WSK - WueSKowe Forum

Jak zdam prawko w czwartek (trzymać kciuki) to jeżdżę Escortem MK7 1.4 w benzynie na wtrysku. Przy dobrych wiatrach po wakacjach kupuję Volvo V40 2.0 163 KM.

Anzel pisze:Jak ten bazowy silnik sprawdza się w ciężkiej limuzynie? Miałem w swoim Golfie Mk3 taki motor pochodzący z Ibizy i nie bardzo było czym jechac A co dopiero w ważącym ok. 1200kg Audi

Jeździłem takimi Audicami -jedna była w gazie na sekwencji druga w benzynie i dają sobie rade. To jest na prawde minimum ale nie jest źle. Brałem się z takimi Astrą "A" mojego ojca - 1.6 100 KM i mimo dużej budy nie odstawały.

Ford Mondeo MKIII 04r 2.0TDCI 130KM od czasu do czasu sam też się przejade Ale autko polecam strasznie jakoś wykonania wnętrza jest bardzo satysfakcjonująca, z zewnątrz też się prezentuje super Dynamiczny silnik. Nie wiem dlaczego większość użytkowników skarży się na pompo-wtryskiwacze u mnie nie było z tym żadnych problemów pozdrawiam

Mojemu kuzynowi w służbowym focusie 1.9 TDI przy przebiegu 80.000 zatarł się silnik.Otrzymał Mondeo '05 i po zrobieniu nie więcej jak 40.000 silnik wyrzucił olej z bloku (silnik Duratec).Starsze Fordy może jeszcze są znośne,ale nowego nie chciałbym za nic Z resztą popatrzcie w prasie motoryzacyjnej - w każdym numerze jest informacja że jakiś koncern informuje o błędach konstrukcyjnych i zaprasza włascicieli do serwisu Prawdziwe auta skończyły się w 1995-1997

Ja wożę się Oplem Vectrą z 96 roku silnik 1,8 litra 16v przelatane 147000 km moc około 100km po wymianie paska rozrządu i oleju hula aż milo

Co do mondeo to zrobiliśmy już niecałe 200 000km i była tylko regeneracja turbiny A co do dobrych aut to dla mnie najlepsze auta były w okresie 1994r do 2000r.

Zawsze gustowałem w zabytkach i wszystko pomiędzy 1950 a 1995

Skoda Felicja Kombi 1.3 z 1997r nawet nieźle idzie jak na taki silnik

Audi z tym silnikiem daje sobie rade nie ma co narzekać.

Renault Megane Coupe Sport 2.0 140KM rocznik 2000

Pierwsze auto to Vw Passat B3
http://www.polskajazda.pl/Samochody/Vol ... ssat/23020

A teraz jeżdże BMW 525 touring 93r w full opcji

Miałem identycznego Passata,tylko 2.9 Syncro Wspaniałe i wytrzymałe wozy

Musiało to ślicznie latać... Jeszcze w syncro ... Mój pasek też sporo przeszedł ale niestety później już sie nie nadawał do jazdy i odszedł do krainy wiecznej benzyny...

chodził perfekcyjnie,ale nie obyło się bez regeneracji głowicy.Napęd i jego przełożenie były niezniszczalne,mimo przebiegu ponad 400.000

Ja się obecnie bujam oplem astrą F 1.6i wersja combi,rocznik 1992,i powiem ze pomimo swoich latek autko nigdy mnie zawiodło:D,tylko wiadomo wszystkie przeglądy na czas i mozna jeździc bardzo długo

Viper, ładna Sirio Ml

Nissan Navara LE 2009 Prawie full opcja brak aby orginalnej nawigacji ,która jest nie potrzebna jak dla mnie i dosyć droga.

W drugiej połowie marca stałem się szczęśliwym posiadaczem BMW E36. Silnik 1,6 M43 (na łańcuchu). Mimo niedużej mocy 100KM samochód nawet nieźle się zbiera a przy tym nie pali jak smok. Data produkcji to grudzień 1994r. Póki co jestem bardzo zadowolony

Ford Probe 2.2 Turbo

A ja mam poczciwego golfa mk2 z 90' 1.8 gu LPG autko nadzwyczaj solidne i nie do zajpsucia mam go ok 4lat a do silnika nie zaglądałem. W baku nawet kropli paliwa cały czas lpg. Silnik na gaźniku który poprzerabiałem we własnym zakresie pod lpg.Golfikiem zrobiłem już ok 150k km a ile miał wcześniej tylko on wie Ale najlepsze to,że spalanie przy spokojniej jeździe w trasie to 7.5 L gazu Już jest mocno wyeksploatowany więc polatam do końca przeglądu i mam zamiar kupić audi 100c4, pasata,toledo lub audi80 albo jakiś motorek większy
Od około 4miesięcy i nie całych 10k przebiegu jestem szczęśliwym posiadaczem forda mondeo kombi z motorem 1.8 16v. Bardzo fajne autko do środka wkładam materac 2m długości i mam gdzie spać jak nie ma gdzie