W instrukcji obsługi nie ma oczywiście podanych momentów. Sam osobiście tez zawsze dokręcałem "na czuja", ale chciał bym podejść do tematu profesjonalnie.
W samochodowe głowice zazwyczaj przykręca sie kilku stopniowo. Powiedzmy ze np. 25Nm, 60Nm i później chyba dwa razy po 90*. Wiadomo ze szpilki takie sa dużo większej średnicy i wykonane z innego materiału. Druga sprawa, ze bloki zazwyczaj sa żeliwne.
Moze ktoś eksperymentował z momentami dokręcania szpilek chce sie podzielić doświadczeniami
![:-P](./images/smilies/icon_razz.gif)