WSK - WueSKowe Forum

No więc tak się zastanawiam co lepsze .WSK 175 czy Shl Gazela . Silnik ten sam .
Czekam na obiektywne wypowiedzi

Jak dla mnie m11W, bardzo porządna konstrukcja silnika jak i ramy, dla mnie połączenie bardzo dobre. Z twoich typów wybrałbym WSK 175 najlepiej wczesne modele m21w2.

Jakub pisze:No więc tak się zastanawiam co lepsze .WSK 175 czy Shl Gazela . Silnik ten sam .
Czekam na obiektywne wypowiedzi

Ależ silnik nie jest ten sam! Nie orientuję się co prawda w temacie czwórek tak dobrze jak w trójkach, ale na 100% gazelki miały inny cylinder. Prądnica bodajże także była 12v.

Ale, gdybym miał wybrać sobie nowy motór, bez wahania SHL-ka. Porządny sprzęt. W wueskach padają szkrzynie.

Savier pisze: W wueskach padają szkrzynie.

Za mną od dłuższego czasu chodzi Gazela... gdybym miał wybór nie wahałbym się ani chwili. Gazela moim zdaniem wygląda paskudnie, ale ma w sobie to coś.

Dzięki .
Trzeba zacząć na coś zbierać i tak myślę na co
Tak sie zastanawiam nad Gazelą lub WSK 175 Kobuz W2
Znowu nauczyłem się czegoś nowego że to nie te same silnik

Więcej mają rzeczy innych niż wspólnych Ja bym typował pierwsze garbate m21w2.

No fakt Garbatą też wezmę pod uwagę .
No wiec Gazela . Kobuz . Garbata - coś z tego

Bierz Gazelę, w Kobuzie ciągle pada cewka i w ogóle, elektryka do bani! Najlepiej weź trójkę dwuramówkę, sąsiad mówi, ze niedozajechania jest! Hm, a jeżeli miałbyś już wybierać pomiędzy kobuzem a garbi, to garbi '72 bez dwóch zdań.

Na razie się rozejrzę
Czekam też na okazje

Jakub osobiscie polecam ci gazele - motocykl o nieprzecietnej budowie, był zaprojektowany z głową, ma kilka ciekawych rozwiązań o których wsk może pomarzyć. Ale szukając gazeli musisz uzbroić się w cierpliwość bo kupic niekompletną z myślą dokupienia czesci jest stratą czasu i pieniędzy. Jesli szukac bedziesz gazeli z lat 68-69 do połowy to musisz zwrócić uwage na emblematy na baku i osłonach, kopytko na tylnmim błotniku, bagażnik w ładnym stanie, lampa przednia a raczej jej wkład, obicie przedniego błotnika, no i czesci które możesz łatwiej zdobyć ale ta nie nie są czyli licznik, manetka ssania i rolgaz. Ja osobiście gustuje w samych 175 dlatego wiem wsk jesli sie zrobi ja raz porzadnie i bedzie sie dbać motocykl bedzie służył godnie, nie zgadzam sie z opinia o słabych skrzyniach i elektryce - faktycznie czasem sa z tym problemy ale to chyba kazda 175 seryjna miała ten problem z którym da się żyć. Jeśli chodzi o shl m11w akurat te sprzety skradły moje serce posiadam 4 sztuki i mam nadzieje ze bedzie ich wiecej jej słabym punktem jest rama lubi pękać pod stopkami jak i również błotnik tylni ale motocykl jest godny polecenia. Natomiast jesli miałbym wybrac motocykl do użytku codziennego napewno postawiłbym na gazele.

SHLka w porównaniu do WSKi jest o wiele lepiej wykonana i jak dla mnie porządniejsza, z Gazelami nie miałem doczynienia, ale posiadam M11W i na prawdę polecam ten motor bardzo dobrze wykonany, wygodny i posiada całkiem niezłe osiągi. Co do wady ram w M11-tkach mogę się zgodzić, ale nie jest to jakiś nagminny przypadek nie spotkałem się wieloma przypadkami, lecz jedna z moich ram m11w posiada takie pęknięcie.

