WSK - WueSKowe Forum

Viper popieram cię w 100% i łączę się w smutku nikt nie da rady zmienić świata

tylko wiara zmienia świat ale trzeba jej mieć wystarczająco dużo

Jak wprowadzą prawko od 24 lat to i tak wiara bedzie jezdzila bez prawka , nikt nie bedzie czekał 6 lat, będą i tak i tak wchodzic na motor i bedzie jeszcze więcej wypadków niz teraz. A jesli chcą zmiejszyc liczbe wypadków niech zrobią wiecej godzin na motorze lub niech udoskonalą troche nauke jazdy na motocyklach w osrodkach, takie jest moje zdanie na ten temat
A wie ktos moze jaki jest dokladny termin wprowadzenia tego prawka od 24 lat na motor????? raz slyszalem ze od lata ma to wejsc a ostatnio kolega mi mowił ,że od nowego roku wiec sam nie wiem

Witam

Nie sądzę, że jest to tak bardzo zły pomysł. Oczywiście jest to nieudogodnienie, ale trzeba znaleźć w tym pozytywny aspekt.
1. Na drogach będzie mniej tzw. dawców organów.
2. Ceny motorów znacząco spadną
3. Wiek 18 lat nie jest granicą dojrzałości, pełnoletność nie równa się dojrzałości. Takiemu 24 latkowi nie będzie się chciało popisywać na ulicy jaki to on nie wspaniały, prawdopodobnie będzie miał już rodzinę i będzie myśleć o niej, a nie o szaleństwach.

Na pocieszenie chciałbym przytoczyć forumowiczom treść pewnej dyrektywy Unii Europejskiej.

,,państwa członkowskie mogą uznać, że prawo jazdy kategorii B uprawnia do kierowania motocyklami kategorii A1*"

*A1 - do 125 ccm i mocy 11kW

Czyli mając prawo jazdy kategorii B możemy jeździć WSKą i o to chodzi.


Pozdrawiam
Gazo

,,państwa członkowskie mogą uznać, że prawo jazdy kategorii B uprawnia do kierowania motocyklami kategorii A1*"

Poezja dla moich uszu akurat robie B za to na A nie będę miał pieniędzy i zapewne już czasu.
Wiesz o tym coś więcej? To u nas martwy zapis czy ktoś może chciałby coś takiego wprowadzić?

To jest tylko dyrektywa. To czy stanie się pełnoprawną ustawą zależy od ministra transportu i Sejmu. Jednak uważam, że ma to duże szanse przebicia, ponieważ prawo w UE powinno być jednolite.

Niestety nie mam pełniejszych informacji na ten temat


Pozdrawiam
Gazo

1. Na drogach będzie mniej tzw. dawców organów.

Chciałeś powiedzieć ze będzie mniej dawców posiadających prawo jazdy...

2. Ceny motorów znacząco spadną

A to niby z jakiego powodu??

,,państwa członkowskie mogą uznać, że prawo jazdy kategorii B uprawnia do kierowania motocyklami kategorii A1*"

*A1 - do 125 ccm i mocy 11kW

Tzn. mogą ale nie muszą...w Polsce sie raczej na to nie zanosi.

Najgorsze jest to że nikt nie potrafi udzielić konkretnej odpowiedzi OD KIEDY?Już słyszałem wiele kilka wersji.. Co do przegłosowania projektu to raczej nie mam wątpliwości.

Chciałeś powiedzieć ze będzie mniej dawców posiadających prawo jazdy...

hehe może masz rację

Ceny motorów znacząco spadną

A to niby z jakiego powodu??

Słyszałeś kiedyś o popycie i podaży??

Najgorsze jest to że nikt nie potrafi udzielić konkretnej odpowiedzi OD KIEDY?

No niestety, to nie jest zależne od nas, tylko od ,,Rządu", a z tym to nigdy nie wiadomo

Cytuj:
Chciałeś powiedzieć ze będzie mniej dawców posiadających prawo jazdy...

hehe może masz rację

Czyli przyznałeś mi racje, a jednak twierdzisz że popyt zmaleje
Rynek motocyklowy ma sie bardzo dobrze. W Polsce mamy od niedawna wielki boom - w końcu i do nas dotarła 'moda na motocykle'

Rynek motocyklowy ma sie bardzo dobrze. W Polsce mamy od niedawna wielki boom - w końcu i do nas dotarła 'moda na motocykle'

No jak na razie jest "boom" ale jak wprowadzą to prawko od 24 lat to popyt na moto zmaleje dużo osób przesiądzie sie do puszek bo nie będzie im sie chciało jeździć 50 i 125 kolejne 6 lat

Nie byłbym takim fatalistą prawda jest taka ze w Polsce najlepiej sprzedają sie skutery Zippa i Yamaha YBR, czyli 'sto dwudziestkapiątka" ..Każdy widzi przyszłość inaczej, nie ma sensu sie sprzeczać czy popyt spadnie czy nie spadnie Nie róbmy off topicu.
A tak w ogóle to kto poza mną jest w grupie osób którym najbardziej zależy na terminie wprowadzenia ustawy, zważywszy na to że mogą sie jeszcze załapać na stare przepisy?

Mi osobiście termin za 2 lata jak najbardziej by odpowiadał . A mam pytanie czy jak mam kartę motorowerową czy jak wprowadzą te przepisy to ona jakoś będzie unieważniona czy będę mógł normalnie legalnie jakąś 50 jeździć?

