WSK - WueSKowe Forum

witam, kupował ktoś z was części do Junaka z F. H. U. - "SKUTER" , chodzi mi głównie o łożyska i podzespoły do głowicy (gniazda, zawory , laski ,itp) są coś warte te części czy lepiej sobie odpuścić . Znacie może jakieś inne sklepy prowadzące sprzedaż wysyłkową z częściami do Junaka M10 które moglibyście polecić? pozdrawiam

AG-MOT w Rzeszowie

Części głowicy są nic nie warte, nieważne gdzie byś kupował. Jeśli zawory to tylko Paradowscy (jeśli chcesz na oryginał) lub na zamówinie w dobrej firmie z mniejszą średnicą trzonków i chudszymi tależykami (zależy na co stawiasz - trwałość, czy większą moc na większych obrotach, ja wziąłem na oryginał potężne i ciężkie, ale nic ich nie uszkodzi). Generalnie prowadnice i gniazda polecam robić na zamówienie np. u Jarka w Tucholi. Poniżej fota mojej głowicy po regeneracji.

też stawiam na trwałość , chciałem kupić zawory,gniazda i prowadnice zaworów w Skuter Dębica i te dzwignie http://www.allegro.pl/item898522259_jun ... racji.html i dać kolesiowi co się zajmuje regeneracją głowic samochodowych aby mi to wszystko założył i dotarł zawory, dlatego robię rozeznanie . A ile by kosztowała regeneracja głowicy w Tucholi? można do nich wysłać głowice czy trzeba osobiście do nich jechać?

Części można bez problemu wysyłać pocztą/kurierem. Koszt regeneracji "dołu" tj. zawory (od Paradowskich 130zł), gniazda, prowadnice, spreżyny itd. 350zł, koszt regeneracji "góry" tj. tulejki dźwigienek, kamienie i same osie + uszczelnianie itd. 100zł; koszt całkowity 450zł, naprawdę warto. Są ludzie którzy robią po 150-200zł ale wstawiają zawory "no-name" i robią jedynie gniazda z prowadnicami pozostawiając sprężyny i całą górę nieruszoną więc wychodzi na to samo, a zawory są nieznanego pochodzenia. Wszystko zależy od Twojego budżetu, jak masz kasę możesz zamówić profesjonalne zawory i sprężyny z anglii.