WSK - WueSKowe Forum

Witam jestem nowym użytkownikiem tego forum, które zresztą widziałem już o wiele wsześniej i bardzo mi sie spodobało. Jednak teraz gdzy zostałem szczęśliwym posiadaczem motocykla WSK postanowiłem dołączyć do tej społeczności. Żeby nie przedłużać przejde do mojego problemu. Mianowićie nabyłem 2 WSki prosto ze stodoły od pewnego dziadziusia. Jednak nie jestem w stanie samemu rozpoznać co w tych modelach B3 jest nie oryginalne i czego brakuje ?? Głównie chodzi mi o czarną wske ponieważ jest ona praktycznie kompletna.








Ztego co sam zauważyłem to jestem pwien że :
- błotnik przedni jest inny (tylni jest okrągły i płytki)
- wydech od jakiegoś lelka bądz bąka
Motorki są z 82r. zarówno czarny jak i zółty. Odczytałem to z tabliczki.

Zdjęcia wstawiamy w załącznikach !!! Jesteś nowy więc przeczytaj regulamin i dowiesz się jakie zasady tutaj panują
Roczniki by sie zgadzały. Zółta wygląda jakby była z jednego kawałka. Czarna to mała składanka. Na pewno nie powinno być płytkiego błotnika z tyłu. I tu nie jestem pewien czy powinny być kwadratowe oba błotniki, czy głebokie w 82 r. trafiały się i takie i takie Błotnik przód na pewno nie org. nr rej , które są na nim nie zgadzają się z tymi na rejestracji. Ona nie ma koła przód z Kosa słabe fotki mało widać . Mam małe domysły czy to nie jest przypadkiem Kos ze zmienionym przodem.

Moim zdaniem tylni błotnik w czarnej wsce jest oryginalny i nie był raczej zdejmowany wogóle. Nr rejestracyjne na błotniku są zupełnie inne ale nie posiadam do niej dowodu więc tablica moze byc takzę z innego moto. A czy jest możliwe że w tym roczniku były dwa płytkie, okrągłe błotniki czarne? Co do zółtej ta jest podobna sytuacja, tylni błotnik jest czarny i na dodatek kwadratowy .

Moim zdaniem tylni błotnik w czarnej wsce jest oryginalny

Przed chwilą ustaliliśmy, że jestes nowy . Hej tak w ogóle.

Błotnik tył, przednie koło i kolanko z tłumikiem nieoryginalne.

matiz333 pisze:Witam jestem nowym użytkownikiem tego forum, które zresztą widziałem już o wiele wsześniej i bardzo mi sie spodobało. Jednak teraz gdzy zostałem szczęśliwym posiadaczem motocykla WSK postanowiłem dołączyć do tej społeczności. Żeby nie przedłużać przejde do mojego problemu. Mianowićie nabyłem 2 WSki prosto ze stodoły od pewnego dziadziusia. Jednak nie jestem w stanie samemu rozpoznać co w tych modelach B3 jest nie oryginalne i czego brakuje ?? Głównie chodzi mi o czarną wske ponieważ jest ona praktycznie kompletna.








Ztego co sam zauważyłem to jestem pwien że :
- błotnik przedni jest inny (tylni jest okrągły i płytki)
- wydech od jakiegoś lelka bądz bąka
Motorki są z 82r. zarówno czarny jak i zółty. Odczytałem to z tabliczki.

Gdybyś chciał się wymienić na tylny głęboki błotnik (taki jak w oryginale) to jestem chętny . A kolanko z tłumikiem z chęcią odkupię, tak żebyś mógł zakupić oryginalne .

Pozdr.

Savier pisze:Przed chwilą ustaliliśmy, że jestes nowy

To że jestem nowy na forum nie oznacza że jestem nowy w dziedzinie motoryzacji. Od dzićiństwa mnie to kręciło a wyżej wymienione wski nie są moimi pierwszymi.

Ogólnie postanowiłem je doprowadzić do stanu przydatności , a czarną chciałbym w pełni odnowić .

Dzięki za info z czym muszę powalczyć.

Narazie poczekam z tymi wymianami i lub sprzedażą tłumika. Raczej bede miał dostęp do wielu części za przysłowiwą flachę

A mam jeszcze jedno pytanie.
Tabliczka znamionowa jest praktycznie niewidoczna dlatego nie jestem pewien czy tam jest nabity rocznik 82, czy jeżeli byłby to młodszy model to byłaby możliwa takiej konfiguracja z dwoma płytkimi (okrągłymi) błotnikami na tym zawieszeniu ? I jak ktoś wie z jakiego modelu to przednie koło to byłbym wdzięczny.

Zrób lepsze fotki bo bardzo mało na tych widać. Podaj nr ramy jednej jak i drugiej WSK-i to powiem ci roczniki. Młodsze modele nie miały nigdy płytkich błotników. Koło jak pisałem wyżej dawaj lepsze fotki. Jedynie Gile miały dwa płytkie błotniki ale to do 80r.

Dodaję nr ramy oraz silnika czarnej i żółtej wski.

1)Czarna
S02253198
096477/051

2)Żółta
S02193803
297936/051

Oba 1982.

A z numerów silnika da sie coś dowiedzić , np czy to z tego rocznika ??

Dodaję lepsze fotki po częściowym ogarnięciu jej z kurzu.

Taak, podtrzymuję swoje zdanie, koło przednie to Kos.

Zedrzyj troche lakieru na tylnym błotniku i zobacz co jest pod spodem. Boczki nie były malowane ?

Ok
co do koła to mogę się zgodzić że nie jest z tego modelu ale błotnik tylni nadal mnie nurtuje.
Aż z ciekawości bylem teraz w garażu zobaczyć ten lakier i jest pomalowany na blache dokładnie tak jak zbiornik natomiast boczki nie są malowane są plastikowe. I co wy na to ?

Wychodzi na to, że składaczek w 1982r. w B3 nie powinno być płytkiego błotnika tylko kwadrat. Koło jak wyżej nie org. Błotnik przód widać że nie od niej ale pasuje do specyfikacji.

Kwadratowe czy głębokie ?? Bo juz padły dwie możliwości w tym temacie , i sam nie wiem które wybrac

Stosowali i takie i takie. Kwestia gustu

W żółtej mam głębokie to może w tej kwadratowe sobie założę dla odmiany

I jeszcze jedna sprawa.
Moto udało mi się odpalić ale wydawało mi się za ma słabą kompresje więc zajrzałem do środka i spotkała mnie niespodzianka
Czy ktoś widział takie wgłębienia w tłoku ??

Załóż oddzielny temat o swoich maszynach

Cylindra nie uszkodziło??