Gaźniki do WSK 175

[miklek]

Jakie gaźniki można zamontować w wuesce 175 wiem że czeskiego Ikova a jakie jeszcze bardzo mi zależy bo mam dosyć tego pegaza oczywiście nie wyrzucam go tylko che spróbować na jakimś innym bo mojego pegaza nie idzie wyregulować nie reaguje na żadną regulacje jedynie na ustawienie poziomu paliwa a poza tym jest już tak wyrobiony że raz działa a raz nie

[leśia]

pasuje też od jawy 350 ts

[andi]

Tak naprawdę to nie pasuje żaden , każdy inny gaźnik trzeba samemu dopasować i to nie tylko na uchwytach .
Najrozsądniejsze wydaje się założenie gaźnika od CZ 350, zrobił to i opisał Fenix na swej stronie .

[Maniekk]

Najlepiej porządnie przeczyścić i wyregulować oryginalny gaźnik od motocykla, każdy inny nie komponuje sie z całością tak jak należy. Dla chcącego nic trudnego. Jeżeli już rzeczywiscie nie idzie go wyregulować to kup nowy oryginalny.

[miklek]

Miklek powinien Ci podziękować Maniekk za twoje zbawienne rady dotyczące zakupu nowego orginalnego gaźnika do 175-ki. Ale ludziom w tak zaawansowanym wieku wiele się wybacza ( można zwalić na sklerozę ). Gdyby nie te wcześniej opisane przypadłości zdrowotne, to pewnie byś pamiętał, że produkcję gaźników GM26U3 zakończono ponad dwadzieścia lat temu.
kd

Kd masz racje że powinienem podziękować ManiekK jak tak mówisz że można kupić nowy i oryginalny to powiedz skąd kupie go od razu bez zastanowienia pomysł z gaźnikiem od malucha jak dla mnie szalony oki spasować by sie dało mocowanie ale co dalej przecież maluch ma większą pojemność i inne zapotrzebowanie na benzynkę a poza tym za dużo z tym kombinowania gra niewarta świeczki zamówiłem już Ikova w sklepie będzie na poniedziałek a co sie dowiedziałem od sprzedającego że dobre gaźniki do wueski to gaźniki od Mz 150 i 250 tylko trzeba zrobić krucieć a w zasadzie przerobić mocowanie

[Maniekk]

http://www.agmot.pl/sklep.php?k=16&cz=2
Gaźnik WSK 175 nowy.
Mozesz byc wdzięczny. Zawsze są zamienniki skoro produkcja jest zakończona.
Sorry nie gniewajcie sie chłopaki

[miklek]

Jeżeli już rzeczywiscie nie idzie go wyregulować to kup nowy oryginalny.

tak Maniekk ale jak sam napisałeś kup nowy oryginalny a nie zamiennik dzięki za linka ale to ten sam o którym tu mowa IKOV pasujący do wueski ale nie oryginalny

[szef1990]

Gaźnik Bing bodajze Bing 18 od Mz pasuje, widziałem takie konstrukcje ale najpopularniejszym zamiennikiem są gazniki jikov z jawy

[Ciowiec]

a co powiecie o tym cudzie?
http://www.allegro.pl/item296893694_gaz ... amowy.html

[Xabi]

Troche dziwne to ustrojstwo ;/ Ciekawe jak by to sie sprawdzało w WSK. Może jest ktoś taki co posiada taki gaźnik, i opowie o nim więcej. Chętnie sie dowiem czegoś o tym Rosyjskim wynalazku.

[Fenix]

pasuje też od jawy 350 ts

Gażnik Jawy 350 TS wymaga trochę przeróbek, bo ma inny uchwyt do króćca. Podobny Jikov ale dedykowany CZ 350 ma uchwyt pasujący do króćca pod Pegaza bez przeróbek.

[Xabi]

Wymaga jednak

Wymaga jednak..... ??

