WSK - WueSKowe Forum

Witam. Z uwagi na to że nie odbijały mi biegi (problem z wypadnietym trzpieniem przy sprężynie),rozpołowiłem silnik w celu naprawy tej usterki. Zauważyłem że nie ma wogule między zębatką wałka zdawczego a łożyskiem podkładki i zastanawiam mnie fakt skoro jej nie było a biegi działały dobrze to czy ona jest potrzebna i mam ją tam założyc. Jeśli uważacie że powinna tam byc to prosiłbym o poradę jaką pokładkę tam założyć i czy ma być jedna czy więcej, bo z tego co czytałem to audiobass założył jedną cienką między zębatka a łożyskiem a jakąś grubszą nad łozyskiem a karterem. Jeśli macie jakieś sprawdzone to proszę o linka do allegro.

Słyszałem też że są rożnej grubości te podkładki. Jakiej grubości należy zastosować?

Po założeniu podkładki widać że koła zębate są wysunięte względem siebie.

Przeciez miedzy zębatka wałka zdawczego a łozyskiem nie ma podkładki ... Podkładka jest jedynie miedzy wałkiem sprzegłowym a wałkiem zdawczym

No tak ale na zdjęciu audiobassa widać ze zakłada od strony magneta podkładkę sprężysta . Wiec już sam nie wiem o co chodzi

http://www.wsk.audiobas.pl/foto/166.jpg

DNV pisze:No tak ale na zdjęciu audiobassa widać ze zakłada od strony magneta podkładkę sprężysta . Wiec już sam nie wiem o co chodzi

http://www.wsk.audiobas.pl/foto/166.jpg

A przeczytaj ten napis w górnej części zdjęcia.
No i podkładka tą z podfrezowaniem ma być pod wałkiem zdawczym, na wałku głównym.

Znalazłem jakieś zdjęcia w internecie, czy te podkładki maja być tak założone jak na zdjęciach? Dziwi mnie też fakt że u mnie po rozkręceniu wogule nie miałem tych podkładek. Doradzcie też jakie i gdzie te podkładki kupić/

Wg mnie:

Ta cienka nakładana na wałek zdawczy ma być - ona ustala odległość zębatki wałka od łożyska zdawczego i od wewnętrznej strony karteru.

Co do tej grubej to dla mnie rzecz jest bardziej skomplikowana, jej celem jest ograniczenie skoku koła ruchomego przy załączonym III biegu, co ma swój sens jeśli się zakłada że w skrzyni są niedokładności - nieprecyzyjne wykonanie zmieniacza czy luzy poosiowe wraz ze zużyciem, z drugiej strony ogranicza zachodzenie na siebie kłów koła ruchomego i wałka zdawczego co sprzyja szybszemu zużyciu kłów.

Ja z niej zrezygnowałem po obejrzeniu kłów używanego koła ruchomego.

Obejrzyjcie zdjęcia które wysłałem i napiszcie co sądzicie. Podkładkę dzisiaj kupiłem bo oryginalnie jej nie było w skrzyni więc doradzcie , zakładać czy nie

przy okazji wymień zębatkę nabitą na wałku pośrednim - jest już mocno zużyta

Jak ma być poprawnie założona ta podkładka.

Zdjęcie numer 1 czy 2 ?

Podfrezowaniem w stronę sprzęgła.

Czyli zdjęcie Numer 1

Potwierdzam zdjęcie nr 1

Ty składasz na tych trybach ? Przecież 3 bieg na wałku pośrednim jest do śmietnika

Wyjeżdżona to skrzynia "cholirnie".