WSK - WueSKowe Forum

wski tak mają też tak miałem w mojej b3 ale ziniłem cewke i chdziła
a teraz powidz jakie masz cześci w zapłonie nowe czy zmd
chodzi o cewke przerywacz i kondensator

Co wy do cholery macie z tym ZMD?! ZMD nie produkowało cewek, przerywaczy, kondensatorów, stacyjek itd. robił to Zelmot!

Wszystko oryginalne nie bawie sie w podróbki. Zresztą, złożyłem broń.

A jak z przerwą na przerywaczu nie jest za duża?

Różnie ustawiałem począwszy od 2mm przez 2.25,2.50,2.75,3.00.

Chyba 0.25mm a nie 2.5mm a daj taką tyci tyci może pomoże,a przerywacz czysty jest?

Nom pomyłka od 0,2 do 0,3. Nie mam już jej w garażu ale uwierz mi że zanim ją gdzieś oddałem wykorzystałem wszelkie możliwości ustawienia. I przerywacz umyłem spiłowałem styki i zrównałem.

Sprawdź czy mocno kopie.
Sprawdź na innym kablu W/N.

Już dziś sprawdzałem jak mocno kopie do teraz czuje.

Wiem że już za późno ale próbowałeś na innych świecach? Skoro tak siecze na samym kablu to wskazywałoby na fajkę lub świecę.

TO było moje pierwsze podejrzenie że fajka albo świeca ma przebicie i owszem zmieniałem.

Jak nic ucieka Ci masa gdzieś w zapłonie, sprawdź wszystkie połączenia i kabelki czy są zaizolowane, sprawdź styk gdzie łączy się kabelek kondensatora z cewką, tam powinny być plastikowe izolujące podkładki...

Już zrobione, nie wiem co było... mechanik powiedzial ze wymienil cewke i ustawil zaplon do tego nowa swieca i dziala. MAgik.

Klasycznie.Współczesna cewka zdecydowała się na urlop i nic na to nie poradzisz.

Nikt w Świdniku nie używa współczesnych części.

No to jak taczkami macie oryginalne części to chętnie bym coś kupił, masz jakiś spis?

fajny temat:
Ja też przestałem palić, dwa lata temu w Lipcu i do dziś nie palę .
He, he .
po prostu Twoja WSK rzuciła palenie i tyle .

Będzie zdrowsza. Po tym jak przestała palić nastała cała seria awarii w niej... Żbiku nie taczkami a kontenerami. A tak serio to który szanujący się motórzysta wsadzi niepasującą cewke teraźniejszej produkcji?

Taki,który nie wierzy w bajki o padających jak muchy współczesnych cewkach do S-zerojedynek.Często kupowałem motocykle,które z braku iskry zostały rzucone w kąt.Założyłem kilkanaście prywaciarskich cewek i nie byłem zmuszony żadnej z nich ponownie demontowac.Powszechnie wiadomo ze współczesne zamienniki nie grzeszą jakością ale na podstawie puchnących tłoków czy cylindrów z plasteliny nie przesądzajmy o jakości wszystkiego i skończmy z tymi zachwytami w których najczęściej pada słowa "z epoki" czy "PRL".Święte krowy są w Indiach i niech tam pozostaną.

Przepraszam...