[andi]

co powiecie o tym cudzie?

znam ten cud, to gaźnik od silnika rozruchowego ciągnika gąsienicowego DT 75 , Kirowiec 150 i wiele innych rosyjskich maszyn .
wciąga benzynę jak smok wawelski, ale silniki odpalają na nim nawet na Syberii .
DO motocykli się nie nadaje .

[Ciowiec]

DO motocykli się nie nadaje .

czemu się nie nadaje? Mam na niego ochotę. Wiesz coś więcej o tym gaźniku? Jaką ma średnicę gardzieli? Będę wdzięczny za info.......

[andi]

Mam na niego ochotę

jak masz ochotę to bierz, wiem o tym gaźniku wszystko = nie nadaje się do motocykli , możesz mi wierzyć na słowo, nie mam ochoty rozpisywać się na jego temat .

[Ciowiec]

Uzasadnij swoją tezę - nie chcę, żebyś się raozpisywał...............kilka zdań wystarczy

[andi]

No właśnie chodzi o te kilka zdań, nie miałem ochoty o tym pisać .
Napiszę jednak , przez ten gaźnik przechodzi pół litra benzyny na 20 sekund pracy silnika, był zrobiony do silników rozruchowych które pracują kilkanaście sekund zapalając silnik główny .Jak masz własny dystrybutor , to go kup.

[rykun]

andi, masz słuszną racje. Te gaźniki maja bogatą mieszankę ułatwiającą rozruch, ale wykluczającą go z używania w motocyklu. Ten gaźnik podaje tyle paliwa ile jest w stanie przepuścić przewód paliwowy. Nie sugeruj się membraną. Będą tylko kłopoty z ustawieniem gaźnika. Nie pamiętam jak było w decie, ale tego typu gaźniki często wymagają przewodu podciśnieniowego. Lepiej skupić się na jakiś japońskich gaźnikach. Niedrogo można wyrwać jakiegoś keihin'a lub mikuni. W sumie delorto też by się nadał. Można się też bawić z jikovami. Ten z jawy ts ma gardziel 28mm, więc do 175 za bardzo się nie nada, ale lekko usprawnione silniki dobrze go znoszą.

[1angel]

no i tu sprawa chyba nie jest do końca taka prosta bo z doborem odpowiedniego gaźnika mogą być problemy i to nie małe , jak wiadomo te gaźniki japońskiej produkcji choć nie tylko , nie posiadają możliwości zatopienia pływaka tak aby do gaźnika dotarło maksymalnie dużo paliwa co wzbogaca mieszankę pal-pow i zimny silnik ma o wiele łatwiej zapalić czyli tego co jest przykładowo w WSK , montując inny gaźnik niestety najczęściej posiada on jedynie ssanie które teoretycznie powinno podczas rozruchu wzbogacić mieszankę na tyle aby silnik swobodnie odpalił jednak nie zawsze mieszanka pal-pow jest wzbogacona o tyle paliwa ile jest niezbędne i żeby odpalić trzeba się nieźle naganiać za sprzętem .W WSK 175 poza zatapiaczem pływaka mamy jeszcze ssanie więc nie mam pojęcia jak tutaj silnik zareaguje na jakikolwiek zmiany gaźnika na inny nowszej generacji . Słyszałem opinie kilku osób które do silników S01 adaptowały gaźniki dellorto , od MZ ETZ 150 i pewnie jeszcze od czegoś innego i w każdym przypadku występowały problemy z zapalaniem.

[Ciowiec]

http://www.allegro.pl/item298121703_oka ... s_400.html

ciekawe, czy ten gaźnik by pasował - akurat pojemność 200 ccm. Tylko pytanie - czy gaźniki od czterosówów zapewnią bezproblemową pracę w WSK - przecież właściwości paliwa zmieniaja sie wraz z dodaniem oleju (większa lepkość) i co za tym idzie może być problem z dostarczeniem odpowiedniej ilości paliwa do silnika............