WSK - WueSKowe Forum

Witam jest to mój pierwszy post na tym forum więc jeżeli był już taki temat to sorry. A rozchodzi się o to jaki olej najlepiej lać do skrzyni biegów w WSK 125 jest to model m06 b3 z1983r. Pod powiedzcie jaki olej wy lejecie do swoich sprzętów. Z góry dzięki.

Lux 10 albo hipol.

dzięki za info może ktoś jeszcze coś podpowie

Kup na stacji benzynowej czy w sklepie motoryzacyjnym dowolny olej 80W90 GL-5 (olej przekładniowy do skrzyń manualnych) i jeźdź. Czego pokroju Lux 10 nie kupuj bo to do mieszanki się nie nadawało a co dopiero do sprzęgła.

Okej dzięki za info

Mam jeszcze jedno pytanie olej mineralny czy pół syntetyczny? Teraz se wpisalem w google ten olej 80w90 i wyskoczyło tego całe multum

Mojzesz pisze:Mam jeszcze jedno pytanie olej mineralny czy pół syntetyczny? Teraz se wpisalem w google ten olej 80w90 i wyskoczyło tego całe multum

kup ten! Jeżeli silnik jest wyczyszczony w środku i będzie śmigać dobrze. Nie ma co się bawić w mineralne czy syntetyki w wsk jak jest tylko tam przekładnia, a sprzęgło na nim działa poprawnie.

W skrzynie leje to co z lewej i jest dobrze, w bak to co z prawej.

Ja już nigdy nie wleje Hipolu. Jak jest zimny to skleja tarcze, jak się rozgrzeje to można go przelewać jak wodę.

Wężu pisze:Ja już nigdy nie wleje Hipolu. Jak jest zimny to skleja tarcze, jak się rozgrzeje to można go przelewać jak wodę.

Ale po sezonie spalonego sprzęgła nie miałem więc smaruje i nie ślizga. Może i troche skleja jak zimna noc, ale przed rozruchem wcisnąć sprzęgło trzeba, odpali to musi polatać z parę minut na jałowym tak czy siak...

To co polecasz, najlepiej dodaj fotkę bo łatwiej będzie szukać na półce sklepowej a nie zawsze wiedzą o jaki olej chodzi

http://www.nokaut.pl/oleje-przekladniow ... 5-1-l.html
Znajomy lał ten i nie narzekał. Ja kupiłem "z beczki" w znajomym serwisie samochodowym olej do przekładni firmy "Texaco", używają go od kilkunastu lat i nigdy nie mieli ani jednej reklamacji. www.olejetexaco.net/

Ja leje Lux 10 .

ok dzięki panowie za pomoc temat do zamknięcia

Wszystko co tutaj proponujecie (poza Luxem 10) jest za gęste. Luz wg SAE ma 30, a hipol 80 i wiecej - a później jest zaskoczenie że sprzęgło ślizga. Sam pierwsze kilometry zrobiłem na hipolu bo nie chciałem wlewać na przetarcie oleju za 50zł. Ale prawda jest taka że zanim silnik się rozgrzał to zawsze wbicie jedynki to było jak rąbnięcie młotem. Jak już silnik był ciepły to tylko standardowe "klik".

Jak ktoś uważa że nie chce cudów bo za drogie to niech leje LUXa, bardziej sie nadaje niż hipol.

ale Hipolu jest kilka rodzai więc określcie dokładniej parametry jakie zalać ?

zapewne kolega już olej zalał, ale taka rada dla czytających olej hipol jakikolwiek by nie był jest olejem przekładniowym a więc pozornie nadaje się do naszych skrzyń biegów, lecz w tym samym oleju pracuje sprzęgło wiec o tyle o ile olej ten nam nie uszkodzi ww. mechanizmu tak utrudni jego pracę jest on gęsty od 75W90 g górę wiec sprzęgło ma tendencję do ciągnienia i w ogóle zle to wyregulowac nie piszę tego złośliwie bo kazdy leje to co uwaza za dobre lecz z doświadczenia wiem ze mokre sprzęgła w każdym motocyklu nowej generacji oraz tej starszej najlepiej pracują na typowych motocyklowych olejach na których co prawda pisze 4t ale tam wlasnie mamy układ gdzie skrzynia i sprzęgło smaruje jeden olej oczywiście w wsce ukł. tłokowo korbowy jest smarowany olejem z mieszanki polecam motula 15W50 liquy moly tej samej klasy badz 20W 50 a jesli ktos uważa je za drogie to lux 10 będzie idealny tylko ten orlenowski pozdr.

Popraw interpunkcje! (albo raczej zacznij jej w ogóle używać)