WSK - WueSKowe Forum

Witam
ostatnio robie remont w mojej wsk 125
rozebrałem silnik gładz cylindra w super stanie..
tłok tez ok ..
pierscienie do wymiany
i tu mam problem
na tłoku pisze 51.88mm
tłok orginalny TK40 ZMD
czy to jest nominał?

sprawdz w ksiazce, lub na allegro, masz tam podany wymiary

szukałem na allegro Tłok nominalny ma 62mm

Nowy tłok nominał do WSK ma wymiar 52 . Skoro twój ma 51.88 to jest już sporo zużyty (a to gładź zużywa się szybciej od tłoka ) . Co jest wybite na denku . Powinno być coś na literę N np. NB a jeżeli ma R1 do R4 to już nie nominał . Ale przy takim stopniu zużycia to radził bym Ci kupić nowy tłok . A tak w ogóle to skoro 0,12 mm już jest zdarte a pierwszy wymiar remontowy to 52,25 to by było nie możliwe , żeby zdarło 0,37 . Średnio we Wsk 125 zużycie graniczne dochodzi do 51,80 . Biorąc pod uwagę , że szlif kosztuje 35 zł a tłok almot około 40 (sworzeń , pierścienie , tłok + przesyłka ) to ja bym już się nie bawił w nowe pierścienie . Ewentualnie zmierz suwmiarką tłok i się zastanów .


Pozdrawiam


PS: Jak chcesz na nim jeździć to bierz nominał .

na denku nie ma litery
jest tylko liczba 51.88 i strzałka wydechowa

viewtopic.php?f=123&p=566797#p566695 Kolega savier wykonał dobrą robotę a wy nie umiecie tego docenić,łobuzy

NOI Problem rozwiązany
w sklepie dałem gościowi cylinder by zmierzył suwmiarką i dobrał tłok i pierscienie
upuścił na ziemie
dolne kły cylindra pękły..
dostałem za to nowy cilinder z almotu aluminiowy z całym kompletem
i piękne przeprosiny..
torche szkoda tego mojego nominalnego ZMD

Jak mocno pękły? Ludzie jeżdżą na takich, ale jeśli tylko trochę poszło...

chłopy w sklepie w dębicy są spoko, pojechałem po tabliczke znamionową ale okazało się, ze wisi na stronie a niema jej na stanie to przepraszali jakbym z USA po to jechał.

i mają stare z zapasów częsci
typu
kartery 060 nówka ZMD
skrzynia do 125 orginał 100% nowa ZMD
magneto do 125
chlapacze orginał

i wiele innych wszystko orginał mysle ze do Wuesek ok 60% części to orginał