WSK - WueSKowe Forum

Witam czy według Was jest sens zakładać gaźnik podciśnieniowy do silnika 175 w dwusuwie ? (silnik s32) Jeśli tak to jakie gaźniki mogą tam trafić ?

Ja w silniku S06 z górą od s 32 mam czeskiego ikova świetnie zdaje egzamin i od roku nie mam z gaźnikiem żadnych problemów

Przede wszystkim to każdy gaźnik, przed którym nie ma turbo jest podciśnieniowy(czy to G20, G16 czy pegaz)
Jeśli dobrze wyregulujesz, to jest sens.

Może mu chodziło o gaźnik z jakiegoś 4t.

najprawdopodobniej chodzi o gaznik w którym nie podnosi sie przepustnicy z iglicą linką tylko przez podcisnienie i zasysaną membrane

chodzi mi o gaznik podcisnieniowy widze ze hejterzy musza byc nawet na forum wueski, nie masz takiego gaznika nie masz pojecia ? nie komentuj

Kolo wielkie dzieki !

trollfireblade dokladnie !

No dobra, tylko po co?
Gaźnik z NSR, z MZ, jikov, bing, ludzie to wsadzają, nowe, niewyrobione, dobra regulacja i jest miód.
Jeśli w nowoczesnych 2t takich gaźników nie wsadzają, to widocznie niezbyt one dają radę w takich silnikach.
Nie napisałeś o jaki konkretnie gaźnik Ci chodzi.

o obojetnie jaki, bo skladam powiedzmy nieco mocniejszy silnik ktory bedzie potrzebowal dobrze zmieszane paliwo z powietrzem, zalozylek gazniki podcisnieniowe ze scigacza (bodajze jakas yamaha) do swojego radzieckiego sprzetu i czuc niesamowita roznice. Jesli paliwo jest solidine zmieszane z powietrzem i nie skrapla sie odrazu w kanale jeszcze przed dotarciem do komory spalania wtedy silnik zupelnie inaczej dziala...

pozdrawiam

Czy ten radziecki sprzęt był dwusuwem? Dellorto 28 Ci w tym spokojnie wystarczy kupisz na allegro za 100 150zł. Nie widziałem jeszcze żeby ktoś wsadzał do poważnie przerobionego dwusuwa gaźnik z 4T.

Radziecki sprzęt to czterosuw ... A serio są tak tanie gaźniki dellorto ?

http://allegro.pl/gaznik-28-aprilia-rs- ... 14550.html

http://allegro.pl/honda-nsr-125-gaznik- ... 24097.html

http://allegro.pl/honda-nsr-125-gaznik- ... 65622.html

Szukaj pod nazwami Gaźnik honda nsr 125 aprilla rs 125.

ooo widzisz no dobra to cos popatrze dzieki szeryfie

Panowie mam pytanie czy ten gaznik to gaznik podcisnieniowy ? czy tylko zwykly gaznik gotowy do ewentualnego przerobienia ?


http://magmot.pl/355-gaznik-tec-pro-phb ... howhmw=yes

nie nie jest

Moim zdaniem nie ma sensu w 2t pchać takiego gaźnika (podciśnieniowego)

Inna sprawa ze w 4t ucieka się od gaźników podciśnieniowych bo to muły są

https://www.youtube.com/watch?v=QIjXhb1HdFg


tutaj przeciez jest gaznik zwykly bez podcisnienia

Na zlocie w Bieszczadach przyjechal gosciu biala wfm z silnikiem s34 na gazniku podcisnieniowym poprostu jakbyscie widzieli jaki ten motocykl mial przyspieszenie do glowa mala ....

O mam nadzieję że nie jesteś TEN kudłaty
A co niby rewelacyjnego miałby zmienić taki gaźnik? Jak jego sposób działania miałby coś zmienić w silniku 2t, którego parametry są uzależnione od wielu innych czynników? Przedstawiony przez kolegów PWK to wg mnie maksymalny luksus, jaki można zafundować do S32.

Ktory kudlaty ?
Tak jak napisalem wczesniej nie zmieniam tylko gaznika chce cos poprawic w tym silniku poniewaz lubie bardzo dalekie wyprawy i chce poprawic niezawodnosc i spalanie silnika a moc do wjezdzania pod gorki bieszczadzkie tez sie przyda temat zamkniety zrobie wam filmik jak uruchomie sprzet tak btw ma ktos iskrownik na sprzedaz ?