WSK - WueSKowe Forum

Witam wraz kolegą naprawiamy WSK 125 a mianowicie, wymienialiśmy zębatkę od skrzyni biegów gdyż była dość poważnie uszkodzona:

Po mozolnej wymianie i złożeniu karteru wystąpił problem, nie możemy wrzucić żadnego biegu, chodzi tylko tłok ale na sprzęgle
i mamy myślenie czy aby dobrze daliśmy wąs sterujący biegami?? Nie do końca wiemy gdzie on dokładnie ma wchodzić??
Pozwolę sobie dodać zdjęcie i chciałbym aby ktoś narysował tak jak ja gdzie ten wąs ma wchodzić??
Gdzie??


Z góry dziękuje za odpowiedź.
Pozdrawiam Karol

witam dokładnie tak jak zaznaczyłes, ten ''rowek'' jest bierznia dla automatu skrzyni biegow tzn dla tego wąsa sterujacego:)

A dobrze złożyłeś skrzynie?
Oprócz tego "wąsa" musi z drugiej strony nachodzić na bieżnie kolejny element trybu tak jak na zdjęciach..

Własnie wydaje nam sie że dobrze złożyliśy moze nie taka metodą jak ta:
http://www.youtube.com/watch?v=1CSKdzo4ARM

Ale złożyliśmy i gdy chcemy włożyć bieg jakiś to w ogóle zębatka od przeciwnej strony jak sprzęgło się nie obraca hmmm...
Prawdopodobnie czeka nas rozbieranie silnika raz jeszcze ;/ Szkoda bo poświeciliśmy na rozebranie i składanie trochę czasu.

Witam ponownie, złożyliśmy poprawnie skrzynie biegów, przyczyna była taka, że nie była ona dokładnie w prowadnicy.
Teraz mam jeszcze dwa pytania.
1. jak sprawdzić czy skrzynia jest dobrze złożona?? Bo po skręceniu karterów, jak chcemy włożyc bieg to ta zębatka co zaznaczyłem w zdjeciu poniżej obraca sie tylko na jednym biegu, a czy nie powinna sie obracać na każdym z nich???


I drugie pytanie
Od czego może być ta część??

Ta tulejka ma byś między zębatka a łożyskiem i po niej ma się ślizgać simmering.

Przeanalizuj zdjęcia: http://www.wsk.audiobas.pl/

Przeanalizowałem zdjęcia i albo jestem ślepy albo tego tam niema Jeżeli tego tam niema to miedzy którą zębatką a simmeringiem ma ona być ?

Widzisz tryb zdawczy?
Na nią nakładasz tą tuleje, na tuleję zakładasz simmering w specjalnym "koszyku" ten po prawej stronie z 3 dziurkami na śruby!

Przeniesiony
Pozdro.

Okej ze skrzynią już sobie poradziliśmy
Teraz kolejny problem z tą nieszczęsną tuleją Mianowicie:
1.
2.

Co robimy nie tak?? gdyż jesteśmy pewni ze ta tuleja o której była mowa w poprzednich postach, nie chce wejść głębiej gdyż jak już włożymy tą zębatkę jak na zdjęciu to jest zbyt mało miejsca aby jeszcze nakrętka chwyciła hmmmm..


Właśnie co do tej nakrętki:

Można gdzieś takową nakrętkę dostać gdyż jest już obrobiony w niej gwint, i jak widać tak ona wygląda bez stosownego do niej klucza

Simmering coś nie w tym miejscu włożyliście Po to jest ta osłonka, żeby ten simmering tam siedział.

Savier pisze:Simmering coś nie w tym miejscu włożyliście Po to jest ta osłonka, żeby ten simmering tam siedział.

Aha tzn ze ten simmering musimy wbić w tą blaszkę z 3 dziurkami i dopiero później ja zakręcić

loolekk pisze:Teraz kolejny problem z tą nieszczęsną tuleją Mianowicie:

Kolego masz to źle poskładane....

Wujek AudioBas będzie dobry i nakręcił Ci film:
http://youtu.be/tUgnCKgbyC4

Nie no gościu jesteś wielki chyba bardziej obrazowo tego się nie dało zrobić hehehhe. JAk bedziemy mieli jakiś problem odezwę się Bardzo raz jeszcze dziękujemy SZACUN :D

AudioBas pisze:

loolekk pisze:Teraz kolejny problem z tą nieszczęsną tuleją Mianowicie:

Kolego masz to źle poskładane....

Wujek AudioBas będzie dobry i nakręcił Ci film:
http://youtu.be/tUgnCKgbyC4

loolekk pisze:Nie no gościu jesteś wielki chyba bardziej obrazowo tego się nie dało zrobić hehehhe. JAk bedziemy mieli jakiś problem odezwę się Bardzo raz jeszcze dziękujemy SZACUN :D

A teraz przyznać się czy to idzie do WSKi czy do jakiegoś CROSSa??
Bo patrząc po pierwszych zdjeciach lekko nie miał ten silniczek....

Film dosyć ładnie to obrazuje, zabrakło jeszcze podkładki dystansowej pomiędzy simmeringiem a łożyskiem, a warto o tym wspomnieć.

AudioBas pisze:

loolekk pisze:Nie no gościu jesteś wielki chyba bardziej obrazowo tego się nie dało zrobić hehehhe. JAk bedziemy mieli jakiś problem odezwę się Bardzo raz jeszcze dziękujemy SZACUN :D

A teraz przyznać się czy to idzie do WSKi czy do jakiegoś CROSSa??
Bo patrząc po pierwszych zdjeciach lekko nie miał ten silniczek....

Nie no kumpel jest fanem motoryzacji PRL-u itd kupił ten motor od dziadka jakiegoś leśniczego który mówił ze nie pali bo zapłon trzeba ustawić ten go kupił odmalował oszprychował itd założył silnik odpala i coś w skrzynie trzaskało no to podsieliśmy się go rozebrać nigdy wcześniej tego nie robiąc, jak zobaczył w jakim stanie jest skrzynia to zagotował mówi ze jak spotka tego typa to mu nabluzga hehehe On chyba wbijał biegi bez sprzęgła hmmmm.

A tu jedno z jego cacek jeszcze w trakcie renowacji
1.

No Fiacik ładny, swojego czasu mój ojciec miał dwa takie. Teraz żałuje ze poszy na szrot