znajdę fotki Twojej osy? Bo ten link pod spodem nie działa i nie wiem jak wygląda maszynka ;/

Na razie nie prezentuje ale remont na ukończeniu jest
Jedna fotka - https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/ ... 3617_n.jpg

No nie, nie rozebrał tylnych amorków ;p hehe

No za kogo mnie uważasz , nie po to tyle kasy włożyłem żeby amorków nie rozebrać, są zrobione od A do Z, nówki uszczelniacze, olej i ogarnięte tłoczyska. W oryginalne miały dolne szklanki też czarne więc tak biednie wyglądają

skavinsky pisze:No nie, nie rozebrał tylnych amorków ;p hehe

Byłem i osobiście widziałem co uprawiają z tym egzemplarzem. Wszystko było rozebrane do zera i dopieszczone tak jak trzeba, więc może bez takich komentarzy bym prosił Co do listwy na błotniku, wygląda mi to na zwykłą listwe siedzenia przytwierdzoną, żeby było fajnie.

Zdziwiłem się bo ja miałem dolne szklanki chromowane. Ale maszynka piękna będzie. Słuchajcie niektóre elementy polakierowane bezbarwnym docierałem delikatnie 2000 papierkiem wodnym ręcznie, no i tą pastę G3 czy jakoś tak próbowałem docierać ręcznie, ale to strasznie ciężko idzie a efektu praktycznie 0. Jakimi narzędziami dotrzeć tą pastę żeby pięknie wyglądało i błyszczało? Czy szlifierka kątowa z regulacją obrotów wystarczy czy coś innego?

Szlifierka , wiertarka z nakładka czy tez polerka automatyczna zależy co masz i ja działam nakładka z flaneli wg mnie najlepszy efekt chociaż są różne cuda próbuj czym masz możliwość . Ręcznie sie nie da zamęczył byś sie

Dzisiaj porcja zdjęć z kilku ostatnich dni, które były bardzo męczące. Na zdjęciach zakupiony śruby ze stali nierdzewnej, elementy aluminiowe wypolerowane na lustro, no i kolorek Jak wam się widzi kolor?

Listwy oczywiście oryginalne, były w opłakanym stanie, ale Pan od polerowania naprostował je i pięknie wypolerował. Bardzo polecam usługi polerowania metali tam gdzie robiłem, czyli przed Skarżyskiem Kam. miejscowość Lipowe Pole. Tanio, szybko i dokładnie. Do tego wspaniały kontakt. Polecam

Prace idą pełną parą. Dzisiaj odebrałem chromy i ocynk, ocynk przepiękny prawie jak chrom wyszedł


W osie montuje oryginalne śrubki, które dałem na polerowanie i ponowny ocynk

Prawie każdy element z bitym napisem WFM.

Kolejne dni, kolejne prace. Przyszła gąbka od użytkownika junco z alledrogo. Bardzo dobrze wykonana.







Mógłby ktoś wrzucić zdjęcie jak zamocowana jest ta duża sprężyna na centralnych stopkach? Pozdrawiam