WSK - WueSKowe Forum

Siema...

Jakiś czas temu zauważyłem u AudioBasa wyszkiełkowany silnik.
Bardzo mi się spodobała ta metoda dlatego postanowiłem się zagłębić bardziej w tą sprawę.
I tak stopniowo doszedłem do efektu który mnie satysfakcjonuje...
Tym sposobem razem z Kamilem (AudioBas) zaczęliśmy szkiełkować nasze silniki (w sumie to na razie ogarniamy część sprzętu Kamila).
Nasz czas spędzony nad unowocześnianiem sprzętu do szkiełkowania zaowocował i to bardzo!

Poniżej przedstawiam efekt naszych zmagań
Szkiełkujemy metodą podwójną najpierw szkiełkiem, który zdziera trudniejsze zabrudzenia, później specjalnym nabłyszczającym.
Metoda ta jest bardziej pracochłonna, ale warto...

Oczywiście nie sposób wszystko uwidocznić na zdjęciach, bo trochę tych rzeczy mamy





[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=u1hIgTWy3WI[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=T9dR-7D9y-w[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=E1cWbxJ5J44[/youtube]


Szkiełkowania nie wykonuję zawodowo i zarobkowo na większą skalę...
Po prostu tylko dla forumowiczów oraz znajomych na ich własne potrzeby...

Istnieje możliwość odebrania towaru we Wrocławiu, Kamieńcu Wrocławskim, Jelczu Laskowicach, Oławie, Namysłowie...

Dodatkowo dzięki Kamilowi możemy podesłać kuriera za 17.50 zł w jedną stronę

Jak coś zapraszam na PW, maila: moje.piaskowanie@gmail.com oraz podaję tel: 515934726

Pozdrawiam Jarek

Polecam! Naprawdę robota porządna!

A jak to cenowo u kolegi wygląda?

Ceny są naprawdę atrakcyjne a koszt zawsze jest ustalany indywidualnie

A tak średnio na jeża licząc za silnik S01, czyli kartery, dekle i głowica? (tylko z zewnątrz). Zakładamy, że silnik wcześniej został dokładnie wyczyszczony.

Dla silnika S01 to cena będzie się wahała od 70 do 120 w zależności od stanu karterów ich zabrudzenia itd, jeśli chcesz szkiełkować silnik tylko z zewnątrz, i żeby miało to ręce i nogi to za 85 masz wyczyszczony z zewnątrz silnik tj, kapa oleju i kartery, karter od strony zapłonu jest czyszczony również pod zapłonem czyli te zagłębienia, oraz pokrywa zapłonu czyszczona z obydwu stron
Wiadomo jak ktoś daje więcej części do roboty to i cena podlega negocjacji

Nie dawno Korzystałem własnie z usługi Szkiełkowania u kolegi Jarka i mogę z czystym sumieniem polecić wszystkim swietny kontakt expresowe podejście do sprawy a efekt po szkiełkowaniu porażający jestem mega zadowolony bo wygląda to świetnie i cena była bardzo przystępna w porównaniu do innych ofert np. z Allegro... Jeszce raz POLECAM Pozdrawiam

Podobnie jak Fuga, polecam Jarka w 100%,efekt wyszkiełkowanego silnika jest mega! Na zimę też podeśle Ci coś do roboty, nie martw się ogarnę wszystko przed szkiełkiem ;P

Polecam kolegę jarka.
Wróciły do mnie części z szkiełkowania i jestem zadowolony w 100%.
Tym bardziej że jarek poprawiał po innym "fachofcu" , wyszło mu to idealnie

Również Polecam Jarka
Wszystko elegancko zrobione, silnik wygląda jak nowy. Na pewno jeszcze nie raz skorzystam !

Też polecam znowu Jarka
Jutro wrzucę fotki tego co mi ogarnął

Witam. Na początek muszę podziękować naszemu forumowemu ogarniaczowi aluminium Panu Jarosławowi, za bardzo dobre wyczyszczone elementy mojego własnego i osobistego motocykla. Ale nie jest tak kolorowo jak mogło by to być... Jarek, szkiełko dosyć ok - dosyć ponieważ warstwą nabłyszczającą nie przeleciałeś wszędzie i są "cienie", nie zabezpieczyłeś gwintów i znalazłem piasek tam gdzie powinny być łożyska w karterach ale to raczej zatrzymały się one przez pierścień który w nich jest ^^
Jest ok, Polecam... ale tez od was zależy jaka będzie powierzchnia po szkiełkowaniu. Ja zrobiłem ten błąd że zamiast latać po nich papierem jak pod polerkę - to jeździłem szczotką na wiertarce co teraz wyszło - wady odlewnicze i jakieś zadziory.







przebrawienia o których mówiłem, są tez takie na karterach.











Więcej zdjęć na: https://picasaweb.google.com/1126394321 ... yJPvueGQJA

Dziękuję Jarek

Hehe łożyska były zabezpieczone, jednak wszędobylskie kulki wszędzie się dostaną, jednak zapewniam, że bieżnia nie dostała po dupie, dlatego trudnym tematem jest szkiełkowanie cylindrów które nie idą do szlifu. Co do cieni to gdzie je masz ??, faktem jest że po szkiełkowaniu mogą się pojawić cienie, coś w stylu zacieków jednak jest to wada odlewnicza, bo już kiedyś miałem taką niespodziankę i szkiełkowałem to 3 razy w różnych kierunkach jednak tego nie dało się usunąć. Co do wad odlewniczych i zadziorów to zawsze będą one mocniej widoczne po szkiełkowaniu, dlatego zalecane jest przegładzenie wszystkiego, po prostu jakie przyślesz takie dostaniesz z powrotem tylko czyste. Co do gwintów to jak ty sobie wyobrażasz remont silnika nie czyszcząc gwintów, zapewniam cię, że miałeś tam niezły syf którego byś w życiu nie ruszył, a tak to zmusi cię do ich czyszczenia .
A i nie zapomnij o ich umyciu, woda + płyn do mycia naczyń + szczoteczka i heja

Ok ! dzięki za poradę o myciu, jutro się za to wezmę. Właśnie mnie nie uprzedziłeś xD a ja nie zauważyłem ^^ Nie są to zacieki, wygląda to tak jak byś przejechał piaskiem zdzierającym a nabłyszczającym tam nie trafił. bębny są ciemniejsze od piast i są takie place - mało widoczne ale są. Hm nie narzekam już . Jest git majonez jak to Baśka mówi !

Kubek nie pitol bez sensu, bo masz super odwalone szkiełkowanie
Reszta to fabryczne odlewy lub powstałe wcześniej uszkodzenia/rysy!

Moja rada (a już duuuuuuuuuużo rzeczy mam wyszkiełkowanych większość u Jarka), zamocz wszystko w wodzie zmieszanej z płynem do naczyń, szczoteczka do mycia rak lub zębów i przejedź całość, później dokładnie opłukaj całość wodą i wystaw na słońce!


P.S
Kozacka fota:

Będzie jeszcze bardziej kozacka, ale to jutro... Kamil, ja także siebie obwiniam bo nie zjechałem zadziorów !! a Jarka pochwalam - bo to nie od niego zależało .

Witam

Czy szkiełkowanie wciąż aktualne?

Porbijam Chciałbym podesłać do szkiełkowania bębny

Na chwilę obecną usługa jest nieosiągalna, kiedy będzie nie wiadomo