WSK - WueSKowe Forum

Kupywał ktoś ostatnio NOWY współczesny tłumik z kolankiem do komara ? Od Hartmana czy jakiś tajwański ? Chętnie dowiedziałbym się opinii który lepszy, ładniejszy.

Kupowałem rdi. Kolanko ma identyczny kształt jak oryginał. Tłumik bardzo ładny, jest delikatnie głośniejszy ,chyba przez większą o 2-3 mm średnicę wylotu. Poza tym nie ma się do czego przyczepić, bo i całość dobrze pasuje .

franq87 pisze: ↑

2020-11-12, 23:48

Kupowałem rdi. Kolanko ma identyczny kształt jak oryginał. Tłumik bardzo ładny, jest delikatnie głośniejszy ,chyba przez większą o 2-3 mm średnicę wylotu. Poza tym nie ma się do czego przyczepić, bo i całość dobrze pasuje .

Mógłbyś napisać, gdzie dokonałeś zakupu ?

Na skuterdebica . To były części z tych linków:
https://skuterdebica.hg.pl/produkt/kola ... ux-tajwan/
https://skuterdebica.hg.pl/produkt/tlum ... di-tajwan/
Teraz zauważyłem, że tłumik jest niedostępny.
Gdybyś taki chciał a nie znalazł na allegro, to podpowiem Ci gdzie można taki jeszcze kupić.

Kupowałem do kilkunastu motocykli od Grzegorza Hartmana i polecam w 100%

Mógł byś rozwinąć myśl dlaczego polecasz? No a przynajmniej dlaczego polecasz do komara?

Kupowałem kilka tłumików od Pana Hartmana... Zestaw od Kobuza trzeba było poprawiać a mianowicie powiększyć otwór tlumik- kolanko, niby nic ale jednak jak sie płaci tyle kasy to powino byc tip top.
Brałem też tłumik od M11 to w jednym miejscu jakość chromu nie była rewelacyjna.
Większość sklepów i tak sie zaopatruje u GH

No właśnie o to mi chodzi, dlatego chciałem żeby igor rozwinął myśl.
Tłumik do komara od hartmana źle pasuje . Kolanko jest jakoś dziwnie wygięte, albo wejscie w tłumiku jest jakieś krzywe bo ciężko to równo zamontować.
Tłumiki np do czwórek mają mniejsze średnice otworów i wkładek tłumiących przez co dzwięk to takie trzaskanie . Do tego mniejszy kąt ścięcia końca tłumika , oraz to co pisze jjaworskyy ,no nie wierzę że klikanascie tłumików kupionych u hartmana może mieć100% ideału.

Do komara kupowałem może kilka szt
Szczerze mówiąc nie kojarzę żeby były jakieś problemy z dopasowaniem....
Ci co mnie znają osobiście wiedzą że głównie odrestaurowane motocykle wsk wfm i SHL m04 i biorę tłumiki od Grzegorza

franq87 pisze: ↑

2020-11-13, 10:33

Na skuterdebica . To były części z tych linków:
https://skuterdebica.hg.pl/produkt/kola ... ux-tajwan/
https://skuterdebica.hg.pl/produkt/tlum ... di-tajwan/
Teraz zauważyłem, że tłumik jest niedostępny.
Gdybyś taki chciał a nie znalazł na allegro, to podpowiem Ci gdzie można taki jeszcze kupić.

Proszę podpowiedz

Ja brałem nowy do Osy od GH i nie byłem zadowolony, nie pasowało mocowanie tłumika i ten dźwięk tej jakiś dziwny. Brałem też nową rybkę do WFMki. Moto stało w suchym pomieszczeniu, w czasie deszczu nie jeżdżone, pokazały się kropki rdzy na chromie, także nie polecam.

Co do GH, czarny tłumik malowany proszkowo do WSK 125, odchodził lakier w miejscu gdzie wchodzi kolanko.Brałem dwa jeden w 2015 roku drugi 2017, ten pierwszy miał fajniejszy dźwięk.Drugi tłumik był też grubszy niż oryginał, trzeba było kupić razem z obejmą bo w oryginalną nie wchodził.

...na wiosnę brałem kilka kompletnych wydechów od Hartmana - w tym dwa do Komara typ 2320 i 2361 - w obu przypadkach jakość wykonania i spasowania bardzo dobra, może jedynie w tym rozbieralnym kształt samej końcówki mógłby być nieco bardziej zaokrąglony ...

Wydechy Hartmanna są warte może pół ceny za którą są oferowane. Są wykonane kiepsko, niedbale. Kupiłem do Osy i tragedia. Do Wuesek co najwyżej średnie, SHL porażka, MZtki też tak sobie. Wydechy polecam RDI/Tajwan.