A tu macie dowód że te zapisy to bzdura. W Gorzowie w niedzielę zginął na R1 29-latek.
Większość zeszłorocznych wypadków śmiertelnych (które ja znam) to Yamaha R1. Ten rok zaczyna się podobnie...
W zeszłym roku zginęli 27 i 28-latek.
http://www.gorzow24.pl/news/3353/smiert ... listy.html

Ale co to ma wspólnego z nowymi przepisami, które podobno mają wejść w życie? Żadnej wzmianki o tym pod linkiem, który podałeś, nie ma.

ŻbiKu pisze:Ale co to ma wspólnego z nowymi przepisami, które podobno mają wejść w życie? Żadnej wzmianki o tym pod linkiem, który podałeś, nie ma.

Jarkowi chodziło zapewne o to, że wiek wcale nie świadczy o rozsądku...To trochę przykre. Nie wspomnę o ludziach który dopiero zaczynają przygodę z motocyklami a od razu chcą wcześniej wspomnianą Yamahe... 'R1 na pierwszy motocykl' temat bumerang..

Żbiku już chyba trzeci raz naskakujesz na mnie. WIEK 24 LATA O KTÓRYM JEST TEN TEMAT I WYPADKI ZACYTOWANE W KTÓRYCH ZGINĘLI LUDZIE W WIEKU 27-29 LAT - nie wiek jest problemem ale mózg. Znam tyle samo trzeźwomyślących 17-20 latków niż 25-30 latków (dlatego napisałem że TE nowe przepisy to bzdura). Skoro wypadkom nie ulegają najmłodsi motocykliści i w dodatku nie na wszystkich typach moto zdarzaja się wogóle wypadki no to co wiek motocyklisty ma wspólnego z wypadkami ?
A propos R1 (nazwa jest umowna - może to być też inna cebra czy kawa) to niestety obserwuję od kilku lat że zamożniejsi fundują sobie takie trumienki za 30-60 tys (na Harleyach jakoś nie zderzają się z TIRami).
Mój post miał naprowadzić na taki tok myślenia.
Cytat z "Dziennika" :
- 75% wypadków motocyklowych, w tym połowa śmiertelnych, ma miejsce na skrzyżowaniach
- 75% wypadków, w których śmierć ponosza motocykliści, popełniana jest z winy kierowców samochodów
- Ryzyko śmierci motocyklisty podczas wypadku jest 10-krotnie większe niż pasażera samochodu
Kolejny cytat z WMC :
... przyczynami wypadków motocyklowych są:
- w 15% - "zaniedbanie właściwej obserwacji"
- 14% - "utrata kontroli"
- 11% - "nieprawidłowa ocena odległości oraz prędkości osób trzecich"
- 11% - "nieuwaga, lekceważenie, pośpiech"
- 4% - "nadmierna prędkość" !!!!!!
- 4% - "jazda zbyt blisko poprzedzającego pojazdu"

Ja od wielu lat bywam w Berlinie. Tam jest taka kultura jazdy, że ani ścigacz nie jeździ zygzakiem wśród aut ani auta nie wyjeżdżają na siłę ścigaczom. W sprawach spornych zawsze rację ma ten na jednośladzie (ciekawe nie ?).
Polecam też postudiowanie ruchu pojazdów we Francji, Włoszech czy Hiszpanii. Tam jednoślady królują i na pewno nikt nie myśli żeby takie durne przepisy wprowadzać.
A wprowadzenie 24 lat jako wieku odpowiedniego do jazdy na moto w celu zapobiegania wypadkom to strzelanie z cekaemu do muchy Tylko tyle i aż tyle ...

Wueskajarka...nie naskakuję na ciebie, źle to odbierasz Po prostu stwierdziłem, że nie widać żadnej wzmianki o tym, że te przepisy są bzdurą (patrząc na wzgląd prawny).

Oczywiście, że są bzdurą i bzdurą jest myślenie, że starsi nie powodują śmiertelnych wypadków. W tym względzie zgadzam się jak najbardziej. Pozdrawiam

Moim zdaniem, prawko od lat 24, to zmiejszanie ilosci jednosladów, na naszych drogach a co za tym idzie zmiejszenie ilosci wypadków, to tak jakby zmiejszyć ilosc samochodów w Polsce, nie spadnie ilosc wypadków..? Moim zdaniem bezsens. Pozdrawiam

Stary pisze:Wzdłuż dróg powinny wisieć bilbordy ze zdjęciami samochodów po wypadkach z dopisaną na dole prędkością. Wiecie co się dzieje z polonezem przy 80km/h ? Powinni takie rzeczy pokazywać na kursach.

Ja na kursie na kat. B oglądałem taki filmik o wypadkach z udziałem samochodów osobowych, ciężarowych i motocykli. Dużo przydatnych na przyszłośc rzeczy można sie z tego dowiedzieć.

A to ograniczenie wieku to jeden wielki badziew, przypuśćmy że ktoś będzie chciał legalnie jeździć mz 150 i co? "se nie pojeździ"

Dziś sie dowiedziałem, że prawo jazdy na motocykle o wyżej pojemności będzie dopiero można zrobić od 25 lat. Co do kategorii B będą okresowe badania lekarskie które będą świadczyć o zdolności do prowadzenia pojazdem. Ogólnie ma być więcej pytań i więcej godzin i kurs ma zdrożeć. To wszystko na 99% ale niepodli szczegółowej daty wprowadzenia i jakiś dokładniejszych informacji.