Gazela zauroczyła mnie swoim standardem wykonania. Na Dzikowisku mieliśmy z Wujciem okazję oglądać pełen oryginał - zwala z nóg. Czujniki stopu, gumki na stopki, klapka zbiornika, schowki, system przelewania gaźnika to same smaczki. Gorzej jeśli kupisz zdekompletowany egzemplarz, uzupełnienie braków jest ciężkie i kosztowne, ale nie niemożliwe. Do codziennej jazdy wystarczy zwykła WSK 175. Nad SHL M11W ma ogromną przewagę - lepsza rama, prostsza budowa, łatwa dostępność części, możliwość dostosowania do własnych upodobań. Lubię dwuramówki (wszak to moje pierwsze sprzęty ), ale polecałbym jednoramową WSK, jest to najciekawszy i najtańszy sprzęt do codziennej eksploatacji. Jeśli masz więcej kasy i lubisz "smaczki" kup gazelę, jednak pamiętaj, że jest najcięższa z całej trójki. SHL M11W ma fajną charakterystykę silnika (W2A), wyje trochę mniej od pozostałych.

Co do jednoramówek zgodzę się z tym, że można fajnie dostosować ją pod siebie . Ale SHL jest po prostu bardzo ładna, a co to prostszej budowy WSK 175 to zależy. Silnik SHL-ka ma na pewno prostszy, posiada lepszą skrzynie, dla nie których + dla niektórych - to zapłon i ciężkie koło. Co do ogólnej budowy to myślę , że oba są na równym poziomie. W SHL-ce nie trzeba się męczyć z rozbiórką przodu, jest bardzo przemyślana w rozbiórce, może wydawać się, że jest skomplikowana przez to iż jest cała oblachowana. Każdy swoje chwali

Tak jak wcześniej napisałem gazela debiutując wyprzedzała swoją epokę tak jak kolega Stary napisał jej szczegóły ujmują człowieka, w wsk czy tez m11w można zapomnieć o czymś takim. Ten motocykl jest dopracowany w szczegółach: puszczenie linek tak ze są nie widoczne, stopka boczna czy blokada kierownicy to jednoczenie blokada siedzenia. W swojej klasie nie ma równej, wsk poczciwa i wierna jak dbasz to ona zadba o ciebie spokojnie wystarcza do codziennej jazdy. Shl m11w ahh dla mnie nie ma lepszego pojazdu z okresu PRL-u ale to są moje prywatne uczucia do tej maszyny. Niestety ale muszę to przyznać że nie nadaje się do codziennej eksploatacji ze względu na trudno dostępne i drogie części. Oczywiście nie mowie o jakiś chińskich zamiennikach, pływający przód możne zaskoczyć i poza tym trudny w zdobyciu, oczywiście mowie o motocyklu w miarę kompletnym. Podsumowując szukaj kompletnej gazeli, na pewno nie będziesz żałował

Przód itp. można spokojnie zdobyć. Co do zawieszenia to zależy w dobrym stanie prowadzi się bardzo pewnie, ale już małe uszkodzenie tego przodu i potrafi wpadać w shimmy, albo wynieść na pobocze. Z opowieści słyszałem właśnie o przodach w Gazelach, że bardzo szybko pojawiały się luzy na przodzie. W ogóle mógłby ktoś przybliżyć budowę przodu Gazeli ?

Zakładam, że Jakub z racji wieku nie posiada prawa jazdy, w związku z czym nie będzie używał zakupionego motocykla na drogach publicznych. W związku z powyższym proponuję zakup WSK 175

Wueske 175 łatwiej pozbierac do kupy,napewno jest tansza i łatwiej o części. Co do awaryjnosci...miałem wsk 125,swietny motocykl ale bardziej zadowolony jestem z wsk 175,sypanie skrzyn było już omawiane na forum,kto dba ten ma

Widzę, że mało kto odczytał ironię .

Tylko Karta Motorowerowa
Ale po drogach to prawie żaden problem

Hehe wiem że z tą skrzynią Savier to była ironia