Szczepan pisze: ↑

2020-11-21, 17:52

Wydechy Hartmanna są warte może pół ceny za którą są oferowane. Są wykonane kiepsko, niedbale. Kupiłem do Osy i tragedia. Do Wuesek co najwyżej średnie, SHL porażka, MZtki też tak sobie. Wydechy polecam RDI/Tajwan.

...Szczepan jeżeli możesz to opisz proszę co jest nie tak z wydechem do Osy? Powoli składam M52 i chyba nie będę miał wyboru jak pod koniec roku zamówić u niego replikę ...

....napisz też na czym polega porażka z wydechami do SHL? Mam od niego kompletne układy do SHL M11, M11W oraz do M17 Gazela. Zanim się w nie zaopatrzyłem (co prawda było to około roku wstecz) Hartman był (i z tego co obserwuję dalej jest) jedynym, którego wydechy najbardziej wiernie zbliżone są do fabrycznych. To co moim zdaniem powinno być u niego poprawione to chociażby ślady jakby radełkowania pozostawione na dolnych i górnych krawędziach łączonych obu płaszczy tłumika. O ile w tłumikach np. Jawa mustang jest to pozostałość ich oryginalnej obróbki polegającej po jednostronnym szlifowaniu to w tłumikach do WSK/SHL z bliska wygląda to naprawdę nieestetycznie. Generalnie nie miałem problemu z montażem wydechów do M11 i M11W. Jedynie przy Gazeli nie mogłem zamontować złożonego na stole w całość wydechu i dopiero po przykręceniu go na motocyklu w kolejności 1. kolanko 2. tłumik wszystko weszło. Jedyne co mi nie do końca przypasowało to dystans pomiędzy pierwszym wieszakiem a wspornikiem przykręcanym do ramy (setem), gdyż nie udało mi się zmniejszyć szczeliny na zero i dałem podkładkę inox około 1,5mm. Z korozją odpukać – na razie problemów nie zauważyłem ....

...teraz przejdę do wydechów innych producentów czy tez RDI/Duells itp. czyli tzw. "tajwańskiech". Nie spotkałem w ich ofercie tłumika wykonanego w rzeczywistości dla SHL Gazela. Co więcej w opisie aukcji np. allegro znajdujemy m.in. zwrot: "oryg", "org", "oryginalny" natomiast oferowany faktycznie tłumik pochodzi od SHL M11! W chwili kiedy byłem na etapie poszukiwania tłumika do Gazeli dopiero w rozmowie telefonicznej szczegół ten „wychodził”na jaw. Obecnie co niektórzy sprzedający dalej zamieszczają w tytule powyższe zwroty natomiast w opisie znajdujemy zapis cyt. "Nowy tłumik przeznaczony do motocykli SHL M17 Gazela" i parę linijek niżej "adaptowany do SHL M11" a jeszcze niżej wskazaną długość odpowiadającą tłumikom M11. Co zauważyłem tłumiki te niezależnie od jakiej są SHL-ki maja taka samą konstrukcję w odróżnieniu od tłumików Hartmana, który w przypadku tłumików do Gazeli jak i z silnikiem W2A zrobił zupełnie inne środki (można porównać endoskopem). Tajwańskie tłumiki udające te do M17 Gazela są prawie 10cm krótsze! Dlatego oprócz faktycznie estetyczniejszego obrobienia linii spawów - przynajmniej w przypadku SHL – na chwile obecną nie wybrałbym tłumika tajwańskiego...

...ale skoro temat dotyczy wydechu komara to dodam jeszcze jedno - przy zakupach kolanek duells tzw. "długich" do silnika s38 w przypadku gdy mamy grube gumy podnóżka takie jakie były np. w WSK B1 z powodu niewłaściwego wygięcia nałożony na kolanko tłumik koliduje z podnóżkiem. Osobiście doświadczyłem tego przy składaniu modelu 2360. Kolejnym istotnym babolem w przypadku wykonania tłumików tzw. "tajwańskich" jest to, że często nagwintowane otwory montażowe we wspawanym w bok tłumika mocowaniu nie są w linii prostej a czasami są one przesunięte tak, że wręcz krzyżują się z otworami montażowymi w fabrycznym wsporniku! O ile przy wspawanych w ramę wspornikach o przekroju okrągłym dość łatwo jest go "dogiąć" i jakoś dopasować o tyle w przypadku wsporników płaskich (często spotykanych w Komarach np. w 2350 , 2351) bez uszkodzenia powłoki lakierniczej raczej się nie obejdzie. Chyba, że wybieramy wariant rozkalibrowania jednego z otworów przy tłumiku i zabezpieczenie śruby dodatkową nakrętka ...

...finalnie powiedziałbym zatem tak - i elementy układów wydechowych oferowane przez Hartmana i wydechy tajwańskie RDI/ Duells tak naprawdę nie są warte swojej ceny. I jedne i drugie są jedynie jakimś kompromisem produktu zbliżonego do oryginału i można mieć tylko nadzieję, że wzajemna konkurencja z czasem wpłynie na poprawę ich jakości....