WSK - WueSKowe Forum

timuch1997 pisze:.I dlaczego ściągać ten kruciec oryginalnie tego nie było? Bo pisze nawet na nim ZMD

Oryginalnie ten model nie posiadał krućca ssącego, ewentualnie do jazdy możesz go zostawic ale po remoncie od razu aut na półkę

Co do rejestracji - poszukaj na forum, jest o tym cały temat. I tam właśnie znajdziesz odpowiedź na swoje pytanie. Jest tam to dokładnie opisane.

Aha dzięki... Ale i tak zostawię to na półce może komuś z forum się przyda.

No właśnie zapomniałem o opcji "szukaj" z góry sroki

Konter z tego co się dowiedziałem to w m06-64 nie było bocznych puszek na narzędzia.

może źle to nazwałem. Na narzędzia to miejsce tam jest:) Daję ci 1000% gwarancji

Pomogę - viewtopic.php?f=9&t=147 - następny post możesz napisać dopiero PO (nie mylić z nazwą partii) przeczytaniu tego wątku

Już to czytałem... Ale ci chyba chodziło o te boczne puszki narzędziowe bo że schowek jest pod siedzeniem to o tym wiem.

Jak myślicie czy taki kask pasowałby do WSK-i bo widziałem że mego ojca znajomy ma taki w garażu i za pół litra mógłbym go dostać?

Wygodny nie będzie Ale wygląd spoko.

Dzięki za opinie;)

Dobry kask, klimatyczny Ale tak jak Borek pisał, za wygodny nie będzie ale jak za pół litra to nawet na półkę bym postawił bo fajny

Muszę sie wam pochwalić że zabrałem sie za remont. Wyciągnołem silnik ściągam głowice patrze a tam głowica jakby ją przecinakiem potraktował tłok tak samo a to nie wszystko... tłok był popękany cylinder równierz wiec szlif raczej nie wchodzi w gre. Zdecydowałem że kupie nowy tłok cylinder i pierścienie a głowice sie lekko wyrówna. Na całe szczęście korbowód nie ma luzów;) Silnik wywiozłem do znajomego mechanika bo mój ojciec chyba za bardzo we mnie nie wierzy do końca tygodnia przyszłego tygodnia powinienem zrobić już pierwsze odpalenie i przejażdżkę. Jeśli chcecie to moge wstawić zdj jak wygląda bez silnika.

Mam pytanko bo buszowałem dziś po strychu i znalazłem szkło od lampy z ramką i odbłyśnikiem i na dole pisze Katowice czy jest możliwe że jest ona od wsk? Bo wiem że ojciec miał kiedyś dwuramówkę...
A i jeszcze jedno niewiem jak to było z tymi kolorami przy m06-64 czy jak była wiśniowo-bordowa to miała siedzenie zielone czy czerwone bo moja z tego co wiem to była przemalowana z wiśnia-bordo na czarny, a chce ją odmalować na oryginał i niewiem jak z kanapą.

Daj fotki tej ramki, lub zmierz jej średnicę, kolor kanapy bez znaczenia czy wiśnia czy czerń jest ten sam "czerwono-czarny z białą ramką"

Tak a moja była wiśniowa i ma zielono czarne siedzenie;)

Poda mi ktoś link jak docierać WSK-ę bo na szukajce nic sensownego nie mogłem znaleźć?

Poszperaj, na pewno jest . A ja sam odsyłam do instrukcji WSK M06B3 z 1974 roku - tam jest to fajnie opisane.

Siema mam dylemat, bo chcę w przyszłości pomalować swoją wsk i niewiem jaki kolor dać wiśnia-bordo czy czarny? Proszę wyraźcie swoje opinie na ten temat

Wg mnie najładniejszy będzie wiśniowy. Czarny jest pospolity .

timuch1997 pisze:moja z tego co wiem to była przemalowana z wiśnia-bordo na czarny, a chce ją odmalować na oryginał

timuch1997 pisze:Siema mam dylemat, bo chcę w przyszłości pomalować swoją wsk i niewiem jaki kolor dać wiśnia-bordo czy czarny? Proszę wyraźcie swoje opinie na ten temat

Kolega strasznie roztrzepany

timuch1997 pisze:Muszę sie wam pochwalić że zabrałem sie za remont. Wyciągnołem silnik ściągam głowice patrze a tam głowica jakby ją przecinakiem potraktował tłok tak samo a to nie wszystko... tłok był popękany cylinder równierz wiec szlif raczej nie wchodzi w gre. Zdecydowałem że kupie nowy tłok cylinder i pierścienie a głowice sie lekko wyrówna. Na całe szczęście korbowód nie ma luzów;) Silnik wywiozłem do znajomego mechanika bo mój ojciec chyba za bardzo we mnie nie wierzy do końca tygodnia przyszłego tygodnia powinienem zrobić już pierwsze odpalenie i przejażdżkę. Jeśli chcecie to moge wstawić zdj jak wygląda bez silnika.

Używaj proszę znaków interpunkcyjnych.

P.S. Wiśnia